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針對大貨卡司機來說 根據目擊證人(一)einskeng在18005以及18041 還有另一位目擊證人(二)http://jessie1234.uto.tw/ 以及昨天新聞所訪問的目擊證人(三) 全部都指出 並 "未看到" mini失控的情況 可以遠遠的就看到mini斜差在路肩 車尾一部分在車道上 並且閃著雙黃燈 經過mini時並 "未被撞" 可供反應時間應該不少吧!那段開過的人都知道很直吧! 視野比轎客車好太多的14噸大貨卡 卻看不到?? 煞車真的有這麼爛?? 大貨卡司機要不要考慮一下 把唬爛說法再修改一下? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.29.117
zebirlin:所以就等報告阿..幹嘛未審先判... 02/01 02:08
zebirlin:更何況我一直堅信: 兩人一起被撞 一死一沒事.. 02/01 02:09
zebirlin:問題絕對是在當時兩人處在什麼位置..因為mini有保護到了 02/01 02:10
HuangJC:基本上我不是在判 :P ;就講我的例子好了,是紅燈停等,依你 02/01 02:16
HuangJC:喜歡的,先定對錯再來檢討,那我停等當然是對的;但我一開始 02/01 02:17
HuangJC:不想說;因為不管是否紅燈,是否停等,我都認為不該撞上 02/01 02:17
HuangJC:我不是想找錯的人關幾年或罰幾百萬;車如果設計錯,也不能怪 02/01 02:18
HuangJC:司機;我是在檢討為什麼十幾年來,仍然是"不得已" 02/01 02:19
HuangJC:不過,車如果設計錯,倒可以怪車廠 02/01 02:19
tn910127:也太晚檢討了吧...這幾十年來多少人被大貨車攪死? 02/01 02:44
tn910127:而現在卻在這檢討證據不充足的案例... 02/01 02:46
HuangJC:應該說科普雜誌一直有在檢討,車板,汽車雜誌一直有在檢討 02/01 02:46
HuangJC:對我這種人而言,我不感覺"現在才開始關心"這樣的事實 02/01 02:47