台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
鍍鉻算了。
完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
是該小組的驕傲。
是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
配備，耍的團團轉。
還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
氣派高雅。真是被打敗了。
--
※ Origin: 貓空行館 ◆ From: 140.119.192.94
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: rerun.bbs@bbs.csie.nctu.edu.tw (rerun), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 交大資工天龍資訊站 (Fri Apr 23 19:23:20 1999)
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※ 引述《tpc.bbs@bbs.ntu.edu.tw (好好的壞壞男人)》之銘言：
> 嗯....你「個人」的意見發表得很好..
該長進的應該是道路品質和交通設施,還有--駕駛道德
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: kss.bbs@bbs.npust.edu.tw (gss), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: National Pingtung University of Science and (Fri Apr 23 19:06:52 1999)
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【 在 SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！) 的大作中提到: 】
: 台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
: 迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
: 一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
: 這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
: 鍍鉻算了。
: 完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
: 裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
: 是該小組的驕傲。
: 是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
: 同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
: FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
: 而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
: NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
: 台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
: 車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
: 配備，耍的團團轉。
: 還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
: 氣派高雅。真是被打敗了。
說的真是太貼切了,其實不只是內裝,
有很多東西在台灣跟本就用不到
不知為什麼能吸引人(當然不包括與安全性有關的東西)
講實在一點,有些配備看起來就只有''俗氣''能形容
*********以上純屬個人意見,不認同的人請多包含**************
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: Away.bbs@bbs.yzu.edu.tw (我還是站在這裡～), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 元智大學風之塔 (Fri Apr 23 19:41:28 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!news.ncu!news.yzu!bbs.yzu
※ 引述《SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！)》之銘言：
: 台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
: 迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
: 一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
: 這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
: 鍍鉻算了。
: 完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
: 裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
: 是該小組的驕傲。
: 是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
我想你沒資格去批評台灣消費者或是任何的設計者.....
第一：買東西，是個人依照自己的喜歡，沒有對或是不對，
他今天又不是去買把槍來殺人
第二：設計者有設計者的哲學，台灣的也是一樣，
設計者設計商品的目的是什麼，是希望設計受到大眾接受..
再說，設計者的設計，也要經過反覆的修改，經過公司的認可.....
你一直說原設計者的哲學，那台灣後來修改的哲學又是什麼，
你有趣深究過嗎？？？？？？
你有去了解嗎？？？？？？？？？？？？
: 同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
: FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
: 而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
: NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
: 台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
: 車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
: 配備，耍的團團轉。
: 還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
: 氣派高雅。真是被打敗了。
基本上，個人認為～～
妳說得完全是你自己的觀點...
因為妳說得全是外表、內裝的東西，
就像有些人喜歡把手機的殼改東改西的........
所以.....
市場決定一切，別人喜歡，妳不喜歡不代表什麼....
不喜歡，妳可以去改變他，可以不去用他......
我也覺得一些車粉醜呀，但是SO WHAT.......
別人喜歡的跟你不一樣，沒必要用那種字眼去說別人吧....
--
※ Origin: 元智大學 風之塔 <bbs.yzu.edu.tw> ◆ From: [CADCAM04.mech.yzu.e]
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: leesly (乒乓碰碰車) 看板: car
標題: Re: 台灣消費者該長進點！
時間: Fri Apr 23 20:05:55 1999
是阿.....確實該長進一點了
我也一直覺得奇怪
像戰車這種好東西為什麼沒人要拿出來賣呢
想想看翻山越嶺 過河穿牆吉普車也比不上
比外型 孔武有力 雄壯威武
比功用 大砲機槍 鏟子煙幕彈樣樣具備
而且裝在車上的
保證有用不譁眾取寵
比安全 更不在話下 不要說計程車 公車 砂石車
什麼紅星黑星AK47火車飛機的
當然飛機要小一點啦
也都不會怎樣
比性能 700匹以上大馬力輸出 cefiro根本是個屁
不過加速和極速可能就差了點了啦
但是....我想從台大開到天母去
戰車應該還算滿快的啦
畢竟闖紅燈警察也不會攔你的
不過高速公路就差了點了
但是....至少開在那裡不會有別人比你快
畢竟再快也快不過砲彈的
可惜的是....
戰車維修貴 動不動就壞這壞那
又因為太安全性能太好
所以沒有VCD阿 皮椅的也要賣那麼多錢
畢竟我是沒有錢買戰車的阿
只好買部國產車來開開
至少他不會像上部好車
整天嘴巴開開的就等著吃我的錢
去他的歐美好車
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: VioletZ.bbs@cis.nctu.edu.tw (紫外線), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 交大資科_BBS (Fri Apr 23 20:07:03 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!news.cis.nctu!cis_nctu
==> 在 SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！) 的文章中提到:
> 台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
> 迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
> 一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
> 這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
> 鍍鉻算了。
> 完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
> 裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
> 是該小組的驕傲。
> 是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
> 同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
> FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
> 而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
> NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
> 台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
> 車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
> 配備，耍的團團轉。
> 還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
> 氣派高雅。真是被打敗了。
你覺得鄭伊健很帥，是你的事；但是有必要說喜歡劉德華的人都是沒眼
光的嗎？你投票給在野黨，然後說投給執政黨的人都是沒知識的人！
有必要嗎？你不覺得這樣有點幼稚嗎？
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: longtype.bbs@bbs.nsysu.edu.tw (Geller Goes Bossa), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 中山計中美麗之島 (Fri Apr 23 21:24:25 1999)
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==> SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！) 的文章中提到:
>台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
>迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
>一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
>這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
>鍍鉻算了。
>完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
>裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
>是該小組的驕傲。
>是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
>同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
>FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
>而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
>NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
>台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
>車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
>配備，耍的團團轉。
>還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
>氣派高雅。真是被打敗了。
多做功課？多接觸汽車資訊？多注意測試報告？多了解設計哲學？
你在說啥ㄚ？今天不過是買車吧!!買鋼珠筆要不要這樣？買鬧鐘
要不要這樣？買電風扇要不要這樣？
需多人買車不過就是"用車族"吧!!
何必這麼吹毛求疵， 每個國家市場的需情走向都不同，在最大利益
的考量下，當然會有不同的消費型態，你喜歡的，就自己去買吧!!
己所欲，不必硬施予人吧!!
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: kalachicken.bbs@bbs.nsysu.edu.tw (卡啦脆雞), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 中山計中美麗之島 (Fri Apr 23 21:47:22 1999)
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==> SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！) 的文章中提到:
>台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
>迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
>一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
>這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
>鍍鉻算了。
>完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
>裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
>是該小組的驕傲。
>是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
>同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
>FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
>而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
>NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
>台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
>車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
>配備，耍的團團轉。
>還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
>氣派高雅。真是被打敗了。
照你的說法，那我看全世界最沒水準的汽車製造商是Benz和BMW因為將車內配備導向
高級化趨勢的就是他們，而最沒水準的消費者就是這些車子的全球愛用者，因為沒有
他們的支持，這些車怎麼會一出再出。
科技一定是日新月異，生活品質也一定是往高品質發展，台灣的消費者有這認知去
追求更好的汽車品質，請問錯在哪裡？如果你看不過去，那你可以不要買，但請不要
污辱眾人的需求。自己部長進，別叫別人也不長進。
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: pcicu.bbs@bbs.cs.nthu.edu.tw (擦拭妳哭過的淚痕), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Fri Apr 23 22:01:43 1999)
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嗯！沒錯，請看我的簽名檔。
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: saab.bbs@bbs.tcu.edu.tw (渦輪增壓), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 草食動物園 (Fri Apr 23 22:37:13 1999)
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※ 引述《SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！)》之銘言：
> 台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
> 迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
> 一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
> 這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
> 鍍鉻算了。
> 完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
> 裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
> 是該小組的驕傲。
> 是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
> 同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
VW,OPEL的零件可不平價.........
FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
FORD.....不誇張沒錯,但我不覺得它有何討喜之處!!
組裝品質一直為人所詬病,
旗下車款也常見車主在抱怨!!
> 而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
照你的意思是否天生麗質的女孩都不准化妝呢??否則就是檳榔西施??
其實CEFIRO在去掉你說的雙采內裝,核木飾板,夜光儀表板、皮椅等等...
它依舊是一部具高度競爭力的車!!
裕隆又加了這些,證明了他們的用心...
我很欣賞他們為他作的種種努力與改革!
同樣的價錢,外國車的配備就陽春多了!!
我們買國產車,物超所值,何樂而不為呢?
不需要把鈔票拿去送給外國人吧!!
> NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
> 台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
> 車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
> 配備，耍的團團轉。
歐洲車真的好嗎??
哪可不一定啊!!
去問問LANCIA,orFALT的車主吧!
大毛病偶爾發生,
小毛病啊...讓你煩都煩死囉!!
> 還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
> ^^^^^^^^^^^^^^^
氣派高雅。真是被打敗了。
^^^^^^^^^^
我相信像你這樣感覺的人不多吧...
事實上,舊款的水箱罩的確不怎麼好看,
有個NISSON的mark在上面,
蠻ㄙㄨㄥ/的 .... !!
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: "cat" <a3798386@ms17.hinet.net>, 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: DCI HiNet (Fri Apr 23 23:22:12 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!news.mcu!news.cs.nthu!news.cis.nctu!news.iim.nctu!ctu-pee
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
如果車只是你用壞即丟的消耗品
那你盡情地當你的大爺吧！
我們羨慕都來不及！！
cat
=＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
擦拭妳哭過的淚痕 撰寫於文章 <3UAk65$tit@bbs.cs.nthu.edu.tw>...
>※ 引述《longtype.bbs@bbs.nsysu.edu.tw (Geller Goes Bossa)》之銘言：
>> 多做功課？多接觸汽車資訊？多注意測試報告？多了解設計哲學？
>> 你在說啥ㄚ？今天不過是買車吧!!買鋼珠筆要不要這樣？買鬧鐘
>> 要不要這樣？買電風扇要不要這樣？
>> 需多人買車不過就是"用車族"吧!!
>> 何必這麼吹毛求疵， 每個國家市場的需情走向都不同，在最大利益
>> 的考量下，當然會有不同的消費型態，你喜歡的，就自己去買吧!!
>> 己所欲，不必硬施予人吧!!
>
> 大哥，不要把買車當成買菜，菜不好吃可以倒掉不吃，了不起花個百來塊
> ，車不好難道要丟掉不開嗎？
>--
> 國產車購車五步曲：
> 懂廣告買中華 懂內裝買裕隆 懂車買福特 懂服務買豐田 懂引擎買南陽
> 賣的好並不代表車好，買車的人不一定懂車，
> 但廣告每個人睜開眼睛都看的到。
> 廣告有洗腦作用。
>--
>※ Origin: 楓橋驛站<bbs.cs.nthu.edu.tw> ◆ From:
h202.s52.s66.t156.dialup.is.net.tw
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: ChiaMing.bbs@cis.nctu.edu.tw (一勝兩敗), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 交大資科_BBS (Fri Apr 23 23:19:51 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!news.cis.nctu!cis_nctu
==> 在 saab.bbs@bbs.tcu.edu.tw (渦輪增壓) 的文章中提到:
> VW,OPEL的零件可不平價.........
> FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
> FORD.....不誇張沒錯,但我不覺得它有何討喜之處!!
> 組裝品質一直為人所詬病,
> 旗下車款也常見車主在抱怨!!
就1.6的車款而言, 我聽過抱怨聲最多的是
Civic > HV > Lancer > Premio > Tierra/Liata
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: JackyBryant.bbs@bbs.kimo.com.tw (路人乙), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 奇摩大摩域 (Sat Apr 24 00:11:37 1999)
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※ 引述《SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！)》之銘言：
: 台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
: 迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
: 一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
: 這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
: 鍍鉻算了。
: 完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
: 裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
: 是該小組的驕傲。
: 是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
: 同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
: FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
: 而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
: NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
: 台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
: 車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
: 配備，耍的團團轉。
: 還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
: 氣派高雅。真是被打敗了。
wow...看來您對國產車還真是義憤填膺啊...尤其是Nissan Cefiro...
我不懂...為什麼講究內裝及配備的車子會被講究安全性的人批的這麼一文不值...
我很早就想說了...為什麼再這種年代還一大堆人一直把安全性擺的那麼重要...
沒錯,安全固然重要,但是...有沒有想過現在車子的肇事原因?...多半都是違規
更何況現在的車子已經很少有所謂"紙糊"的,把別人的安全性批的這麼一文不值...
我倒覺得一直把安全為導向的車子才有誤導消費者的嫌疑...車子是拿台開的不是拿來
撞的...
台灣這樣的行車環境...我想很多人都想要把車子塑造成不僅是代步工具,
更是一個舒適的空間...而許多國產車都做到了,我想最成功的車種應該不用我多說吧
同樣是平價車...這句話在台灣市場似乎不適用於台灣,等到台灣的汽車關稅降到合理的
狀態時您再提出也不遲,Cefiro的配備是不是劣值我不知道...至少我覺得如果我是舒適取
向,我當初可能就會捨528而就Cefiro3.0(也許有一堆人會說我白痴?!)
其他車種我不敢說,Cefiro的配備我覺得幾乎沒有一項是不實用的...
不知您可否列舉幾項是沒屁用又劣值的呢?(您該不會是想舉那核桃木紋飾版吧?!...
的確...那吃不得...所以好像不怎麼實用...)
Cefiro的外觀...2.0的我不予置評...超越車訊的車主長期追蹤好像有位車主說新款的
2.0水箱護罩不是鍍鉻的...舊款的反而都是...
也許3.0的車款能見度高了點,但是我絕對不覺得他不高雅,所以這是個人的觀點
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: opra.bbs@bbs.cs.nthu.edu.tw (辣椒油), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Sat Apr 24 00:37:19 1999)
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※ 引述《ChiaMing.bbs@cis.nctu.edu.tw (一勝兩敗)》之銘言：
> ==> 在 saab.bbs@bbs.tcu.edu.tw (渦輪增壓) 的文章中提到:
> > VW,OPEL的零件可不平價.........
> > FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
> > FORD.....不誇張沒錯,但我不覺得它有何討喜之處!!
> > 組裝品質一直為人所詬病,
> > 旗下車款也常見車主在抱怨!!
> 就1.6的車款而言, 我聽過抱怨聲最多的是
> Civic > HV > Lancer > Premio > Tierra/Liata
其實我覺得國內車廠做的已經有比以前好了....
而且之所以為國產車本就應比進口有優勢，不是指關稅保護而是免了運費等等...
只是現在為人詬病之處是只在看得到的地方作文章而不從車體體質上下手...
但這總是一步步的啊...或許以後國內廠家會像這方面發展啊～～
我個人也不大欣賞目前的態勢...但是這就是市場啊...就是會賺錢....
不是嗎？？？而且大家若都說不買不買...那又有何機會看到他們的成長？？
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: SENTRA-CE.bbs@bbs.ntu.edu.tw (～告別25(♂)～), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Apr 24 01:38:14 1999)
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==> SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！) 提到:
> 台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
> 迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
> 一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
> 這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
> 鍍鉻算了。
> 台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
> 車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
> 配備，耍的團團轉。
幫幫忙~~~
不要吃不到葡萄說葡萄酸~~~
你不能因為人家的車看起來比你的有質感就說別人受蠱惑,被耍的團團轉~~
歐洲車是蠻不錯的,但是就可以被捧為經典嗎?? 不一定的吧!!
不講別的,CEFIRO的V6引擎的靜肅性,運轉的平順度,
最起碼也不輸你的SAAB吧? (有沒有贏我是不敢講啦!!)
許多你覺得華而不實的東西,偏偏有很多歐洲車廠也喜歡,
賓士啦,BMW啦,捷豹啦~~~
你所講的華而不實的東西,他們哪一樣少的??
麻煩多看點汽車資訊吧!!
> -------------------------------------------------------------------------- <
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標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 政大貓空行館 (Sat Apr 24 01:29:48 1999)
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: 照你的說法，那我看全世界最沒水準的汽車製造商是Benz和BMW因為將車內配備導向
: 高級化趨勢的就是他們，而最沒水準的消費者就是這些車子的全球愛用者，因為沒有
: 他們的支持，這些車怎麼會一出再出。
: 科技一定是日新月異，生活品質也一定是往高品質發展，台灣的消費者有這認知去
: 追求更好的汽車品質，請問錯在哪裡？如果你看不過去，那你可以不要買，但請不要
: 污辱眾人的需求。自己部長進，別叫別人也不長進。
所謂的『消費者不長進』，是指當某一車廠把重要的安全配備（客座AIRBAG）取消，
把原來空間當作置物箱，並且告訴消費者說：這樣的國產車就便宜多了。
消費者也很高興，反正AIRBAG也不常用，省下錢來，多出置物箱，何樂不為。
這只是一個例子，車廠是否在國產化的過程中，有無其他偷工減料之事，不得而知。
所謂國產化，應該是減少成本，降低車價，但仍然維持與進口車相同品質，而非把品質
打折扣，價錢卻跟進口車沒兩樣。
消費者往往只注意到表面配備，少有人會去計較發生危險時，車子能提供多少保障，
從國內車廠不敢提出安全測試報告（或者根本就沒作），就可知，並不能給多少信心。
就像不戴安全帽，還是可以騎機車，可是一旦出意外，就不堪設想。
國產車當然可以用，那些配備當然有其便利性，但是希望消費者不要把焦點只放在
這些東西上，而忽略最重要的整體品質（安全只是其中之一）。
> -------------------------------------------------------------------------- <
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標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 中山計中和煦南風 (Sat Apr 24 01:51:14 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!ccnews.nsysu!South
>發信人: kss.bbs@bbs.npust.edu.tw (gss)
>日期: 23 Apr 1999 11:06:52 GMT
>標題: Re: 台灣消費者該長進點！
>信群: tw.bbs.rec.car 看板: car
>來源: <3UAf7Z$2rj@bbs.npust.edu.tw>, bbs
>組織: National Pingtung University of Science and Technology InterNetNews site
>【 在 SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！) 的大作中提到: 】
>: 台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
>: 迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
>: 一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
>: 這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
>: 鍍鉻算了。
>: 完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
>: 裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
>: 是該小組的驕傲。
>: 是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
>: 同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
>: FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
>: 而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
>: NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
>: 台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
>: 車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
>: 配備，耍的團團轉。
>: 還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
>: 氣派高雅。真是被打敗了。
> 說的真是太貼切了,其實不只是內裝,
> 有很多東西在台灣跟本就用不到
> 不知為什麼能吸引人(當然不包括與安全性有關的東西)
> 講實在一點,有些配備看起來就只有''俗氣''能形容
> *********以上純屬個人意見,不認同的人請多包含**************
我也這麼覺得。其實，實用性比華而不實的外表
重要啊。車是代步用的，不是當花瓶用的。台灣大
部份的人就喜歡看起來像豪華轎車的樣子，比較體
面吧，還有人把字換成Inifinit Q45 還鍍金的。我
只能認為他很"聳"憋憋。
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: yclu.bbs@bbs2.nsysu.edu.tw (來泡茶喔), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 中山計中和煦南風 (Sat Apr 24 01:51:14 1999)
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>發信人: kss.bbs@bbs.npust.edu.tw (gss)
>日期: 23 Apr 1999 11:06:52 GMT
>標題: Re: 台灣消費者該長進點！
>信群: tw.bbs.rec.car 看板: car
>來源: <3UAf7Z$2rj@bbs.npust.edu.tw>, bbs
>組織: National Pingtung University of Science and Technology InterNetNews site
>【 在 SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！) 的大作中提到: 】
>: 台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
>: 迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
>: 一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
>: 這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
>: 鍍鉻算了。
>: 完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
>: 裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
>: 是該小組的驕傲。
>: 是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
>: 同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
>: FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
>: 而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
>: NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
>: 台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
>: 車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
>: 配備，耍的團團轉。
>: 還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
>: 氣派高雅。真是被打敗了。
> 說的真是太貼切了,其實不只是內裝,
> 有很多東西在台灣跟本就用不到
> 不知為什麼能吸引人(當然不包括與安全性有關的東西)
> 講實在一點,有些配備看起來就只有''俗氣''能形容
> *********以上純屬個人意見,不認同的人請多包含**************
我也這麼覺得。其實，實用性比華而不實的外表
重要啊。車是代步用的，不是當花瓶用的。台灣大
部份的人就喜歡看起來像豪華轎車的樣子，比較體
面吧，還有人把字換成Inifinit Q45 還鍍金的。我
只能認為他很"聳"憋憋。
> -------------------------------------------------------------------------- <
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標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Apr 24 02:27:52 1999)
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==> oppiz@vancouver.crosswinds.net.nospam (ddd) 提到:
> 講的實在是太貼切了
> 了不起!
> 掌握速度！！ 撰寫於文章 <3UAdML$uDV@bbs.cs.nccu.edu.tw>...
> >台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這
> 些
> >迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，
> 及
> >一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
> >這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整
> 台
> >鍍鉻算了。
> >完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
> >裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
> >是該小組的驕傲。
> >是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
> >同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
> >FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
> >而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
> >NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
> >台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解
沒錯..我真是舉雙手贊成..
每每看到那些車主為自己的"檳榔西施"得意的樣子心裡只是一陣好笑..
不過我認為這也是台灣惡質的汽車行銷文化所帶來的吧..
車商自己也應該檢討才對...
畢竟未來的車主不會每個都是有錢的草包了吧!?
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: postert.bbs@bbs.ntu.edu.tw (妳跟我一樣嗎?(M)), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Apr 24 02:40:04 1999)
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==> leesly.bbs@ptt.csie.ntu.edu.tw (乒乓碰碰車) 提到:
> 是阿.....確實該長進一點了
> 我也一直覺得奇怪
> 像戰車這種好東西為什麼沒人要拿出來賣呢
> 想想看翻山越嶺 過河穿牆吉普車也比不上
> 比外型 孔武有力 雄壯威武
> 比功用 大砲機槍 鏟子煙幕彈樣樣具備
> 而且裝在車上的
> 保證有用不譁眾取寵
> 比安全 更不在話下 不要說計程車 公車 砂石車
> 什麼紅星黑星AK47火車飛機的
> 當然飛機要小一點啦
> 也都不會怎樣
> 比性能 700匹以上大馬力輸出 cefiro根本是個屁
> 不過加速和極速可能就差了點了啦
> 但是....我想從台大開到天母去
> 戰車應該還算滿快的啦
> 畢竟闖紅燈警察也不會攔你的
> 不過高速公路就差了點了
> 但是....至少開在那裡不會有別人比你快
> 畢竟再快也快不過砲彈的
> 可惜的是....
> 戰車維修貴 動不動就壞這壞那
> 又因為太安全性能太好
> 所以沒有VCD阿 皮椅的也要賣那麼多錢
> 畢竟我是沒有錢買戰車的阿
> 只好買部國產車來開開
> 至少他不會像上部好車
> 整天嘴巴開開的就等著吃我的錢
> 去他的歐美好車
^^^^^^^^^^
我想你錯了..歐美車國產車並不是問題
不一定歐美才能作出好車...
問題是在於車商的心態問題吧..
對於歐美當地人來說..我們的"歐美車"不就是他們的國產車??
那為何別人能做到價格.內裝.性能.安全兼備的"國民車"而我們卻不能呢?
為何別人能對自己的國產車有信心,而我們卻只在這埋怨國產車太爛進口車坑人呢?
值得想想吧...?!?
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！), 看板: car
標 題: 台灣消費者該長進點！
發信站: 政大貓空行館 (Fri Apr 23 17:53:57 1999)
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台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅這些
迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭燈，及
一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆整台
鍍鉻算了。
完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
是該小組的驕傲。
是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
配備，耍的團團轉。
還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
氣派高雅。真是被打敗了。
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: SENTRA-CE.bbs@bbs.ntu.edu.tw (～告別25(♂)～), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Apr 24 02:51:16 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!Palmarama
==> leesly.bbs@ptt.csie.ntu.edu.tw (乒乓碰碰車) 提到:
> 是阿.....確實該長進一點了
> 我也一直覺得奇怪
> 像戰車這種好東西為什麼沒人要拿出來賣呢
> 想想看翻山越嶺 過河穿牆吉普車也比不上
> 比外型 孔武有力 雄壯威武
> 比功用 大砲機槍 鏟子煙幕彈樣樣具備
> 而且裝在車上的
> 保證有用不譁眾取寵
> 比安全 更不在話下 不要說計程車 公車 砂石車
> 什麼紅星黑星AK47火車飛機的
> 當然飛機要小一點啦
> 也都不會怎樣
> 比性能 700匹以上大馬力輸出 cefiro根本是個屁
> 不過加速和極速可能就差了點了啦
> 但是....我想從台大開到天母去
> 戰車應該還算滿快的啦
> 畢竟闖紅燈警察也不會攔你的
> 不過高速公路就差了點了
> 但是....至少開在那裡不會有別人比你快
> 畢竟再快也快不過砲彈的
> 可惜的是....
> 戰車維修貴 動不動就壞這壞那
> 又因為太安全性能太好
> 所以沒有VCD阿 皮椅的也要賣那麼多錢
> 畢竟我是沒有錢買戰車的阿
> 只好買部國產車來開開
> 至少他不會像上部好車
> 整天嘴巴開開的就等著吃我的錢
> 去他的歐美好車
哈哈哈哈~~~~
快被你打敗~~~
很可惜,東西德合併的時候,
廉售東德的T62坦克,
一部才賣約台幣50萬左右~~~
沒能去弄一臺來玩~~~
歐美的好車~~~
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: oxxx.bbs@dragon.seed.net.tw (poison), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 種子網 BBS (Sat Apr 24 05:26:50 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!feeder.seed.net.tw!dragon
進口車的確都是歐美當地的國產車
坑錢的是誰..車商嗎?
誰給車商這樣的機會
還不是咱選出的偉大英明政府
把關稅調那麼高 讓你買不起 你也可以不投他票呀 去抗議呀
不然自己搞公司進口呀
加入wto後 外國車就會便宜了
那些 國產車 可能不久就要被國外的國產車給合併 併購去了
到時你的國產車 自然就升級為進口車了 看開些吧 cccc
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: "cat" <a3798386@ms17.hinet.net>, 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: DCI HiNet (Sat Apr 24 08:42:59 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news
==========================
回原廠的國產車主們！
台製零件的耐用度和售價、你們覺得心甘情願嗎？
cat
=＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
妳跟我一樣嗎?(M) 撰寫於文章 <3UB584$xbl@bbs.ntu.edu.tw>...
>==> leesly.bbs@ptt.csie.ntu.edu.tw (乒乓碰碰車) 提到:
>> 是阿.....確實該長進一點了
>> 我也一直覺得奇怪
>> 像戰車這種好東西為什麼沒人要拿出來賣呢
>> 想想看翻山越嶺 過河穿牆吉普車也比不上
>> 比外型 孔武有力 雄壯威武
>> 比功用 大砲機槍 鏟子煙幕彈樣樣具備
>> 而且裝在車上的
>> 保證有用不譁眾取寵
>> 比安全 更不在話下 不要說計程車 公車 砂石車
>> 什麼紅星黑星AK47火車飛機的
>> 當然飛機要小一點啦
>> 也都不會怎樣
>> 比性能 700匹以上大馬力輸出 cefiro根本是個屁
>> 不過加速和極速可能就差了點了啦
>> 但是....我想從台大開到天母去
>> 戰車應該還算滿快的啦
>> 畢竟闖紅燈警察也不會攔你的
>> 不過高速公路就差了點了
>> 但是....至少開在那裡不會有別人比你快
>> 畢竟再快也快不過砲彈的
>> 可惜的是....
>> 戰車維修貴 動不動就壞這壞那
>> 又因為太安全性能太好
>> 所以沒有VCD阿 皮椅的也要賣那麼多錢
>> 畢竟我是沒有錢買戰車的阿
>> 只好買部國產車來開開
>> 至少他不會像上部好車
>> 整天嘴巴開開的就等著吃我的錢
>> 去他的歐美好車
> ^^^^^^^^^^
>我想你錯了..歐美車國產車並不是問題
>不一定歐美才能作出好車...
>問題是在於車商的心態問題吧..
>對於歐美當地人來說..我們的"歐美車"不就是他們的國產車??
>那為何別人能做到價格.內裝.性能.安全兼備的"國民車"而我們卻不能呢?
>為何別人能對自己的國產車有信心,而我們卻只在這埋怨國產車太爛進口車坑人呢?
>值得想想吧...?!?
>--
>☆ [Origin:椰林風情] [From: h116.s84.ts30.hinet.net] [Login: **] [Post: 49]
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: "cat" <a3798386@ms17.hinet.net>, 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: DCI HiNet (Sat Apr 24 08:56:33 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
說真的別說是可有可無的配件、拿ABS 來說吧！
70萬以上的進口車不一定有ABS、但這價位的國產車幾乎都有！
兩者的差別是進口車不一定有、而國產車有卻不一定好用！（很多都是很不成熟的產
品）
基本上、買多配備的國產車沒有錯！畢竟這是個人價值觀的問題！
最辛苦而徒勞無功的是就是硬要扭轉別人的價值觀！
cat
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妳跟我一樣嗎?(M) 撰寫於文章 <3UB4ee$yL_@bbs.ntu.edu.tw>...
>==> oppiz@vancouver.crosswinds.net.nospam (ddd) 提到:
>> 講的實在是太貼切了
>> 了不起!
>> 掌握速度！！ 撰寫於文章 <3UAdML$uDV@bbs.cs.nccu.edu.tw>...
>> >台灣消費者太容易受車廠蠱惑，只要看到雙采內裝、核木飾板、夜光儀表板、皮椅
這
>> 些
>> >迷湯，就醺醺然的掏腰包付錢。如果再加上造型誇張的鍍鉻水箱罩，閃亮亮的頭
燈，
>> 及
>> >一堆鍍鉻飾條，就跪在地上膜拜，感動莫名。
>> >這些華而不實的玩意，以CEFIRO為最，鍍鉻飾條多的俗氣，連門把座也鍍鉻，乾脆
整
>> 台
>> >鍍鉻算了。
>> >完全比不上同期日本版CEFIRO的優雅造型。
>> >裕隆還自鳴得意宣稱它有國內唯一的汽車設計小組，能夠締造驚人的銷售成績，
>> >是該小組的驕傲。
>> >是台灣消費者還不夠成熟，導致車廠必須譁眾取寵以圖生存。
>> >同樣是平價車，VW、OPEL穩重樸實，ROVER紳士般的高尚而不造作，
>> >FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
>> >而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
>> >NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
>> >台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭
解
>
>沒錯..我真是舉雙手贊成..
>每每看到那些車主為自己的"檳榔西施"得意的樣子心裡只是一陣好笑..
>不過我認為這也是台灣惡質的汽車行銷文化所帶來的吧..
>車商自己也應該檢討才對...
>畢竟未來的車主不會每個都是有錢的草包了吧!?
>--
>☆ [Origin:椰林風情] [From: h116.s84.ts30.hinet.net] [Login: **] [Post: 48]
> -------------------------------------------------------------------------- <
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標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 元智大學風之塔 (Sat Apr 24 10:57:51 1999)
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※ 引述《SAAB.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (掌握速度！！)》之銘言：
: 所謂的『消費者不長進』，是指當某一車廠把重要的安全配備（客座AIRBAG）取消，
: 把原來空間當作置物箱，並且告訴消費者說：這樣的國產車就便宜多了。
: 消費者也很高興，反正AIRBAG也不常用，省下錢來，多出置物箱，何樂不為。
一定都會如此嗎？？？
去看看一些國產車銷售的報告，
通常都是當款車的頂級配備的車種最暢銷，
而裡面通常也是窗安全汽囊呀.......
再說，國產公司並沒有在廣告中跟消費者講沒了安全汽囊比較便宜或是比較安全等等...
（你在哪個廣告裡面看到的）
至於有沒有第二顆安全汽囊，是個人的判斷，
有人認為我平常都是一個人開車，和必要擺那一顆.....
再說一遍，買東西，個人有個人的哲學，
個人有個人的預算以及想法，
一樣東西，只要能滿足顧客的需求，對這一位顧客來說，
這就是好東西，好商品........
你認為哪些不應該省，你認為裝什麼很爛，
沒錯，你的觀點注重安全是沒錯的，
但那是你的想法，你沒有權力去說教其他人應該長進等等....
記住，你沒有權力..........
: 這只是一個例子，車廠是否在國產化的過程中，有無其他偷工減料之事，不得而知。
既然你沒有辦法知道有無偷工減料，
你如何能以此點你自己都不清楚的東西，來當作你的論點勒？？？
: 所謂國產化，應該是減少成本，降低車價，但仍然維持與進口車相同品質，而非把品質
: 打折扣，價錢卻跟進口車沒兩樣。
成本，我想國產車為何跟進口同款車車價相同，
應該是產量的關係.......
--
※ Origin: 元智大學 風之塔 <bbs.yzu.edu.tw> ◆ From: [CADCAM04.mech.yzu.e]
> -------------------------------------------------------------------------- <
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標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
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: VW,OPEL的零件可不平價.........
: FORD、CHYSLER討喜而不過份誇張。
: FORD.....不誇張沒錯,但我不覺得它有何討喜之處!!
: 組裝品質一直為人所詬病,
: 旗下車款也常見車主在抱怨!!
: > 而台灣國產的CEFIRO搞的像檳榔西施一樣。
: 照你的意思是否天生麗質的女孩都不准化妝呢??否則就是檳榔西施??
: 其實CEFIRO在去掉你說的雙采內裝,核木飾板,夜光儀表板、皮椅等等...
: 它依舊是一部具高度競爭力的車!!
: 裕隆又加了這些,證明了他們的用心...
: 我很欣賞他們為他作的種種努力與改革!
: 同樣的價錢,外國車的配備就陽春多了!!
: 我們買國產車,物超所值,何樂而不為呢?
: 不需要把鈔票拿去送給外國人吧!!
: > NEW LANCER車系、SENTRA HV的那些內裝外型，以為猴子穿上西裝就變人了。
: > 台灣車主買車前，應先作功課：多接觸汽車資訊，多注意汽車安全測試報告，多瞭解外國
: > 車廠的設計哲學（尤其是歐洲車廠），才不會被車子的俗麗外型，一堆沒屁用、劣質的
: > 配備，耍的團團轉。
: 歐洲車真的好嗎??
: 哪可不一定啊!!
: 去問問LANCIA,orFALT的車主吧!
: 大毛病偶爾發生,
: 小毛病啊...讓你煩都煩死囉!!
: > 還有人花7000元把舊款CEFIRO的水箱罩改成新款的，自鳴得意。殊不覺舊款比新款更為
: > ^^^^^^^^^^^^^^^
: 氣派高雅。真是被打敗了。
: ^^^^^^^^^^
: 我相信像你這樣感覺的人不多吧...
: 事實上,舊款的水箱罩的確不怎麼好看,
: 有個NISSON的mark在上面,
: 蠻ㄙㄨㄥ/的 .... !!
仁兄：
我的意思是說：同樣價位的車，諸如VW、OPEL等平價車卻可在安全、配備、
性能、維修等品質上超越國產車，而國產車只會搞噱頭、花樣來吸引消費者。
你如果要說VW、OPEL的維修保養不便宜，那正是為了保護國內這些不長進車廠的政府高稅
政策使然，以及爛維修商趁機坑消費者的手段，你反倒怪起歐洲車廠來了。
此外，我也沒說歐洲車是完美的，以考試成績比喻，它們只得80分，但也勝過
國產車的60分吧！
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: bbing.bbs@cis.nctu.edu.tw (...), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 交大資科_BBS (Sat Apr 24 13:53:30 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!news.mcu!news.cs.nthu!netnews.csie.nctu!news.cis.nctu!cis
國產車有什麼不好，台灣汽車產業逐漸在進步了，你為什麼要打壓國產車呢？？
向華擎機械日前才研發共用引擎，目前這款引情事用在中華威力車上，而且華擎
未來要研發1500C.C.的引擎以供裕隆或中華使用，這可說是台灣汽車業的一大進步，
你只是不知道日本的汽車產商為了打壓我們的汽車業，他們故意提高零件的售價
或者是威脅的方式來讓我們的汽車產業沒有發展的空間，況且我覺得國產車
在增加配備有什麼不好，安全、舒適和享受都兼顧之下，國產車和外國車你會選擇
哪一車種，更何況像賓士這種高級車的內裝及配備也不都是朝提供人們舒適駕車環境
，所以我覺得你的觀念不可以一竿子打翻全部的船，有待提昇自己的思考範圍...
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: jschang.bbs@bbs.cmc.edu.tw (卡哇伊), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 華陀 (Sat Apr 24 14:30:16 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!ccnews.nchu!news.cmc!cmc
【 在 bbing. 的大作中提到: 】
: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
: 說真的別說是可有可無的配件、拿ABS 來說吧！
: 70萬以上的進口車不一定有ABS、但這價位的國產車幾乎都有！
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 兩者的差別是進口車不一定有、而國產車有卻不一定好用！（很多都是很不成熟的產
: 品）
: 基本上、買多配備的國產車沒有錯！畢竟這是個人價值觀的問題！
: 最辛苦而徒勞無功的是就是硬要扭轉別人的價值觀！
: cat
: =＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
但七十萬以下很多進口車都有ABS,Airbag但國產車卻不見得都有,
所以這問題應是看各車定位問題哦.
回歸原問題,個人意見,國產車的確有長足進步,不管進步是否比
進口車好,但有成長總是令人激勵, 只是要繼續進步吧,
前文提及:應是指不是國產車不成長, 是我們消費者
導引了國產車的定位,顧客消費方向都是第一位,所以
我們在消費型態剌激車廠進步外, 也要刺激國產車車廠,
更提高製車品質及研發,我們一直都是以別人車型改
型,總跳脫不了別人的影子,那時我們才能有自己的車型,
自己的新科技,那時會有自己研發新車材,新頭燈,
新安全系統,新車皮,新SRS系統等等,
我們希望國產車能在這方面成長更大.
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: antome (開始相信緣、份B) 看板: car
標題: Re: 台灣消費者該長進點！
時間: Sat Apr 24 15:36:00 1999
※ 引述《bbing.bbs@cis.nctu.edu.tw (...)》之銘言：
: 國產車有什麼不好，台灣汽車產業逐漸在進步了，你為什麼要打壓國產車呢？？
: 向華擎機械日前才研發共用引擎，目前這款引情事用在中華威力車上，而且華擎
: 未來要研發1500C.C.的引擎以供裕隆或中華使用，這可說是台灣汽車業的一大進步，
: 你只是不知道日本的汽車產商為了打壓我們的汽車業，他們故意提高零件的售價
: 或者是威脅的方式來讓我們的汽車產業沒有發展的空間，況且我覺得國產車
: 在增加配備有什麼不好，安全、舒適和享受都兼顧之下，國產車和外國車你會選擇
: 哪一車種，更何況像賓士這種高級車的內裝及配備也不都是朝提供人們舒適駕車環境
: ，所以我覺得你的觀念不可以一竿子打翻全部的船，有待提昇自己的思考範圍...
我相當同意你的看法！人云亦云是台灣人的共通點：人家說xxx好，好在哪，
隔壁的小王講的！！這種比比皆是！有人說自行研發，你以為大家都沒那鍋骨氣嗎？
只是今天在市場上妳要得不是骨氣，而是獲利，這是很現實的，在汽車上台灣已落後
很多，再說自創品牌妳趕買嗎？不要跟我比韓國，這個民族的團結心是厲害的！
全國上下可以為了支持國產車，一致抵抗進口車，才成就了這樣自己的一番汽車業，
而他唯一的優勢也只有低價罷了！台灣應該全力推展下個世紀的電動車或複合燃料車
才是，因為想要有競爭力的先決條件就是起步早，比那個車廠務實，那個車廠華而不實
那是人家的造車理念，你說人家錯嗎？台灣又何必一定要像誰誰誰呢？
妳喜歡歐洲的紮實底盤，去啊！妳喜歡日係的高貴幽雅，也可啊！妳幹嘛去管人家家
裡裝哪牌的冷氣！！是不是！在說人都會變的，隨年齡的增長，妳會寧願老的時候
開輛 轟轟轟 的跑車嗎？....個人見解！
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: "ddd" <oppiz@vancouver.crosswinds.net.nospam>, 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: Canada Internet Direct, Inc. (Sat Apr 24 16:06:27 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!spring!howland.erols.net!newsfeed.direct.ca!newsgate.dire
.... 撰寫於文章 <3UBMXg$1zd@bbs.cis.nctu.edu.tw>...
>國產車有什麼不好，台灣汽車產業逐漸在進步了，你為什麼要打壓國產車呢？？
>
>向華擎機械日前才研發共用引擎，目前這款引情事用在中華威力車上，而且華擎
>
>未來要研發1500C.C.的引擎以供裕隆或中華使用，這可說是台灣汽車業的一大進步，
>
>你只是不知道日本的汽車產商為了打壓我們的汽車業，他們故意提高零件的售價
>
>或者是威脅的方式來讓我們的汽車產業沒有發展的空間，況且我覺得國產車
>
>在增加配備有什麼不好，安全、舒適和享受都兼顧之下，國產車和外國車你會選擇
>
>哪一車種，更何況像賓士這種高級車的內裝及配備也不都是朝提供人們舒適駕車環境
>
>，所以我覺得你的觀念不可以一竿子打翻全部的船，有待提昇自己的思考範圍...
什麼跟什麼
國產車沒能力沒市場就不要做
有什麼好發展的
發展來反攻大陸麼?
台灣政府改進一下不要照排氣量來累進稅率
改用馬力來計算
美國車一進來
競爭就多了
你還怕買不到便宜大碗的車?
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: neu.bbs@bbs.nhctc.edu.tw (重點是..), 看板: car
標 題: Re: 台灣消費者該長進點！
發信站: 新竹師院風之坊 (Sat Apr 24 18:20:44 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!ctu-peer!news.nctu!cc.NHCTC!nhctc_bbs
※ 引述《"ddd" <oppiz@vancouver.crosswinds.net.nospam>》之銘言：
: .... 撰寫於文章 <3UBMXg$1zd@bbs.cis.nctu.edu.tw>...
: >國產車有什麼不好，台灣汽車產業逐漸在進步了，你為什麼要打壓國產車呢？？
: >向華擎機械日前才研發共用引擎，目前這款引情事用在中華威力車上，而且華擎
: >未來要研發1500C.C.的引擎以供裕隆或中華使用，這可說是台灣汽車業的一大進步，
: >你只是不知道日本的汽車產商為了打壓我們的汽車業，他們故意提高零件的售價
: >或者是威脅的方式來讓我們的汽車產業沒有發展的空間，況且我覺得國產車
: >在增加配備有什麼不好，安全、舒適和享受都兼顧之下，國產車和外國車你會選擇
: >哪一車種，更何況像賓士這種高級車的內裝及配備也不都是朝提供人們舒適駕車環境
: >，所以我覺得你的觀念不可以一竿子打翻全部的船，有待提昇自己的思考範圍...
: 什麼跟什麼
: 國產車沒能力沒市場就不要做
: 有什麼好發展的
: 發展來反攻大陸麼?
: 台灣政府改進一下不要照排氣量來累進稅率
: 改用馬力來計算
: 美國車一進來
: 競爭就多了
: 你還怕買不到便宜大碗的車?
沒有這些國產車..
你想進口車會有多貴!?
每個人買車的目的不同..
又不是所有人開車都用"殺進殺出"這種名詞..
如果那些國產車賣的那麼好..就代表那是主流的思考價值..
表示臺灣人開車駕駛哲學是"反正都塞在路上,配備多一點不是爽一點!?"
難到要街上都是進口車才會有"格調"嗎!?