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今天開著雷諾 19 上台中,, 回程時,有點塞車. 一看溫度有點高,一直在中線,,下不來.. 等到過了東海,準備往沙鹿回去時,先在民營加油站加滿油, 然後想像以前一樣,藉著開快點幫助雷諾散熱 (想想開車開到這樣也真可憐) ,然後就一路往下飆 (說實在的,不過時速 80公里,說飆可能會被各位笑..) 這一段都是下坡,我是保持在 D 檔 (雷諾有 1/2/3/D/N/R/P 檔) 時速到 80 時我就不加油了 .讓它滑下去 (D 檔),這時溫度真的降回正常值了.. 正想踩油門時,發現踩油門無效,完全無反應, 油表指著最高點 (噫,,甚麼時後沒油了..) 心中有點害怕,想著載著一家四口,不太妙,,想煞車檢查看看... 天啊! 煞車踩不下去,,硬得像被甚麼東西卡住似的.. 這時時速超過 80 ,正在下坡中,嚇得我趕緊拉起手煞車..停到路邊, 再也不敢開了.. 過一會,我倒霉的朋友來了 ,晚上 10 點半又把他找來修這爛車,, (他開保養廠),左看看,右看看,直說沒問題,, 他還示範給我看,,耶,真的沒事,, 於是我就開回來了 (當然明天我會在開去給他作徹底檢查的) 只是這倒底是為了甚麼呢 ? 以下是我的推論 ----------------------------------- 因為之前的塞車,導致雷諾引擎溫度過高,高到機油汽化(我胡思亂想的) ,這時機油等於不存在,因此油表亮起,然後我的引擎就失控了.. 等我停車下來檢查後,它又冷卻了,因此又正常了.. 我的朋友的推論 ---------------------------------- 民營加油站的油有問題 ,容易造成積碳,可能是這次的禍首,, 但是為甚麼變成這樣,明日大檢後才知道.. 請問各位前輩,我的情況是為甚麼 ? 可有人能幫幫小弟,,幫幫小弟的雷諾 19,,我很怕再用它來載我一家四口..:( 另: 我的機油是我朋友幫我加的,我搞不清楚那是甚麼, 是這樣的 名稱 EXEL 上面有個大大的字樣 Maxi SAE 15W40 FOR ALL GASOLINE AND DIESEL PASSENGER CARS API SH/CD ACEA A2-96/B2-96 MIB 226.5 VW 501.01/505.00 請問這是甚麼樣的機油,適不適合雷諾 19 , 或是有沒有甚麼更好的建議 ? > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net>, 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: ICG (Mon May 17 02:41:13 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!spring!howland.erols.net!torn!cyclone.bc.net!news.bc.net! 很有可能是你的車子早已經熄火了,你自已不知道,然後還一直的下坡,還以為自已的 引擎還有在跑。 > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: binary@ms1.hinet.net (Bill Wang), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: http://www1716.sltung.com.tw (Mon May 17 02:47:38 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news On Sun, 16 May 1999 11:41:13 -0700, "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net> wrote: >很有可能是你的車子早已經熄火了,你自已不知道,然後還一直的下坡,還以為自已的 >引擎還有在跑。 大哥一語驚醒夢中人,, 我不能確定..但是如你所說的情況就非常符合,, 但是那又是另一個雷諾的故事了,, 為什麼行進中會熄火,,沒發生過耶 ...:( 這下慘了.. 不知道還有沒有其它的可能... > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: CJC.bbs@bbs.ntu.edu.tw (MobyDick), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: 台大計中椰林風情站 (Mon May 17 07:55:19 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!Palmarama ==> binary@ms1.hinet.net (Bill Wang) 提到: > On Sun, 16 May 1999 11:41:13 -0700, "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net> wrote: > >很有可能是你的車子早已經熄火了,你自已不知道,然後還一直的下坡,還以為自已的 > >引擎還有在跑。 > 大哥一語驚醒夢中人,, > 我不能確定..但是如你所說的情況就非常符合,, > 但是那又是另一個雷諾的故事了,, > 為什麼行進中會熄火,,沒發生過耶 ...:( > 這下慘了.. > 不知道還有沒有其它的可能... 然也,是熄火啦,建義你查熄火原因,不外乎點火系統,油路,化油器的提速器, 之類的問題,最好找修雷諾有經驗的人, 我開R-9,也有類似經驗. > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: binary@ms1.hinet.net (Bill Wang), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: http://www1716.sltung.com.tw (Mon May 17 09:54:26 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news On 16 May 1999 23:55:19 GMT, CJC.bbs@bbs.ntu.edu.tw (MobyDick) wrote: >==> binary@ms1.hinet.net (Bill Wang) 提到: >> On Sun, 16 May 1999 11:41:13 -0700, "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net> wrote: >> >很有可能是你的車子早已經熄火了,你自已不知道,然後還一直的下坡,還以為自已的 >> >引擎還有在跑。 >> 大哥一語驚醒夢中人,, >> 我不能確定..但是如你所說的情況就非常符合,, >> 但是那又是另一個雷諾的故事了,, >> 為什麼行進中會熄火,,沒發生過耶 ...:( >> 這下慘了.. >> 不知道還有沒有其它的可能... > > > 然也,是熄火啦,建義你查熄火原因,不外乎點火系統,油路,化油器的提速器, > > 之類的問題,最好找修雷諾有經驗的人, > > 我開R-9,也有類似經驗. 同是天涯淪落人,, 來組一個受難者連盟好了...:) 今日自己又開出去跑了兩趟,,看來又沒事了,, 請問雷諾用甚麼機油效果最好.. 對車子保養最好.? > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net>, 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: ICG (Mon May 17 11:59:48 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!spring!news-peer.gip.net!news.gsl.net!gip.net!news.maxwel 說正格的,你所說的油路和電路都被你全包了,還有什麼可能性會造成熄火呢? > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net>, 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: ICG (Mon May 17 12:06:27 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!newsfeed.berkeley.edu!cyclone.bc.net!n 積碳並不會造成熄火,只是車子馬力降低,造成機件的損壞而已。你還是去查一下點火 的電路,查查看各個點火電路元件的接點是不是有接處不良,或是生鏽,很有可能問題 點是在這裏。因電子元件比較怕的是高溫,再加上接點不好是很容易造成熄火的。 > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: BMW325i.bbs@bbs.ntu.edu.tw (白色旋風), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: 台大計中椰林風情站 (Mon May 17 12:12:54 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!Palmarama ==> binary@ms1.hinet.net (Bill Wang) 提到: > On Sun, 16 May 1999 11:41:13 -0700, "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net> wrote: > >很有可能是你的車子早已經熄火了,你自已不知道,然後還一直的下坡,還以為自已的 > >引擎還有在跑。 > 大哥一語驚醒夢中人,, > 我不能確定..但是如你所說的情況就非常符合,, > 但是那又是另一個雷諾的故事了,, > 為什麼行進中會熄火,,沒發生過耶 ...:( > 這下慘了.. > 不知道還有沒有其它的可能... 以前我剛拿到駕照, 接手老爸開了7年雷諾11時, 進到3,4檔之後要退檔減速時, 離合器一踩下去常常莫名其妙地熄火, 一放開竟又自動啟動, 進廠檢查又一切正常, 一直查不出原因, 這樣在高速公路開得我提心吊膽; 另外, 車子的冷卻水溫常常爬得很高, 逼近紅線邊緣, 車廠也說是正常現象, 說歐洲車的溫度都比較高!? 然後每次一發動一定得熱車5分鐘, 不然離合器一踩要進到一檔起步時絕對又熄火, 逼得我下定決心把這脾氣超大的爛車換掉, 雷諾的車子我從此不敢領教。 > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: "Albert Fang" <quickleo@ms2.hinet.net>, 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: SEEDNet News Service (Mon May 17 13:00:49 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!feeder.seed.net.tw!news.seed.net.tw!not-for-mail Jacky Chen 撰寫於文章 <373f93c1@news.infinetgroup.com>... >積碳並不會造成熄火,只是車子馬力降低,造成機件的損壞而已。你還是去查一下點 火 >的電路,查查看各個點火電路元件的接點是不是有接處不良,或是生鏽,很有可能問 題 >點是在這裏。因電子元件比較怕的是高溫,再加上接點不好是很容易造成熄火的。 > >-- > > Jacky Chen 上星期我哥的 R-19 手排,加完油燃後洗車,結果造成短路電路燒毀 在此之前他的車一直有怠速熄火的症狀,一直找不出原因 不知道是不是你所說的點火電路原件的問題,大概很容易被水淺濕吧 不知有有補強的方法呢 如果有請告知 謝謝 不過 這樣的車子實在太恐怖了,大家要不要考慮放棄它了 呢? > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: "oliver" <cpcsback@ms24.hinet.net>, 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: DCI HiNet (Mon May 17 15:48:22 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news Bill Wang <binary@ms1.hinet.net> wrote in message news:3741021f.3758234@netnews.hinet.net... > 今天開著雷諾 19 上台中,, > 回程時,有點塞車. > 一看溫度有點高,一直在中線,,下不來.. > > 等到過了東海,準備往沙鹿回去時,先在民營加油站加滿油, > 然後想像以前一樣,藉著開快點幫助雷諾散熱 (想想開車開到這樣也真可憐) > ,然後就一路往下飆 (說實在的,不過時速 80公里,說飆可能會被各位笑..) > 這一段都是下坡,我是保持在 D 檔 (雷諾有 1/2/3/D/N/R/P 檔) > 時速到 80 時我就不加油了 .讓它滑下去 (D 檔),這時溫度真的降回正常值了.. > > 正想踩油門時,發現踩油門無效,完全無反應, > 油表指著最高點 (噫,,甚麼時後沒油了..) > 心中有點害怕,想著載著一家四口,不太妙,,想煞車檢查看看... > > 天啊! 煞車踩不下去,,硬得像被甚麼東西卡住似的.. > 這時時速超過 80 ,正在下坡中,嚇得我趕緊拉起手煞車..停到路邊, > 再也不敢開了.. > > 過一會,我倒霉的朋友來了 ,晚上 10 點半又把他找來修這爛車,, > (他開保養廠),左看看,右看看,直說沒問題,, > 他還示範給我看,,耶,真的沒事,, > > 於是我就開回來了 (當然明天我會在開去給他作徹底檢查的) > 只是這倒底是為了甚麼呢 ? > > 以下是我的推論 > ----------------------------------- > 因為之前的塞車,導致雷諾引擎溫度過高,高到機油汽化(我胡思亂想的) > ,這時機油等於不存在,因此油表亮起,然後我的引擎就失控了.. > 等我停車下來檢查後,它又冷卻了,因此又正常了.. > > 我的朋友的推論 > ---------------------------------- > 民營加油站的油有問題 ,容易造成積碳,可能是這次的禍首,, > 但是為甚麼變成這樣,明日大檢後才知道.. > > 請問各位前輩,我的情況是為甚麼 ? > 可有人能幫幫小弟,,幫幫小弟的雷諾 19,,我很怕再用它來載我一家四口..:( > > 另: > 我的機油是我朋友幫我加的,我搞不清楚那是甚麼, > 是這樣的 > 名稱 EXEL 上面有個大大的字樣 Maxi > SAE 15W40 > > FOR ALL GASOLINE > AND DIESEL > PASSENGER CARS > > API SH/CD ACEA A2-96/B2-96 > MIB 226.5 VW 501.01/505.00 > > 請問這是甚麼樣的機油,適不適合雷諾 19 , > 或是有沒有甚麼更好的建議 ? 就某個角度來看 雷諾十九是部好車 只要保養得宜 可以撐很久 在歐洲, 路上都是雷諾五號與peugeot205 沒看過自排車 車齡隨便都是七, 八年 在二線道的擁擠都市中都開七八十 而且還是很有品味的辣妹開的 都穿香奈兒, 亞曼尼, 你的車不錯啦 好好照顧 > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: "Albert Fang" <quickleo@ms2.hinet.net>, 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: DCI HiNet (Mon May 17 16:17:01 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news >就某個角度來看 >雷諾十九是部好車 實在看不出來好在那裡 > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: robertch.bbs@cis.nctu.edu.tw (壞人設計師), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: 交大資科_BBS (Mon May 17 18:05:42 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!news.mcu!news.cs.nthu!news.cis.nctu!cis_nctu R19是一台很猛的車,手排號稱9.9秒 依你所描述不是很能判斷 不過把機油、煞車油(有空氣嗎?還是煞車有咬住而不知道) 分幫漏油、總幫漏油!? 都檢查一下 基本上還是參加一下法國車俱樂部 裡面高手很多~開19應該不少 這星期六在台北有聚會 雷諾、標誌、雪鐵龍都有專業車廠技師到場參加 還有R19的廠車 如果你對你的車很不放心,介紹你去一家“鴻通“ 在龍井(中港路到大甲時左轉直行約2、3公里下橋就到了) 技術很好~收費應該合理 裡面也有一台R19廠車 廠長是以前雷諾車隊的台籍技師長~技術一定好 法國車俱樂部網址 www.cprclub.net 5.22 法國車大聚會 50輛以上法國車,出現在登輝大道上~等待你的來臨 > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: robertch.bbs@cis.nctu.edu.tw (壞人設計師), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: 交大資科_BBS (Mon May 17 18:17:01 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!news.cis.nctu!cis_nctu 我也開R11 89's 雷諾的車,水溫在三格(總共四格)都是正常 水溫不正常,瀕臨紅線,車況有異 都要“保養、整理“ 與其說“雷諾“是爛車 倒不如說“三富“做的太爛了~ 先不說R9或R11 說R5好了,同一棵C1J OR C2J的引擎 為什麼是一台“小剛砲“!? 只是國內沒引進生產~否則可能也會變成“爛車“一台 我的老車還有表速180~1400c.c 你說耐不耐用!? ==> 在 BMW325i.bbs@bbs.ntu.edu.tw (白色旋風) 的文章中提到: > ==> binary@ms1.hinet.net (Bill Wang) 提到: > > On Sun, 16 May 1999 11:41:13 -0700, "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net> wrote: > > 大哥一語驚醒夢中人,, > > 我不能確定..但是如你所說的情況就非常符合,, > > 但是那又是另一個雷諾的故事了,, > > 為什麼行進中會熄火,,沒發生過耶 ...:( > > 這下慘了.. > > 不知道還有沒有其它的可能... > 以前我剛拿到駕照, > 接手老爸開了7年雷諾11時, > 進到3,4檔之後要退檔減速時, > 離合器一踩下去常常莫名其妙地熄火, > 一放開竟又自動啟動, > 進廠檢查又一切正常, > 一直查不出原因, > 這樣在高速公路開得我提心吊膽; > 另外, > 車子的冷卻水溫常常爬得很高, > 逼近紅線邊緣, > 車廠也說是正常現象, > 說歐洲車的溫度都比較高!? > 然後每次一發動一定得熱車5分鐘, > 不然離合器一踩要進到一檔起步時絕對又熄火, > 逼得我下定決心把這脾氣超大的爛車換掉, > 雷諾的車子我從此不敢領教。 > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: robertch.bbs@cis.nctu.edu.tw (壞人設計師), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: 交大資科_BBS (Mon May 17 18:21:12 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!freebsd.ntu!news.cs.nthu!news.cis.nctu!cis_nct 我都用Q8F1 10w50 3000km後會衰退 100km/hr 5th 2900rpm 變成 3000rpm 我的是89 Renault R11 1400c.c ==> 在 binary@ms1.hinet.net (Bill Wang) 的文章中提到: > On 16 May 1999 23:55:19 GMT, CJC.bbs@bbs.ntu.edu.tw (MobyDick) wrote: > > 然也,是熄火啦,建義你查熄火原因,不外乎點火系統,油路,化油器的提速器, > > 之類的問題,最好找修雷諾有經驗的人, > > 我開R-9,也有類似經驗. > 同是天涯淪落人,, > 來組一個受難者連盟好了...:) > 今日自己又開出去跑了兩趟,,看來又沒事了,, > 請問雷諾用甚麼機油效果最好.. > 對車子保養最好.? > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: binary@ms1.hinet.net (Bill Wang), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: http://www1716.sltung.com.tw (Mon May 17 21:30:15 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news On 17 May 1999 05:00:49 GMT, "Albert Fang" <quickleo@ms2.hinet.net> wrote: > >Jacky Chen 撰寫於文章 <373f93c1@news.infinetgroup.com>... >>積碳並不會造成熄火,只是車子馬力降低,造成機件的損壞而已。你還是去查一下點 >火 >>的電路,查查看各個點火電路元件的接點是不是有接處不良,或是生鏽,很有可能問 >題 >>點是在這裏。因電子元件比較怕的是高溫,再加上接點不好是很容易造成熄火的。 >> >>-- >> >> Jacky Chen >上星期我哥的 R-19 手排,加完油燃後洗車,結果造成短路電路燒毀 >在此之前他的車一直有怠速熄火的症狀,一直找不出原因 >不知道是不是你所說的點火電路原件的問題,大概很容易被水淺濕吧 >不知有有補強的方法呢 如果有請告知 謝謝 >不過 這樣的車子實在太恐怖了,大家要不要考慮放棄它了 呢? 你,...你別嚇我...:( 唉,,有時是覺得雷諾的車有個好處,,引擎運轉很順,, 換檔(我是自排)沒甚麼感覺,,還是我的車況還好.. 最大最大的問題就是常發高燒,, 真的是最大的弊病...:( > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: binary@ms1.hinet.net (Bill Wang), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: http://www1716.sltung.com.tw (Mon May 17 22:18:14 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news On Mon, 17 May 1999 15:48:22 +0800, "oliver" <cpcsback@ms24.hinet.net> wrote: >> >> 請問這是甚麼樣的機油,適不適合雷諾 19 , >> 或是有沒有甚麼更好的建議 ? > >就某個角度來看 >雷諾十九是部好車 >只要保養得宜 可以撐很久 >在歐洲, 路上都是雷諾五號與peugeot205 >沒看過自排車 車齡隨便都是七, 八年 >在二線道的擁擠都市中都開七八十 >而且還是很有品味的辣妹開的 >都穿香奈兒, 亞曼尼, >你的車不錯啦 >好好照顧 > > 就某種情形下,我承認它是好車 (不出狀況時) 不過,它的狀況都出在高溫.. 後來想一想,,可能法國本來就比較冷,所以這車是寒帶車.. 適合寒帶跑,,我們這種熱帶氣候,使它水土不服.. 所以一到夏天毛病就特別多..:< 除此之外,它真的蠻堅固耐用的,也耐撞..:) 小擦撞個幾次都沒能留下太明顯的傷痕, 引擎跑了 6 年了,到現在換檔還是很順.. 不太會像我坐過的某些自排車,換檔時會頓一下.. 1790 cc 的引擎也還夠力,比起 1300 或 1600 的都好的多.. 稅金也只要繳 1600 的水準. 我是實用派的,內裝,氣派,速度全不在我的考量中,, 我只要開的安心,開的舒服.. 最痛苦的問題就是常發燒..可能我要多花點時間去陪陪它..:) 不知道有甚麼方法可以有效抑制高溫..?? > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: binary@ms1.hinet.net (Bill Wang), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: http://www1716.sltung.com.tw (Mon May 17 22:18:16 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!spring!netnews.hinet.net!news On Mon, 17 May 1999 16:17:01 +0800, "Albert Fang" <quickleo@ms2.hinet.net> wrote: > >>就某個角度來看 >>雷諾十九是部好車 > >實在看不出來好在那裡 > 沒錢時..:) > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: saxon.bbs@cis.nctu.edu.tw (赤子心), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: 交大資科_BBS (Tue May 18 07:51:42 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!newsfeed.nthu!news.cs.nthu!news.cis.nc ==> 在 "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net> 的文章中提到: > 很有可能是你的車子早已經熄火了,你自已不知道,然後還一直的下坡,還以為自已的 > 引擎還有在跑。 對不起,請問一下,雷諾的車熄火時,煞車是否無法作用?因為沒開過雷諾車所以有點疑惑 (因原作者說下坡煞車無法踩下,而改用手煞車) > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: "Albert Fang" <quickleo@ms2.hinet.net>, 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: SEEDNet News Service (Tue May 18 11:53:19 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!feeder.seed.net.tw!news.seed.net.tw!not-for-mail >你,...你別嚇我...:( > >唉,,有時是覺得雷諾的車有個好處,,引擎運轉很順,, >換檔(我是自排)沒甚麼感覺,,還是我的車況還好.. >最大最大的問題就是常發高燒,, >真的是最大的弊病...:( 我沒騙你,我哥車子這幾天修好花了9千多,現在放在家裡不敢開了 上次繼電器也出了問題,好像當時 風扇就不轉了,當時我就建議不論風扇繼電器有沒有故障,每年更換比較保險 換一個200 總比掛引擎 好吧 基本上我不否認,雷諾原廠設計的能力,但是要我建議別人去買台裝 R-19 那是絕對 不可能 除了這台以外,我哥的 peogeot 405 GTX(台裝) 電路短路燒毀 也跟洗車有關 我大嫂說,這次一定是我哥的問題,可是我不這麼認為 個人大膽 或大不敬的推論 法國車普遍有此問題 我哥朋友peogeot 205(進口) 也是 高速公路開一開 溫度過高,下了高速公路 檢查也是風扇不轉了,好像也是電路出了問題 我的破車 FORD LASER 1.6 風扇故障有時轉有時不轉,一路從台東 花蓮 宜蘭 台 北 桃園, 自己都不知道, 保養的時候人家才說我的風扇, 說實在的一路水溫一樣正 常我根本沒查覺,當然行進中有通風良好是主因,事實也不需要風扇時時的轉 但是法國車就不一樣,台裝的電路好像都不怎麼好,可是引擎本身就高溫 雖是在高速行進有良好通風 ,風扇不轉 那下場大家去想吧,上次繼電器 問題也是在行進中發生的,我哥是用開冷氣方式強迫風扇轉動才順利回家 > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net>, 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: ICG (Tue May 18 13:00:34 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!spring!howland.erols.net!newsfeed.direct.ca!cyclone.bc.ne 這裏所說的不單只是指 雷諾的車,而是指大部份的車子,因大部份的車子都是利用引 擎的真空來輔助煞車的,如果引擎不轉,也就沒有什麼真空來幫助煞車就完全是要腳的 力量來踩.。所以在下坡的時候是可以用空檔來滑行的,因此時引擎有在運轉,煞車還 是正常的。可是就是不能關掉引擎來滑行,因這時沒有引擎真空,踏起煞車是須要非常 非常的用力的。可能使出吃奶的力氣還不夠呢!! Jacky Chen 赤子心 <saxon.bbs@cis.nctu.edu.tw> wrote in message news:3UU1DV$2bf@bbs.cis.nctu.edu.tw... > ==> 在 "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net> 的文章中提到: > > 很有可能是你的車子早已經熄火了,你自已不知道,然後還一直的下坡,還以為自 已的 > > 引擎還有在跑。 > > 對不起,請問一下,雷諾的車熄火時,煞車是否無法作用?因為沒開過雷諾車所以 有點疑惑 > (因原作者說下坡煞車無法踩下,而改用手煞車) > -- > * Origin: ★ 交通大學資訊科學系 BBS ★ <bbs.cis.nctu.edu.tw: 140.113.23.3> > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: "Outer" <BillGates@MicroSoft.com>, 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: DCI HiNet (Tue May 18 16:47:20 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!news.mcu!news.cs.nthu!newsfeed.nthu!ctu-gate!news.nctu!sp 基本上沒有失效,只是失去真空輔助,所以踩起來要頗費力, 如果你的不會的話,恭喜你!你車的總邦分邦設計得不錯! 這一點我就覺得很奇怪 引擎熄火 煞車就失效 這根本設計上就有很大 得不合理性 安全第一得前提下 任何非機件故障的情況下 引擎熄火 煞車不應該失效才對啊 安全法規是否有問題 我的車自從 ABS 拆掉後 熄火後 煞車還是能作動啊 也不需要多用多大的力氣 不解................ > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: GTR.bbs@bbs.thu.edu.tw (經濟系之光), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: 東海大肚山之戀 BBS 站 (Tue May 18 18:56:35 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!ccnews.nchu!ccnews.thu!dadusan 【 在 saxon.bbs@cis.nctu.edu.tw (赤子心) 的大作中提到: 】 熄火後你大概還有2~3次煞車的機會 錯過了 或放開踏板 生還大概很難了...... : 對不起,請問一下,雷諾的車熄火時,煞車是否無法作用?因為沒開過雷諾車所以有點疑惑 : (因原作者說下坡煞車無法踩下,而改用手煞車) > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: pupupa.bbs@cis.nctu.edu.tw (小神經), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: 交大資科_BBS (Tue May 18 19:08:53 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!ctu-peer!news.nctu!news.iim.nctu!news.cis.nctu!c ==> 在 "Outer" <BillGates@MicroSoft.com> 的文章中提到: > 基本上沒有失效,只是失去真空輔助,所以踩起來要頗費力, > 如果你的不會的話,恭喜你!你車的總邦分邦設計得不錯! > 這一點我就覺得很奇怪 引擎熄火 煞車就失效 這根本設計上就有很大 > 得不合理性 安全第一得前提下 任何非機件故障的情況下 引擎熄火 > 煞車不應該失效才對啊 安全法規是否有問題 > 我的車自從 ABS 拆掉後 熄火後 煞車還是能作動啊 也不需要多用多大的力氣 > 不解................ 可能是真空輔助還有剩餘吧,我的手冊上是這麼寫的...再多踩幾下就沒了 > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: flopy.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (每天清晨6:55起床), 看板: car 標 題: Re: 差點被雷諾 19 害死... 發信站: 政大貓空行館 (Tue May 18 19:40:27 1999) 轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!newsfeed.nthu!news.nthu!news.cs.nthu!b ※ 引述《binary@ms1.hinet.net (Bill Wang)》之銘言: : On Sun, 16 May 1999 11:41:13 -0700, "Jacky Chen" <hungyi@infinet.net> wrote: : >很有可能是你的車子早已經熄火了,你自已不知道,然後還一直的下坡,還以為自已的 : >引擎還有在跑。 : 大哥一語驚醒夢中人,, : 我不能確定..但是如你所說的情況就非常符合,, : 但是那又是另一個雷諾的故事了,, : 為什麼行進中會熄火,,沒發生過耶 ...:( : 這下慘了.. : 不知道還有沒有其它的可能... 還好您平安無事!聽起來真恐怖!