小弟是最近才上路的新手
開的是手排的車子…
每逢遇到在上坡的路段走走停停時都會非常的恐懼
因為起步都拿捏的不是很好,會倒退…
有時還會熄火…(所以都不敢去那些地下停車場)
在教練場的時候
教練教我們要先拉手煞車
再加油放離合器,聽引擎的聲音再放手煞車
可是實際上路後,若用此法早就被後車按喇叭了
而且在上坡走走停停的用此法好像也瞞不方便的…
請開手排車的高手提供一下你們的經驗或者是訣竅指導一下吧!!
謝謝………
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標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: 成大計中BBS (Sat Aug 21 19:25:45 1999)
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※ 引述《"哎唷欸啊…" <Jeff@ntptc.edu.tw>, 看板: car》之銘言:
: 小弟是最近才上路的新手
: 開的是手排的車子…
: 每逢遇到在上坡的路段走走停停時都會非常的恐懼
: 因為起步都拿捏的不是很好,會倒退…
: 有時還會熄火…(所以都不敢去那些地下停車場)
: 在教練場的時候
: 教練教我們要先拉手煞車
: 再加油放離合器,聽引擎的聲音再放手煞車
: 可是實際上路後,若用此法早就被後車按喇叭了
: 而且在上坡走走停停的用此法好像也瞞不方便的…
: 請開手排車的高手提供一下你們的經驗或者是訣竅指導一下吧!!
: 謝謝………
別怕,等你再開個幾個月這就不是問題了
教練場拉手煞車那套甩都不用甩它
就直接踩油門,放離合器就好了
和平常開車一樣
只是油門踩重一點,離合器放快點而已
雖然也是會後退一下下
不過那一點距離並不會撞到別人的
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標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Sat Aug 21 20:16:16 1999)
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※ 引述《Jeff@ntptc.edu.tw (哎唷欸啊…)》之銘言:
> 小弟是最近才上路的新手
> 開的是手排的車子…
> 每逢遇到在上坡的路段走走停停時都會非常的恐懼
> 因為起步都拿捏的不是很好,會倒退…
> 有時還會熄火…(所以都不敢去那些地下停車場)
> 在教練場的時候
> 教練教我們要先拉手煞車
> 再加油放離合器,聽引擎的聲音再放手煞車
> 可是實際上路後,若用此法早就被後車按喇叭了
> 而且在上坡走走停停的用此法好像也瞞不方便的…
> 請開手排車的高手提供一下你們的經驗或者是訣竅指導一下吧!!
> 謝謝………
我剛開始開車也是開手排的車...手排車的媚力不是那些所謂自排車可以比凝的
ㄛ...關於上坡起步的問題對於新手來說確實是一大考驗
我以前也會怕的,不過現在好多了
其實也沒你想的那麼難啊...至於教練場教的東西可以拿來當做準則是沒錯
不過真實上路的情況是差很多的
我就和你說說我的經驗吧........
如果是要停很久的那種...可以用教練場教的用上手煞車不過如果是走走停停的
還是要靠經驗了....右腳跟踩煞車腳尖踩油門,左腳當然就是離合器了
要起動的一順間.......油門稍函一點讓轉速提高到兩千轉左右
再右腳順勢滑到油門上就可以啦
不過這種方式要多多練習的,不然一定熄火的
嗯......大膽去開你就會變的很厲害唷...不過我不是教你去飆車唷
很高興...又多了一個手排車的駕駛
希望你能享受到手排車的樂趣
> -------------------------------------------------------------------------- <
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標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Aug 21 19:22:26 1999)
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==> Jeff@ntptc.edu.tw (哎唷欸啊…) 提到:
> 小弟是最近才上路的新手
> 開的是手排的車子…
> 每逢遇到在上坡的路段走走停停時都會非常的恐懼
> 因為起步都拿捏的不是很好,會倒退…
> 有時還會熄火…(所以都不敢去那些地下停車場)
> 在教練場的時候
> 教練教我們要先拉手煞車
> 再加油放離合器,聽引擎的聲音再放手煞車
> 可是實際上路後,若用此法早就被後車按喇叭了
> 而且在上坡走走停停的用此法好像也瞞不方便的…
> 請開手排車的高手提供一下你們的經驗或者是訣竅指導一下吧!!
> 謝謝………
多試幾次去抓住那個離合器在分離與結合一瞬間的感覺,
也就是在上坡靜止時,試著不拉手煞車僅踩煞車,
然後要起步的時候,右腳去加油門,左腳放離合器,
慢慢自己去體會這部車子需要加多少油門,
離合器放的速度,習慣就成自然了,
建議先從坡度較小的坡開始練習。
--
☆ [Origin:椰林風情] [From: h162.s48.ts30.hinet.net] [Login: **] [Post: **]
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標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Aug 21 21:58:26 1999)
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==> vill.bbs@bbs.ncku.edu.tw (還是你好) 提到:
> ※ 引述《"哎唷欸啊…" <Jeff@ntptc.edu.tw>, 看板: car》之銘言:
> : 小弟是最近才上路的新手
> : 開的是手排的車子…
> : 每逢遇到在上坡的路段走走停停時都會非常的恐懼
> : 因為起步都拿捏的不是很好,會倒退…
> : 有時還會熄火…(所以都不敢去那些地下停車場)
> : 在教練場的時候
> : 教練教我們要先拉手煞車
> : 再加油放離合器,聽引擎的聲音再放手煞車
> : 可是實際上路後,若用此法早就被後車按喇叭了
> : 而且在上坡走走停停的用此法好像也瞞不方便的…
> : 請開手排車的高手提供一下你們的經驗或者是訣竅指導一下吧!!
> : 謝謝………
其實這真的是很常碰到的問題:)
雖然經驗很重要
不過還是有一些小訣竅的
你先試試看在怠速時(不要踩油門喔)
慢慢的放離合器找出那個要息火與不息火之間的那個臨界點
在那個時後你只要加一點油門車子自然就動了...
嗯!說到重點了...
在上坡時在那個離合器的臨界點就算你不踩煞車
車子也不會下滑然後再加點油門車車就自然的起步囉:)
保證你的車車絕對不會有後退一點點的情形發生
你就在也不用怕了呀:)
心動嘛!!先練習看看吧:)
當你練會了..如果看到有車子跟你有一樣的問題
記得心平氣和的:)
禮讓是一種美德....
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標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Aug 21 22:17:13 1999)
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==> tabobat (大寶) 提到:
==> Jeff@ntptc.edu.tw (哎唷欸啊…) 提到:
> 小弟是最近才上路的新手
> 開的是手排的車子…
> 每逢遇到在上坡的路段走走停停時都會非常的恐懼
> 因為起步都拿捏的不是很好,會倒退…
> 有時還會熄火…(所以都不敢去那些地下停車場)
> 在教練場的時候
> 教練教我們要先拉手煞車
> 再加油放離合器,聽引擎的聲音再放手煞車
> 可是實際上路後,若用此法早就被後車按喇叭了
> 而且在上坡走走停停的用此法好像也瞞不方便的…
> 請開手排車的高手提供一下你們的經驗或者是訣竅指導一下吧!!
> 謝謝………
多試幾次去抓住那個離合器在分離與結合一瞬間的感覺,
也就是在上坡靜止時,試著不拉手煞車僅踩煞車,
然後要起步的時候,右腳去加油門,左腳放離合器,
錯 應該要先放離合器 然後採油門 如果你先用右腳去採油門
車一定會馬上滑下的
慢慢自己去體會這部車子需要加多少油門,
離合器放的速度,習慣就成自然了,
建議先從坡度較小的坡開始練習。
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發信人: bullet.bbs@bbs.ntu.edu.tw (巡弋), 看板: car
標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sun Aug 22 00:18:01 1999)
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> > 小弟是最近才上路的新手
> > 開的是手排的車子…
> > 每逢遇到在上坡的路段走走停停時都會非常的恐懼
> > 因為起步都拿捏的不是很好,會倒退…
> > 有時還會熄火…(所以都不敢去那些地下停車場)
> > 在教練場的時候
> > 教練教我們要先拉手煞車
> > 再加油放離合器,聽引擎的聲音再放手煞車
> > 可是實際上路後,若用此法早就被後車按喇叭了
> > 而且在上坡走走停停的用此法好像也瞞不方便的…
> > 請開手排車的高手提供一下你們的經驗或者是訣竅指導一下吧!!
我開始也是一樣
甚至遇到此情況常常熄火 然後倒退
然後…後面的車就叭的更大聲了
至於方法 我覺得就照上面幾篇講的方法
及最重要的是 多練習
我之前是半夜三點多 找一個斜坡 慢慢練
練了三、四十次 才慢慢的抓住竅門
所以…經驗加練習吧…加油
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標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sun Aug 22 00:50:43 1999)
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要是坡度不會很陡,先放一點離合器,讓它稍微卡進去一點點
再直接從煞車換到油門
跟一般平地開車差不多
一般我們會先放煞車,在來慢慢放離合器防止熄火
但妳可以嘗試先放一點離合器看看
多是幾次就可以抓到竅門了
我練到了在上坡起步不用拉手煞車車子也不會下滑,當然也不會熄火
我指的是手排車==> bbaw.bbs@bbs.cs.nthu.edu.tw (飯粒) 提到:
> ※ 引述《Jeff@ntptc.edu.tw (哎唷欸啊…)》之銘言:
> > 小弟是最近才上路的新手
> > 開的是手排的車子…
> > 每逢遇到在上坡的路段走走停停時都會非常的恐懼
> > 因為起步都拿捏的不是很好,會倒退…
> > 有時還會熄火…(所以都不敢去那些地下停車場)
> > 在教練場的時候
> > 教練教我們要先拉手煞車
> > 再加油放離合器,聽引擎的聲音再放手煞車
> > 可是實際上路後,若用此法早就被後車按喇叭了
> > 而且在上坡走走停停的用此法好像也瞞不方便的…
> > 請開手排車的高手提供一下你們的經驗或者是訣竅指導一下吧!!
> > 謝謝………
> 我剛開始開車也是開手排的車...手排車的媚力不是那些所謂自排車可以比凝的
> ㄛ...關於上坡起步的問題對於新手來說確實是一大考驗
> 我以前也會怕的,不過現在好多了
> 其實也沒你想的那麼難啊...至於教練場教的東西可以拿來當做準則是沒錯
> 不過真實上路的情況是差很多的
> 我就和你說說我的經驗吧........
> 如果是要停很久的那種...可以用教練場教的用上手煞車不過如果是走走停停的
> 還是要靠經驗了....右腳跟踩煞車腳尖踩油門,左腳當然就是離合器了
> 要起動的一順間.......油門稍函一點讓轉速提高到兩千轉左右
> 再右腳順勢滑到油門上就可以啦
> 不過這種方式要多多練習的,不然一定熄火的
> 嗯......大膽去開你就會變的很厲害唷...不過我不是教你去飆車唷
> 很高興...又多了一個手排車的駕駛
> 希望你能享受到手排車的樂趣
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標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: 交大資科_BBS (Sun Aug 22 01:47:21 1999)
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==> 在 bullet.bbs@bbs.ntu.edu.tw (巡弋) 的文章中提到:
> 我開始也是一樣
> 甚至遇到此情況常常熄火 然後倒退
> 然後…後面的車就叭的更大聲了
> 至於方法 我覺得就照上面幾篇講的方法
> 及最重要的是 多練習
> 我之前是半夜三點多 找一個斜坡 慢慢練
> 練了三、四十次 才慢慢的抓住竅門
> 所以…經驗加練習吧…加油
其實只要車子開久了,熟悉了離合器的接合點位置之後,
根本就不需要靠手煞車也能輕鬆地上坡起步(除非坡太陡!)
只要掌握住接合點,快速地執行
1.放開煞車與半放離合器
2.踩下油門與半放離合器
3.油門加大且逐漸全放離合器
這三個連續動作,保證你不用拉手煞車!
當然,如果你能學會Heel and Toe這個技巧的話,也能在上坡起步時拿來秀一下!
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: highhand.bbs@bbs.mgt.ncu.edu.tw (曉得珍惜 讓愛芬芳), 看板: car
標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: 中大資管龍貓資訊天地 (Sun Aug 22 02:47:16 1999)
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==> bullet.bbs@bbs.ntu.edu.tw (巡弋) 提到:
: 我開始也是一樣
: 甚至遇到此情況常常熄火 然後倒退
: 然後…後面的車就叭的更大聲了
: 至於方法 我覺得就照上面幾篇講的方法
: 及最重要的是 多練習
: 我之前是半夜三點多 找一個斜坡 慢慢練
: 練了三、四十次 才慢慢的抓住竅門
: 所以…經驗加練習吧…加油
我也素開手排的 \
原因是我爸要訓練我會開貨車幫他載貨 <_>.....
且我爸他也是比較喜歡手排車的駕馭感...
因為我大一下開始開車通勤桃園中壢之間 到現在要升大四了
通勤的那條路路上有一個上坡路段 所以只要我每次要去學校
就常有機會練習 開開始時有時紅燈我都試著不去拉手煞車
不過如果剛開始要try的時候 手最好還是握住手煞車
預防不小心時練習失敗倒退到撞到後方的車 那就難免被人#@$@%#....了
而我現在在上坡時如果走走停停的 我有時放一點離合器 踩一點油門
不然就是放一點離合器 踩煞車這樣子
不然真的走走停停都拉手煞車真的很累...
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發信人: flavor.bbs@bbs.ee.nthu.edu.tw (星空下的魔法貓), 看板: car
標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: ☆清華電機☆ (Sun Aug 22 06:54:30 1999)
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==> 在 Jeff@ntptc.edu.tw (哎唷欸啊…) 的文章中提到:
> 小弟是最近才上路的新手
> 開的是手排的車子…
> 每逢遇到在上坡的路段走走停停時都會非常的恐懼
> 因為起步都拿捏的不是很好,會倒退…
> 有時還會熄火…(所以都不敢去那些地下停車場)
> 在教練場的時候
> 教練教我們要先拉手煞車
> 再加油放離合器,聽引擎的聲音再放手煞車
> 可是實際上路後,若用此法早就被後車按喇叭了
其實你不要管後面按喇叭 , 安全最重要
> 而且在上坡走走停停的用此法好像也瞞不方便的…
> 請開手排車的高手提供一下你們的經驗或者是訣竅指導一下吧!!
> 謝謝………
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: ttccman.bbs@bbs.ntu.edu.tw (風一樣的男子), 看板: car
標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sun Aug 22 08:58:44 1999)
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==> flavor.bbs@bbs.ee.nthu.edu.tw (星空下的魔法貓) 提到:
> ==> 在 Jeff@ntptc.edu.tw (哎唷欸啊…) 的文章中提到:
> > 小弟是最近才上路的新手
> > 開的是手排的車子…
> > 每逢遇到在上坡的路段走走停停時都會非常的恐懼
> > 因為起步都拿捏的不是很好,會倒退…
> > 有時還會熄火…(所以都不敢去那些地下停車場)
> > 在教練場的時候
> > 教練教我們要先拉手煞車
> > 再加油放離合器,聽引擎的聲音再放手煞車
> > 可是實際上路後,若用此法早就被後車按喇叭了
> 其實你不要管後面按喇叭 , 安全最重要
> > 而且在上坡走走停停的用此法好像也瞞不方便的…
> > 請開手排車的高手提供一下你們的經驗或者是訣竅指導一下吧!!
> > 謝謝………
其實如果開手排不要熄火的話我有一個小方法妳去參考一下吧.
離合器放多少,油門就踩多少這樣就不容易熄火啦.
我剛開始也是很怕上坡起步ㄚ..練到現在我上坡起步
都不需要用到手煞車啦.直接用離合器和油門去控制ㄚ..
多多練習就會啦..好好加油吧.
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: "不會吧?" <p@ntptc.edu.tw>, 看板: car
標 題: Re: 手排車上坡起步
發信站: SEEDNet News Service (Sun Aug 22 12:28:14 1999)
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騎著檸檬的閃電俠 <Ludwig.bbs@cis.nctu.edu.tw> wrote in message
news:3W8dcA$2bj@bbs.cis.nctu.edu.tw...
> ==> 在 bullet.bbs@bbs.ntu.edu.tw (巡弋) 的文章中提到:
> > 我開始也是一樣
> > 甚至遇到此情況常常熄火 然後倒退
> > 然後…後面的車就叭的更大聲了
> > 至於方法 我覺得就照上面幾篇講的方法
> > 及最重要的是 多練習
> > 我之前是半夜三點多 找一個斜坡 慢慢練
> > 練了三、四十次 才慢慢的抓住竅門
> > 所以…經驗加練習吧…加油
>
> 其實只要車子開久了,熟悉了離合器的接合點位置之後,
> 根本就不需要靠手煞車也能輕鬆地上坡起步(除非坡太陡!)
> 只要掌握住接合點,快速地執行
> 1.放開煞車與半放離合器
> 2.踩下油門與半放離合器
> 3.油門加大且逐漸全放離合器
> 這三個連續動作,保證你不用拉手煞車!
>
> 當然,如果你能學會Heel and Toe這個技巧的話,也能在上坡起步時拿來秀一下!
什麼是Heel and Toe 啊?
可以解釋一下嗎?謝謝……
>
> --
> 你可以讓別人不感到存在地活著,
> 卻不可自己失去了存在感。
> 手握方向盤時,走過的路程一圈一圈地記錄在里程錶上;
> 但人生的旅程,該用什麼樣的方式去記錄它呢?
> --
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140.113.23.3>