※ 引述《coolpau (冷砲)》之銘言：
: 在這邊 很多人都超遵守規則的
: 真的很不簡單
: 我不是要鼓勵大家違規
: 只是跟實際上開車的狀況相差蠻大的
: 我自己的想法 規定是死的 人是活的
: 有時候應該因應路況而做變通
: 很多地方的規定都不是很合理 完全遵守 我覺得不代表會比較安全
: 濱海公路限速六十 但深夜開六十 被後面超速砂石車逼車
: 我們還是要堅持對方違規 不加速一下?
: 對向砂石車跨過雙黃線超車 我們還是要堅持對方違規 不靠右邊路肩一點讓他過?
: 下高速公路匝道 即使後面有車緊跟 我們一定要遵守規定 馬上煞到40以下?
高速公路交通管理規則第二條第九項
減速車道：指設於主線車道與匝道之間，專供汽車駛離主線車道進入匝道前減速之車道
減速過程從進入減速車道就開始，並不是到了匝道入口才急遽踩煞車
依據經驗，當駛入減速車道後直接鬆油門，在進入匝道前速度大多都已降到60km
連煞車都不用踩，如果遵照規則行駛，何來遽減速遭追撞的情況發生？
: 我相信這是在路上都有機會遇到的狀況 完全不知變通
: 百分百遵守規定 真的會比較安全?我不這麼認為
: PS.有意見可以PO出來討論 一直人身攻擊 失去了理性 這樣不太好
規則當然不是一成不變的遵守，但是不遵守某項規則卻還直言其他規則有問題
這樣實在沒什麼合理性....
而法規中沒規定的東西，也不要栽贓到他頭上，就像後車逼車，法規規定
後車的行為要受罰，但是法規沒講前車要代替警察、月亮、上帝......其他
雜七雜八的懲罰後車，說難聽點只要他犯的是繳"罰鍰"的規則，除了警察沒有任
何人可以去阻止他懲罰他
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諾貝爾和平獎的得主與航太工程師的不同之處在於...
前者只能打打嘴砲看看能不能打動想打仗的領導人和腦殘的追隨群眾
後者直接讓武器的價格上漲400倍
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