[問題] 為何美國車廠還是堅持研發OHV引擎?

[yamatobar (B'z控之王XD)]

OHV在歐洲或日本或韓國的車廠的主事者眼中,是早已經送入歷史的汽門設計
為何美國車廠還是偏好這項汽門技術
原因是?

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KERORO:只要能夠掌控FIA和F1的轉播權,我們就有足夠的資金侵略藍星了,KEROKEROKERO
       KEROKEROKERO!
KURURU:KUKUKU!我已經發明控制FIA的機器了
(以上純屬妄想)

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◆ From: 218.161.9.12
推 FeelingFree:美國人講求大就是好~~
→ FeelingFree:所以只要用大排氣量就有大馬力輸出~~
→ FeelingFree:不太care引擎科技!
推 ttebayo:美國人腦殘
推 jagdzaku:那那在紐伯林跑輸CorvettZ06的眾家超跑公
→ jagdzaku:司他們的設計部門顯然無腦
推 HYL:there's no replacement for displacement
推 hakkiene:因為美國地大..修理廠不一定隨處可見
→ hakkiene:OHV算是最不會顧路的設計..
推 Ecclestone:技術問題 美國車廠科技層次太低
推 alurel:看來這裡腦殘的也不少
推 alurel:同樣花費能上5升V8 你還會去看L4/V6嗎
推 jagdzaku:哇,科技層次高的牛頭馬面車怎麼會跑輸OHV
→ jagdzaku:的Corvett呢?這種技術層次就是藍星的水準
推 alurel:樓上的 他們價錢不同級吧
推 jagdzaku:真的不同級,牛頭馬面車大概是Corvett三倍
→ jagdzaku:價錢(180000-220000USD vs 75000USD)
→ jagdzaku:Pagani Zonta V12 50萬歐元全碳纖車架也
→ jagdzaku:跑不贏,這科技還真高
推 DK2s:推文裡裡腦殘的也不少...懂不懂美國車阿
→ DK2s:指的是一樓和四樓
推 Ecclestone:實在不懂位甚麼現在還有人用排氣量衡量
→ Ecclestone:一台車的價值 引擎科技 容積效率才是重
→ Ecclestone:點 美國車就是科技跟不上 才用大排氣量
→ Ecclestone:簡單例子 M5 5.0 507 bhp
→ Ecclestone:Viper 8.0 500 hp 你覺得怎樣
→ Ecclestone:大排氣量號由 車重
→ Ecclestone:拿corvette說的更是腦殘 多唸書 番歷史
→ Ecclestone:而且引擎 車架不能混唯一談
→ Ecclestone:corvette其實是Lotus設計的
→ Ecclestone:當年GM買下Lotus
推 alurel:樓上的 這個LOTUS有啥關係
→ alurel:VIPER可以達到超跑前段的加速能力 且便宜
→ alurel:市場決定一切 做的出來就表示有人買
推 jagdzaku:講引擎扯車架的才是腦殘