嗨！各位網友大家好。敝人的愛車是1997.8月份掛牌的中華三菱NEW LANCER1.6。
引擎號碼是4G92-L008817。
相信各位讀者都有看過中華汽車的廣告，如：最早期的三人手牽手的標誌符號(父
親母親及一子女，父親頭上還有亮光)打的口號是：“全員尊重”。上一代的一年輕醫
生為了奉獻自己到鄉下的兒童醫院任職，以及一位兼俱知性與感性的年輕女子在採集標
本。還有SPACE GEAR的三代同堂，在車中共享溫馨的三代情共赴大自然。近來的另一車
種GLANT，父親載女兒到車站；女兒長大後回.......，在風雨中GLANT憑著優異的性能
掌握瞬間變化，醫生趕著去漁港救人...........，兄弟手足情，從小毛頭到結婚生子，
甚至購買同一型的車.............。
以上的總總廣告，莫不是精采絕倫的好廣告，它都能打入我們大家的內心深處....
...，我們對家人的一份情.......父母親情的溫暖.......以及對大自然、對環境的一
份愛護.........，這些的廣告往往都能令我們回味再三，咀嚼無窮！！也讓我們感受
到中華汽車對人的尊重，對親情的發揚，以及對環境保護的用心。
也因此，敝人才向順益汽車台南中華西路服務廠，購買此一三菱LANCER汽車。也才
有機會向各位網友及有意想購買中華汽車的消費者報告一下使用心得。
在本車里程數168km的時候(交車才三天)，才發覺儀表燈完全沒作用！！晚上根本
不能開車！！因為之前都是白天用車未發現此一狀況，而中華汽車品管檢查OK的標誌，
還大辣辣的貼在上面，很棒吧？
接著好一陣子，雖未再有其他問題，卻感到車子“很耗油”，雖說是在新車磨合
期稍稍耗油也可理解，但是真的是“太耗油了”！！500元的油錢，居然跑不到220公
里ㄝ！！為此，三不五時進廠檢查，結果不但不能解決，還被指責說是A.駕駛習慣不
當B.測試方法路線不對。先被一些咱們消費者無法即刻證實的莫須有罪名打了回來，
後來又因敝人再三追究，保養廠的人竟告知：C.我們三菱又沒有說是省油的車(這點在
他們的廣告上倒也沒如此強調)。後來經不起敝人多方要求下，於行駛16000公里後，廠
方派出一郭姓班長隨車測試，結果在1.沒有駕駛不當2.測試路線未塞車3.不需熱車4.轉
速最高均未超過2650RPM5.於同一枝加油槍加油測試。種種廠方均已沒有藉口的條件及
情況之下，測得1公升的油才跑出8公里整的成績！！這個時候廠方改口說，NEW LANCER
的設計上油耗5~8公里/公升是正常.合理的！！
天啊！讀者諸君，您們若知道一部1.6的車有如此驚人的油耗，您還會考慮嗎？如果
1.多停一兩個紅燈2.使用時暖車一下3.稍微找一下停車位，包您的油耗掉到7公里/公升(
甚至更少)。您或許不在意這一兩公里的差異，但是如果以一部車討20萬公里下來，10公
里/公升與7公里/公升其間所差的是“13萬元”油錢，讀者諸君您們可以自己算一算就知
道了，13萬元ㄝ！
您想想看，多加13萬元，您可以買部什麼等級的車了！您可以為家中的客廳設一套
“家庭影音劇場”；您的房貸不用愁，您孩子的學費，才藝班，安親班，補習班的費用
都有著落了；您家人的保險廢費........都不用擔心了ㄝ！！過年時的紅包也包得更有
體面些呢！！更何況，三菱車子的零件，也不見得比其他較省油的車廠來得便宜，各位
可以去比較一下裕隆及福特車子的油耗及零件價格。不知讀者諸君您會考慮買這種“家
庭世紀耗油車”嗎？而且經本人向華菱汽車080專線反映，華菱總公司的客戶服務部吳姓
襄理亦證實此型車的油耗設定上即大約是5~8公里/公升！！
此一車型於1998年12月改款，換上標榜高科技的SPORT MODE變速箱，但引擎未改，而
這種“SPORT MODE”的變速箱既然是賽車型的，會不會比原來的更加耗油，這就有待不在
乎花錢的消費者去試了。
另外，本車於1998年10月份發現了“車身骨架”生銹的現象，生銹的部位是引擎室前
端左右兩側大樑前面部分的正上方。請各位讀者留意是“上方”而不是“底下”哦！！如
果連“大樑上方”這種沒有可能被路石濺射、酸雨滴淋、而且又有車廠原漆保護的地方都
會生銹的話，真不知還有什麼地方？什麼死角？不會生銹呢？！
因此，本車於1998年11月進台南順益汽車六甲頂保養廠重新做除銹及鈑噴烤漆之處理
，該廠亦未敢向本人收費。因其技師於維修報表上所記為“品質問題”！！
如果各位讀者，您檢查車輛不像本人如此細心的話，您進廠時的例行保養，車廠大概
也不會幫您看仔細。畢竟車主趕時間要用車，而車廠也趕時間交車，好再多處理其他車子
。而這種生產製造時所產生的問題，也大概不會“只此一次”，有一就有二嘛！有二就有
三...........，不知您或您的親友，有沒有可能會是下一個“中獎的人”......。如果
您的車骨架銹了，而您不知道的話，那豈不是要開車開到大樑銹穿了、銹斷了、人都摔死
了，還不知怎麼一回事？或許還要被車禍處理小組冠上“不當駕控車輛”的罪名呢！如果
您買的是這種公司生產的車子，又遇上下列“高級管理人員”的話，咱們小老百姓真的是
要自求多福了！！
本人因車架銹蝕事件，多次向順益汽車反映，台北的順益總公司080專線的“林先生”
說：生銹是可以接受的！各位讀者，您相信嗎？新車耶！他們公司的處理態度說是“可以
接受的”，那照他們的意思，每部新車都可以生銹的啦！！！
那麼要買RV車的人要小心了；您的車要是下個雨或帶著一家老小到大自然去享受一下
天倫之樂(如SPACE GEAR的廣告一般)那麼不就更容易也更快生銹了嗎？而三菱的吉普車要
爬山涉水的話，就...........更別提了吧！！
如果您期望像GLANT那般在暴風雨中閃躲，那也要請您三思，一部車身骨架生銹的車，
是否經得起如此的“閃躲”？會不會在閃躲時，車架不堪扭力而將駕駛人變成了“飛人”
？做生意載貨的朋友們，更要小心您車子那種外露式的鋼樑(蹲下去就可以看到的)，如果
您的貨1.重了些2.或者有點滴水的話，會不會對這生銹的骨架更加的摧殘呢？
如果您買了這種“新車生銹是可以接受的”車廠生產出來的車，您是否將您一家老小
的生命推向不可測的危險中？如果發生了事故，您能向汽車公司索賠嗎？能夠要得回您親
愛家人的生命嗎？汽車公司會承認嗎？
小弟在此告訴您交涉的經過吧，大家作個參考。1.台南順益汽車六甲頂保養廠吳廠長
說："不會有安全問題的"2.順益台南陳經理說"不要為難我"3.順益台南陳經理推給華菱汽
車北二所謝所長(華菱是順益供應商)謝所長說"有打給080專線就可以了"4.080的林先生說
"生銹是可以接受的"5.再次找順益陳經理時，乾脆來個"相映不理"於1998年12月中旬的交
涉，說是三天給回覆，結果現在已經是1999年5月上旬了，我還在等呢？！
不過這些順益公司的"高級人員"惡劣歸惡劣，倒還不致於顛倒是非，黑的說成白的。
反而是本人於1999年1月下旬與華菱汽車的客戶服務部吳襄理用電話交涉時，竟被他指稱"
生銹的狀態是消費者自行造成的"！甚至表示"若不能接受的話，可以找第三仲裁單位來裁
定"，這意思再白也沒有了，不是嗎？沒想到中華汽車集團中，居然有如此的"高階人員"
能顛倒是非到如此的地步！也難怪他們的地區經理有樣學樣了！！
如果一個公司的襄理都能面對維修紀錄白紙黑字的證據，都故意淹沒而否定的話，各
位讀者，您要買車時，能不多多為自己的生命財產考慮再三嗎？
本人所提1.車輛油耗之事2.車輛168公里時維修之事3.車身骨架生銹烤漆鈑噴之事4.
及順益，華菱公司人員處理態度及方式，諸事皆信而可徵之事，故提供本車之維修單以為
佐證。而順益及華菱公司亦有電話紀錄，只要林信義董事長能秉持良心，不讓手下的人故
意銷毀或竄改資料的話，均可以求證得知。寄望林董事長能為公司遠計，妥慎處理案件，
則消費者幸善幸善！！想想看，人家的車廠不過是加油蓋有問題，就全部招回；而咱們台
灣的車廠，新車不能防銹而生銹是正常的呢！與安全無關呢！不要去為難人家了，搞不好
還反而被車廠告呢！誰叫我們是台灣人呢？比柬埔寨的人命還不如呢！！
祝大家行車平安！！
--
無情的你....我已不再強留....
讓一切如昨夜長風...
--
Origin: 成大資工BBS站 (vlsi1.csie.ncku.edu.tw) From: alpha3.dec.ncku.edu.tw
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: "Steven Yu" <steven53@ms4.hinet.net>, 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: SYSNET NEWS SITE (Thu May 13 10:25:18 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!feeder.seed.net.tw!news.sysnet.net.tw!news
不可能只有5~8公里油耗，我的GALANT 一公升都可以跑上9~11公里
你所說的我覺得真不可思議,不可能1600cc 車子比2000cc車子耗油
想和這樣的妳結婚 撰寫於文章 <3UQ81e$39g@bbs.ncku.edu.tw>...
> 嗨！各位網友大家好。敝人的愛車是1997.8月份掛牌的中華三菱NEW LANCER1.6。
>引擎號碼是4G92-L008817。
> 相信各位讀者都有看過中華汽車的廣告，如：最早期的三人手牽手的標誌符號(父
>親母親及一子女，父親頭上還有亮光)打的口號是：“全員尊重”。上一代的一年輕醫
>生為了奉獻自己到鄉下的兒童醫院任職，以及一位兼俱知性與感性的年輕女子在採集
標
>本。還有SPACE GEAR的三代同堂，在車中共享溫馨的三代情共赴大自然。近來的另一
車
>種GLANT，父親載女兒到車站；女兒長大後回.......，在風雨中GLANT憑著優異的性能
>掌握瞬間變化，醫生趕著去漁港救人...........，兄弟手足情，從小毛頭到結婚生
子，
>甚至購買同一型的車.............。
> 以上的總總廣告，莫不是精采絕倫的好廣告，它都能打入我們大家的內心深處
.....
>..，我們對家人的一份情.......父母親情的溫暖.......以及對大自然、對環境的一
>份愛護.........，這些的廣告往往都能令我們回味再三，咀嚼無窮！！也讓我們感受
>到中華汽車對人的尊重，對親情的發揚，以及對環境保護的用心。
> 也因此，敝人才向順益汽車台南中華西路服務廠，購買此一三菱LANCER汽車。也
才
>有機會向各位網友及有意想購買中華汽車的消費者報告一下使用心得。
> 在本車里程數168km的時候(交車才三天)，才發覺儀表燈完全沒作用！！晚上根本
>不能開車！！因為之前都是白天用車未發現此一狀況，而中華汽車品管檢查OK的標
誌，
>還大辣辣的貼在上面，很棒吧？
> 接著好一陣子，雖未再有其他問題，卻感到車子“很耗油”，雖說是在新車磨合
>期稍稍耗油也可理解，但是真的是“太耗油了”！！500元的油錢，居然跑不到220公
>里ㄝ！！為此，三不五時進廠檢查，結果不但不能解決，還被指責說是A.駕駛習慣不
>當B.測試方法路線不對。先被一些咱們消費者無法即刻證實的莫須有罪名打了回來，
>後來又因敝人再三追究，保養廠的人竟告知：C.我們三菱又沒有說是省油的車(這點在
>他們的廣告上倒也沒如此強調)。後來經不起敝人多方要求下，於行駛16000公里後，
廠
>方派出一郭姓班長隨車測試，結果在1.沒有駕駛不當2.測試路線未塞車3.不需熱車4.
轉
>速最高均未超過2650RPM5.於同一枝加油槍加油測試。種種廠方均已沒有藉口的條件及
情
>況之下，測得1公升的油才跑出8公里整的成績！！這個時候廠方改口說，NEW LANCER
的設
>計上油耗5~8公里/公升是正常.合理的！！
> 天啊！讀者諸君，您們若知道一部1.6的車有如此驚人的油耗，您還會考慮嗎？如
果
>1.多停一兩個紅燈2.使用時暖車一下3.稍微找一下停車位，包您的油耗掉到7公里/公
升(
>甚至更少)。您或許不在意這一兩公里的差異，但是如果以一部車討20萬公里下來，10
公
>里/公升與7公里/公升其間所差的是“13萬元”油錢，讀者諸君您們可以自己算一算就
知
>道了，13萬元ㄝ！
> 您想想看，多加13萬元，您可以買部什麼等級的車了！您可以為家中的客廳設一
套“家
>庭影音劇場”；您的房貸不用愁，您孩子的學費，才藝班，安親班，補習班的費用都
有著落
>了；您家人的保險廢費........都不用擔心了ㄝ！！過年時的紅包也包得更有體面些
呢！！
> 更何況，三菱車子的零件，也不見得比其他較省油的車廠來得便宜，各位可以去
比較一
>下裕隆及福特車子的油耗及零件價格。不知讀者諸君您會考慮買這種“家庭世紀耗油
車”嗎
>？而且經本人向華菱汽車080專線反映，華菱總公司的客戶服務部吳姓襄理亦證實此型
車的油
>耗設定上即大約是5~8公里/公升！！
> 此一車型於1998年12月改款，換上標榜高科技的SPORT MODE變速箱，但引擎未
改，而
>這種“SPORT MODE”的變速箱既然是賽車型的，會不會比原來的更加耗油，這就有待
不在
>乎花錢的消費者去試了。
> 另外，本車於1998年10月份發現了“車身骨架”生銹的現象，生銹的部位是引擎
室前
>端左右兩側大樑前面部分的正上方。請各位讀者留意是“上方”而不是“底下”哦！
！如
>果連“大樑上方”這種沒有可能被路石濺射、酸雨滴淋、而且又有車廠原漆保護的地
方都
>會生銹的話，真不知還有什麼地方？什麼死角？不會生銹呢？！
> 因此，本車於1998年11月進台南順益汽車六甲頂保養廠重新做除銹及鈑噴烤漆之
處理
>，該廠亦未敢向本人收費。因其技師於維修報表上所記為“品質問題”！！
> 如果各位讀者，您檢查車輛不像本人如此細心的話，您進廠時的例行保養，車廠
大概
>也不會幫您看仔細。畢竟車主趕時間要用車，而車廠也趕時間交車，好再多處理其他
車子
>。而這種生產製造時所產生的問題，也大概不會“只此一次”，有一就有二嘛！有二
就有
>三...........，不知您或您的親友，有沒有可能會是下一個“中獎的人”......。如
果您
>的車骨架銹了，而您不知道的話，那豈不是要開車開到大樑銹穿了、銹斷了、人都摔
死了，
>還不知怎麼一回事？或許還要被車禍處理小組冠上“不當駕控車輛”的罪名呢！如果
您買的
>是這種公司生產的車子，又遇上下列“高級管理人員”的話，咱們小老百姓真的是要
自求多
>福了！！
> 本人因車架銹蝕事件，多次向順益汽車反映，台北的順益總公司080專線的“林先
生”
>說：生銹是可以接受的！各位讀者，您相信嗎？新車耶！他們公司的處理態度說是
“可以
>接受的”，那照他們的意思，每部新車都可以生銹的啦！！！
> 那麼要買RV車的人要小心了；您的車要是下個雨或帶著一家老小到大自然去享受
一下
>天倫之樂(如SPACE GEAR的廣告一般)那麼不就更容易也更快生銹了嗎？而三菱的吉普
車要
>爬山涉水的話，就...........更別提了吧！！
> 如果您期望像GLANT那般在暴風雨中閃躲，那也要請您三思，一部車身骨架生銹的
車，
>是否經得起如此的“閃躲”？會不會在閃躲時，車架不堪扭力而將駕駛人變成了“飛
人”
>？做生意載貨的朋友們，更要小心您車子那種外露式的鋼樑(蹲下去就可以看到的)，
如果您
>的貨1.重了些2.或者有點滴水的話，會不會對這生銹的骨架更加的摧殘呢？
> 如果您買了這種“新車生銹是可以接受的”車廠生產出來的車，您是否將您一家
老小的
>生命推向不可測的危險中？如果發生了事故，您能向汽車公司索賠嗎？能夠要得回您
親愛家
>人的生命嗎？汽車公司會承認嗎？
> 小弟在此告訴您交涉的經過吧，大家作個參考。1.台南順益汽車六甲頂保養廠吳
廠長
>說："不會有安全問題的"2.順益台南陳經理說"不要為難我"3.順益台南陳經理推給華
菱汽
>車北二所謝所長(華菱是順益供應商)謝所長說"有打給080專線就可以了"4.080的林先
生說
>"生銹是可以接受的"5.再次找順益陳經理時，乾脆來個"相映不理"於1998年12月中旬
的交
>涉，說是三天給回覆，結果現在已經是1999年5月上旬了，我還在等呢？！
> 不過這些順益公司的"高級人員"惡劣歸惡劣，倒還不致於顛倒是非，黑的說成白
的。
>反而是本人於1999年1月下旬與華菱汽車的客戶服務部吳襄理用電話交涉時，竟被他指
稱"
>生銹的狀態是消費者自行造成的"！甚至表示"若不能接受的話，可以找第三仲裁單位
來裁
>定"，這意思再白也沒有了，不是嗎？沒想到中華汽車集團中，居然有如此的"高階人
員"能
>顛倒是非到如此的地步！也難怪他們的地區經理有樣學樣了！！
> 如果一個公司的襄理都能面對維修紀錄白紙黑字的證據，都故意淹沒而否定的
話，各位
>讀者，您要買車時，能不多多為自己的生命財產考慮再三嗎？
> 本人所提1.車輛油耗之事2.車輛168公里時維修之事3.車身骨架生銹烤漆鈑噴之事
4.及
>順益，華菱公司人員處理態度及方式，諸事皆信而可徵之事，故提供本車之維修單以
為佐證
>。而順益及華菱公司亦有電話紀錄，只要林信義董事長能秉持良心，不讓手下的人故
意銷毀
>或竄改資料的話，均可以求證得知。寄望林董事長能為公司遠計，妥慎處理案件，則
消費者
>幸善幸善！！想想看，人家的車廠不過是加油蓋有問題，就全部招回；而咱們台灣的
車廠，
>新車不能防銹而生銹是正常的呢！與安全無關呢！不要去為難人家了，搞不好還反而
被車廠
>告呢！誰叫我們是台灣人呢？比柬埔寨的人命還不如呢！！
> 祝大家行車平安！！
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>㊣Origin:《 成大計中 BBS 站 》[bbs.ncku.edu.tw] 來
源:[alpha3.dec.ncku.edu.tw]
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發信人: "Outer" <BillGates@MicroSoft.com>, 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: DCI HiNet (Thu May 13 11:04:41 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news
看完故事,真是心有戚戚焉,雖然我沒碰過相同狀況,
不過可以感同身受,滿心歡喜買新車卻受一肚子鳥氣.
不知是幸運還是其他原因,我換了三台車都蠻爭氣的,沒什麼
大問題, 不過我想"謹慎"還是有幫助, 尤其是 "新車交車",
以去年買的Cefiro為例. 交車前我擬了一份Check List, 交車時
拿著Check List,一項一項從外觀烤漆,鈑金間隙,一直到內裝,
各設備功能,還把車子架起來, 底盤,煞車,排氣管..連輪胎,電瓶
等出廠日期都Check, 花掉整整一個上午,才算交完車, 雖然一去
就想把車開走,享受一下開新車的興奮, 但還是耐著性子,
面無表情地,拿著查核表,當著師傅面前,一項一項仔細地檢查...
這樣一來,可以讓車廠師傅跟Sales知道,你是"龜毛奧客", 決不是
可以隨便敷衍了事的, 一方面發現問題,也讓車廠沒有藉口說是
自己搞的過失! 如果你一去就開走,才發現沒有冷氣, 車廠如果
硬要ㄠ說你自己去拆下來的,你也沒輒!
商業界有一個"兩百五法則", 就是你賣一個爛東西給顧客, 顧客
不滿意之餘, 會向週遭親友好友抱怨, 一傳十,十傳百下來, 會有
平均兩百五十人有"xx是爛東西"的印象, 影響到後續的市場及
口碑! 現在資訊發達,網路無遠弗界, 壞事傳千里,兩百五法則大概
要改成兩萬五法則了! 廠商們小心點!
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: VANGUARD.bbs@bbs.yzu.edu.tw (不會啊，我心肝情願), 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: 元智大學風之塔 (Thu May 13 11:07:23 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!news.ncu!news.yzu!bbs.yzu
請問一下牽新車時，要檢查哪些項目啊？？？
能不能告知大家，分享一下啊？？？
--
我是HONDA迷！！
我20歲時 夢想是 CV3
我30歲時 夢想是 ACCORD
我40歲時 夢想是 LEGEND
我醒著時 夢想是 S2000
--
※ Origin: 元智大學 風之塔 <bbs.yzu.edu.tw> ◆ From: [D1730C.dorm.yzu.edu]
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: yoky.bbs@cis.nctu.edu.tw (第三名！！哈哈哈....), 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: 交大資科_BBS (Thu May 13 12:36:15 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!news.cis.nctu!cis_nctu
==> 在 "Outer" <BillGates@MicroSoft.com> 的文章中提到:
> 商業界有一個"兩百五法則", 就是你賣一個爛東西給顧客, 顧客
> 不滿意之餘, 會向週遭親友好友抱怨, 一傳十,十傳百下來, 會有
> 平均兩百五十人有"xx是爛東西"的印象, 影響到後續的市場及
> 口碑! 現在資訊發達,網路無遠弗界, 壞事傳千里,兩百五法則大概
> 要改成兩萬五法則了! 廠商們小心點!
這個"兩百五法則"我也聽過....
正是匯豐的一個sales跟我說的
很幸運的我沒有買到瑕疵車
我想車商對於這些瑕疵車應該要負責
如果連總公司都不鳥你的話
就到消基會或讓法律給你一些公道吧
good luck......
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: "eric" <johnwey@ms4.url.com.tw>, 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: DCI HiNet (Thu May 13 14:01:11 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news
我也很想知道牽新車時要檢查哪些項目 , 消費者不要做冤大頭
不會啊，我心肝情願 <VANGUARD.bbs@bbs.yzu.edu.tw> wrote in message
news:3UQAgC$0v0@bbs.yzu.edu.tw...
> 請問一下牽新車時，要檢查哪些項目啊？？？
> 能不能告知大家，分享一下啊？？？
>
> --
> 我是HONDA迷！！
> 我20歲時 夢想是 CV3
> 我30歲時 夢想是 ACCORD
> 我40歲時 夢想是 LEGEND
> 我醒著時 夢想是 S2000
>
> --
> ※ Origin: 元智大學 風之塔 <bbs.yzu.edu.tw> ◆ From:
[D1730C.dorm.yzu.edu]
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: pcicu.bbs@bbs.cs.nthu.edu.tw (研發工程師不能太強), 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Thu May 13 23:02:49 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!news.mcu!news.cs.nthu!maple
※ 引述《johnwey@ms4.url.com.tw (eric)》之銘言：
> 我也很想知道牽新車時要檢查哪些項目 , 消費者不要做冤大頭
我牽Tierra旨氶A交車中心的主任陪著我，拿一張交車清單，
用手指著清單上每一個項目，對照著車子，我點一個頭他打一個勾
，集滿所有的勾才完成交車手續，因為跟公司請了一天假，
所以不急著交車，下午去做美容，傍晚的時候開回車庫，
原本的金美滿去睡馬路。我想花那麼多錢買車，不應該另色
花一天的時間給它。
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: "Jennifer" <wang3512@ms.hinet.net>, 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: DCI HiNet (Thu May 13 23:55:44 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news
看了你的故事,我覺得台灣的消費者好可憐,真的一點保障也沒有,我覺得你應該找消基
會出面,召開記者會,把訊息pass給各大新聞媒體,這樣的故事新聞台應該很有興趣才對
(不過最好和消基會一起)
我也會把這篇故事轉給所有親朋好友,讓這些爛廠商臭名遠播....
想和這樣的妳結婚 <oberon.bbs@bbs.ncku.edu.tw> wrote in message
news:3UQ81e$39g@bbs.ncku.edu.tw...
> 嗨！各位網友大家好。敝人的愛車是1997.8月份掛牌的中華三菱NEW
LANCER1.6。
> 引擎號碼是4G92-L008817。
> 相信各位讀者都有看過中華汽車的廣告，如：最早期的三人手牽手的標誌符號
(父
> 親母親及一子女，父親頭上還有亮光)打的口號是：“全員尊重”。上一代的一年輕
醫
> 生為了奉獻自己到鄉下的兒童醫院任職，以及一位兼俱知性與感性的年輕女子在採集
標
> 本。還有SPACE GEAR的三代同堂，在車中共享溫馨的三代情共赴大自然。近來的另一
車
> 種GLANT，父親載女兒到車站；女兒長大後回.......，在風雨中GLANT憑著優異的性
能
> 掌握瞬間變化，醫生趕著去漁港救人...........，兄弟手足情，從小毛頭到結婚生
子，
> 甚至購買同一型的車.............。
> 以上的總總廣告，莫不是精采絕倫的好廣告，它都能打入我們大家的內心深處
.....
> ..，我們對家人的一份情.......父母親情的溫暖.......以及對大自然、對環境的一
> 份愛護.........，這些的廣告往往都能令我們回味再三，咀嚼無窮！！也讓我們感
受
> 到中華汽車對人的尊重，對親情的發揚，以及對環境保護的用心。
> 也因此，敝人才向順益汽車台南中華西路服務廠，購買此一三菱LANCER汽車。也
才
> 有機會向各位網友及有意想購買中華汽車的消費者報告一下使用心得。
> 在本車里程數168km的時候(交車才三天)，才發覺儀表燈完全沒作用！！晚上根
本
> 不能開車！！因為之前都是白天用車未發現此一狀況，而中華汽車品管檢查OK的標
誌，
> 還大辣辣的貼在上面，很棒吧？
> 接著好一陣子，雖未再有其他問題，卻感到車子“很耗油”，雖說是在新車磨合
> 期稍稍耗油也可理解，但是真的是“太耗油了”！！500元的油錢，居然跑不到220公
> 里ㄝ！！為此，三不五時進廠檢查，結果不但不能解決，還被指責說是A.駕駛習慣不
> 當B.測試方法路線不對。先被一些咱們消費者無法即刻證實的莫須有罪名打了回來，
> 後來又因敝人再三追究，保養廠的人竟告知：C.我們三菱又沒有說是省油的車(這點
在
> 他們的廣告上倒也沒如此強調)。後來經不起敝人多方要求下，於行駛16000公里後，
廠
> 方派出一郭姓班長隨車測試，結果在1.沒有駕駛不當2.測試路線未塞車3.不需熱車4.
轉
> 速最高均未超過2650RPM5.於同一枝加油槍加油測試。種種廠方均已沒有藉口的條件
及情
> 況之下，測得1公升的油才跑出8公里整的成績！！這個時候廠方改口說，NEW LANCER
的設
> 計上油耗5~8公里/公升是正常.合理的！！
> 天啊！讀者諸君，您們若知道一部1.6的車有如此驚人的油耗，您還會考慮嗎？
如果
> 1.多停一兩個紅燈2.使用時暖車一下3.稍微找一下停車位，包您的油耗掉到7公里/公
升(
> 甚至更少)。您或許不在意這一兩公里的差異，但是如果以一部車討20萬公里下來，
10公
> 里/公升與7公里/公升其間所差的是“13萬元”油錢，讀者諸君您們可以自己算一算
就知
> 道了，13萬元ㄝ！
> 您想想看，多加13萬元，您可以買部什麼等級的車了！您可以為家中的客廳設一
套“家
> 庭影音劇場”；您的房貸不用愁，您孩子的學費，才藝班，安親班，補習班的費用都
有著落
> 了；您家人的保險廢費........都不用擔心了ㄝ！！過年時的紅包也包得更有體面些
呢！！
> 更何況，三菱車子的零件，也不見得比其他較省油的車廠來得便宜，各位可以去
比較一
> 下裕隆及福特車子的油耗及零件價格。不知讀者諸君您會考慮買這種“家庭世紀耗油
車”嗎
> ？而且經本人向華菱汽車080專線反映，華菱總公司的客戶服務部吳姓襄理亦證實此
型車的油
> 耗設定上即大約是5~8公里/公升！！
> 此一車型於1998年12月改款，換上標榜高科技的SPORT MODE變速箱，但引擎未
改，而
> 這種“SPORT MODE”的變速箱既然是賽車型的，會不會比原來的更加耗油，這就有待
不在
> 乎花錢的消費者去試了。
> 另外，本車於1998年10月份發現了“車身骨架”生銹的現象，生銹的部位是引擎
室前
> 端左右兩側大樑前面部分的正上方。請各位讀者留意是“上方”而不是“底下”哦！
！如
> 果連“大樑上方”這種沒有可能被路石濺射、酸雨滴淋、而且又有車廠原漆保護的地
方都
> 會生銹的話，真不知還有什麼地方？什麼死角？不會生銹呢？！
> 因此，本車於1998年11月進台南順益汽車六甲頂保養廠重新做除銹及鈑噴烤漆之
處理
> ，該廠亦未敢向本人收費。因其技師於維修報表上所記為“品質問題”！！
> 如果各位讀者，您檢查車輛不像本人如此細心的話，您進廠時的例行保養，車廠
大概
> 也不會幫您看仔細。畢竟車主趕時間要用車，而車廠也趕時間交車，好再多處理其他
車子
> 。而這種生產製造時所產生的問題，也大概不會“只此一次”，有一就有二嘛！有二
就有
> 三...........，不知您或您的親友，有沒有可能會是下一個“中獎的人”......。
如果您
> 的車骨架銹了，而您不知道的話，那豈不是要開車開到大樑銹穿了、銹斷了、人都摔
死了，
> 還不知怎麼一回事？或許還要被車禍處理小組冠上“不當駕控車輛”的罪名呢！如果
您買的
> 是這種公司生產的車子，又遇上下列“高級管理人員”的話，咱們小老百姓真的是要
自求多
> 福了！！
> 本人因車架銹蝕事件，多次向順益汽車反映，台北的順益總公司080專線的“林
先生”
> 說：生銹是可以接受的！各位讀者，您相信嗎？新車耶！他們公司的處理態度說是
“可以
> 接受的”，那照他們的意思，每部新車都可以生銹的啦！！！
> 那麼要買RV車的人要小心了；您的車要是下個雨或帶著一家老小到大自然去享受
一下
> 天倫之樂(如SPACE GEAR的廣告一般)那麼不就更容易也更快生銹了嗎？而三菱的吉普
車要
> 爬山涉水的話，就...........更別提了吧！！
> 如果您期望像GLANT那般在暴風雨中閃躲，那也要請您三思，一部車身骨架生銹
的車，
> 是否經得起如此的“閃躲”？會不會在閃躲時，車架不堪扭力而將駕駛人變成了“飛
人”
> ？做生意載貨的朋友們，更要小心您車子那種外露式的鋼樑(蹲下去就可以看到的)，
如果您
> 的貨1.重了些2.或者有點滴水的話，會不會對這生銹的骨架更加的摧殘呢？
> 如果您買了這種“新車生銹是可以接受的”車廠生產出來的車，您是否將您一家
老小的
> 生命推向不可測的危險中？如果發生了事故，您能向汽車公司索賠嗎？能夠要得回您
親愛家
> 人的生命嗎？汽車公司會承認嗎？
> 小弟在此告訴您交涉的經過吧，大家作個參考。1.台南順益汽車六甲頂保養廠吳
廠長
> 說："不會有安全問題的"2.順益台南陳經理說"不要為難我"3.順益台南陳經理推給華
菱汽
> 車北二所謝所長(華菱是順益供應商)謝所長說"有打給080專線就可以了"4.080的林先
生說
> "生銹是可以接受的"5.再次找順益陳經理時，乾脆來個"相映不理"於1998年12月中旬
的交
> 涉，說是三天給回覆，結果現在已經是1999年5月上旬了，我還在等呢？！
> 不過這些順益公司的"高級人員"惡劣歸惡劣，倒還不致於顛倒是非，黑的說成白
的。
> 反而是本人於1999年1月下旬與華菱汽車的客戶服務部吳襄理用電話交涉時，竟被他
指稱"
> 生銹的狀態是消費者自行造成的"！甚至表示"若不能接受的話，可以找第三仲裁單位
來裁
> 定"，這意思再白也沒有了，不是嗎？沒想到中華汽車集團中，居然有如此的"高階人
員"能
> 顛倒是非到如此的地步！也難怪他們的地區經理有樣學樣了！！
> 如果一個公司的襄理都能面對維修紀錄白紙黑字的證據，都故意淹沒而否定的
話，各位
> 讀者，您要買車時，能不多多為自己的生命財產考慮再三嗎？
> 本人所提1.車輛油耗之事2.車輛168公里時維修之事3.車身骨架生銹烤漆鈑噴之
事4.及
> 順益，華菱公司人員處理態度及方式，諸事皆信而可徵之事，故提供本車之維修單以
為佐證
> 。而順益及華菱公司亦有電話紀錄，只要林信義董事長能秉持良心，不讓手下的人故
意銷毀
> 或竄改資料的話，均可以求證得知。寄望林董事長能為公司遠計，妥慎處理案件，則
消費者
> 幸善幸善！！想想看，人家的車廠不過是加油蓋有問題，就全部招回；而咱們台灣的
車廠，
> 新車不能防銹而生銹是正常的呢！與安全無關呢！不要去為難人家了，搞不好還反而
被車廠
> 告呢！誰叫我們是台灣人呢？比柬埔寨的人命還不如呢！！
> 祝大家行車平安！！
>
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發信人: Trace.bbs@vlsi1.iie.ncku.edu.tw (Tracy), 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: 成大資訊所_BBS (Fri May 14 00:13:21 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!news.ntust!news.civil.ncku!news.ncku!n
你說的是真實的故事嗎....
也許你買到的是品管不好的車吧...
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: takara.bbs@bbs.csie.nctu.edu.tw (Natashk), 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: 交大資工天龍資訊站 (Fri May 14 03:32:46 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!netnews.csie.nctu!bbs
我不知道你說的是不是真的 但是我個人認為
不管在任何狀況之下 任何一個職位的人
只要是行銷人員 都不會得罪客戶
我不知道妳有沒有扭曲事實
又或把他們的話斷章取義
我一值認為三菱汽車的廠商服務都很不錯
車本身也沒大問題
可是如果真的有惡行的話
最好把妳的姓名電話 還有這些阿列服務人員的姓名電話
都公佈出來 以便查證 公幹
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: "Outer" <BillGates@MicroSoft.com>, 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: DCI HiNet (Fri May 14 08:37:07 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news
應該不假!
其實在量產車中,生產線跑下來就是會有幾台特別有問題的車,
除非品管不管是進料/生產/出品...都進行全檢,否則這種是很難
避免! 不過全檢的費用可以讓車價增高20%以上!
Tracy <Trace.bbs@vlsi1.iie.ncku.edu.tw> wrote in message
news:3UQVGd$1zj@vlsi1.iie.ncku.edu.tw...
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> 你說的是真實的故事嗎....
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> 也許你買到的是品管不好的車吧...
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發信人: bbboy@bbs.ee.ntu.edu.tw (芋圓歷險記), 看板: car
標 題: Re: 中華汽車Lancer 1.6 經驗談 (代貼)
發信站: 台大電機 Maxwell BBS (Fri May 14 08:49:40 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!Maxwell
※ 引述《Trace.bbs@vlsi1.iie.ncku.edu.tw (Tracy)》之銘言：
: 也許你買到的是品管不好的車吧...
就算是品管不好的車
廠商也有責任 這時法律有明文規定的
不能自認倒楣了事 否則不肖業者會有峙無恐