Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!

  Ferrari的F399因前鼻翼尺寸不符.....

  E.Irvine 及 M.Schumacher 的積分都取消.......

  M.Hakkinen拿到 本站冠軍......取得10分積分 !!

  並且提前取得 World Champion !!  二連霸!!

  雖然我是Hakkinen的Fan ....但這樣的結果我實在不太能認同....

  若Hakkinen能在 Szuka再拿個十分的話  我會比較能接受吧!!

  因為今天 M.Schumacher 今天的表現實在是太優秀了!!
--


        說不出我的心意   又想確定妳的心 !!

--
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發信人: [e-mail] (閃亮亮的秀髮), 看板: car
標  題: Re: Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!
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※ 引述《[e-mail] (幾度月は滿ち欠けて)》之銘言：
:   Ferrari的F399因前鼻翼尺寸不符.....
:   E.Irvine 及 M.Schumacher 的積分都取消.......
:   M.Hakkinen拿到 本站冠軍......取得10分積分 !!
:   並且提前取得 World Champion !!  二連霸!!
:   雖然我是Hakkinen的Fan ....但這樣的結果我實在不太能認同....
:   若Hakkinen能在 Szuka再拿個十分的話  我會比較能接受吧!!
:   因為今天 M.Schumacher 今天的表現實在是太優秀了!!
我認為Hakkinen是屬於穩扎穩打的車手
M.Schumacher則是屬於比較天才型的車手
前者過灣的時候平感覺，後者則是非常精準的過每一個彎角
這只是我個人意見。
我也是Hakkinen之Fan...但欣賞了舒馬克精湛的演出
不得不佩服他的利害，才剛復原上場就可已有好成績
但是...說到這個Irvine，他在馬來西亞大賽的冠軍
就是被Mike拱出來的，雖然是冠軍，但得的也未免太那個了吧！？
大家只會記得Mike的風度與氣度，他幫Irvine贏得分站冠軍
可是...現在只希望一切法拉利被取消積分的消息以經經過FIA證實
不然都指示大家在猜想，畢竟經過FIA同意以後
我們才能安心確定Hakkinen是99年冠軍。

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發信人: [e-mail] (KUO C. H.), 看板: car
標  題: Re: Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!
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In article <3X5VGI$[e-mail]>, [e-mail] 
says...
> ※ 引述《[e-mail] (幾度月は滿ち欠けて)》之銘言：
> :   Ferrari的F399因前鼻翼尺寸不符.....
> :   E.Irvine 及 M.Schumacher 的積分都取消.......
> :   M.Hakkinen拿到 本站冠軍......取得10分積分 !!
> :   並且提前取得 World Champion !!  二連霸!!
> :   雖然我是Hakkinen的Fan ....但這樣的結果我實在不太能認同....
> :   若Hakkinen能在 Szuka再拿個十分的話  我會比較能接受吧!!
> :   因為今天 M.Schumacher 今天的表現實在是太優秀了!!
> 我認為Hakkinen是屬於穩扎穩打的車手
> M.Schumacher則是屬於比較天才型的車手
> 前者過灣的時候平感覺，後者則是非常精準的過每一個彎角
> 這只是我個人意見。
> 我也是Hakkinen之Fan...但欣賞了舒馬克精湛的演出
> 不得不佩服他的利害，才剛復原上場就可已有好成績
> 但是...說到這個Irvine，他在馬來西亞大賽的冠軍
> 就是被Mike拱出來的，雖然是冠軍，但得的也未免太那個了吧！？
> 大家只會記得Mike的風度與氣度，他幫Irvine贏得分站冠軍
> 可是...現在只希望一切法拉利被取消積分的消息以經經過FIA證實
> 不然都指示大家在猜想，畢竟經過FIA同意以後
> 我們才能安心確定Hakkinen是99年冠軍。
> --

  這樣下一站就沒什麼意思了........
  M.S. 再回去休息好了............

> -------------------------------------------------------------------------- <

發信人: [e-mail] (KUO C. H.), 看板: car
標  題: Re: Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!
發信站: SEEDNet News Service (Mon Oct 18 19:12:40 1999)
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In article <[e-mail]>, 
[e-mail] says...
> In article <3X5VGI$[e-mail]>, [e-mail] 
> says...
> > ※ 引述《[e-mail] (幾度月は滿ち欠けて)》之銘言：
> > :   Ferrari的F399因前鼻翼尺寸不符.....
> > :   E.Irvine 及 M.Schumacher 的積分都取消.......
> > :   M.Hakkinen拿到 本站冠軍......取得10分積分 !!
> > :   並且提前取得 World Champion !!  二連霸!!
> > :   雖然我是Hakkinen的Fan ....但這樣的結果我實在不太能認同....
> > :   若Hakkinen能在 Szuka再拿個十分的話  我會比較能接受吧!!
> > :   因為今天 M.Schumacher 今天的表現實在是太優秀了!!
> > 我認為Hakkinen是屬於穩扎穩打的車手
> > M.Schumacher則是屬於比較天才型的車手
> > 前者過灣的時候平感覺，後者則是非常精準的過每一個彎角
> > 這只是我個人意見。
> > 我也是Hakkinen之Fan...但欣賞了舒馬克精湛的演出
> > 不得不佩服他的利害，才剛復原上場就可已有好成績
> > 但是...說到這個Irvine，他在馬來西亞大賽的冠軍
> > 就是被Mike拱出來的，雖然是冠軍，但得的也未免太那個了吧！？
> > 大家只會記得Mike的風度與氣度，他幫Irvine贏得分站冠軍
> > 可是...現在只希望一切法拉利被取消積分的消息以經經過FIA證實
> > 不然都指示大家在猜想，畢竟經過FIA同意以後
> > 我們才能安心確定Hakkinen是99年冠軍。
> > --
> 
>   這樣下一站就沒什麼意思了........
>   M.S. 再回去休息好了............
> 
  很有可能的結果是 :
    Ferrari 車隊分數被取消,
    麥拉倫 提前封王.

    E.I. & M.S. 分數保留,
    E.I. 和 M.H. 最後一站決勝負 !!!

  因為這是車隊的疏忽, 對車子性能沒有影響.
  車手是無辜的啊 !!!
  這樣大家比較能接受吧.

> -------------------------------------------------------------------------- <

發信人: [e-mail] (閃亮亮的秀髮), 看板: car
標  題: Re: Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!
發信站: 交大機械 BBS 站 (Tue Oct 19 00:03:09 1999)
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※ 引述《[e-mail] (KUO C. H.)》之銘言：
: In article <[e-mail]>,
: [e-mail] says...
: > In article <3X5VGI$[e-mail]>, [e-mail]
: > says...
: >   這樣下一站就沒什麼意思了........
: >   M.S. 再回去休息好了............
:   很有可能的結果是 :
:     Ferrari 車隊分數被取消,
:     麥拉倫 提前封王.
:     E.I. & M.S. 分數保留,
:     E.I. 和 M.H. 最後一站決勝負 !!!
:   因為這是車隊的疏忽, 對車子性能沒有影響.
:   車手是無辜的啊 !!!
:   這樣大家比較能接受吧.
我認為這樣不合理
車手是替車隊比賽，那麼車隊就有義務要將車子的狀況告訴車手
如今出這種紕漏...可見是沒有溝通好
幹嘛要保留車手積分呢？！
我認為車手跟車隊積分都要取消



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發信人: [e-mail] (ＧＴ俠), 看板: car
標  題: Re: Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!
發信站: 交大資科_BBS (Tue Oct 19 01:47:34 1999)
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==> 在 [e-mail] (KUO C. H.) 的文章中提到:
> In article <[e-mail]>,
> [e-mail] says...
>   很有可能的結果是 :
>     Ferrari 車隊分數被取消,
>     麥拉倫 提前封王.
>     E.I. & M.S. 分數保留,
>     E.I. 和 M.H. 最後一站決勝負 !!!
>   因為這是車隊的疏忽, 對車子性能沒有影響.
>   車手是無辜的啊 !!!
>   這樣大家比較能接受吧.

    今天的 ERA SPORT NEWS上報導, FIA新聞稿已發出, 確定取消 IRVINE及 SCHUMI
    的車手及 FERRARI車隊的積分, McLAREN車手 HAKKINEN已提前封王!
    FERRARI的最後希望是.....上訴!!


> -------------------------------------------------------------------------- <

發信人: [e-mail] (閃亮亮的秀髮), 看板: car
標  題: Re: Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!
發信站: 交大機械 BBS 站 (Tue Oct 19 13:15:42 1999)
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※ 引述《[e-mail] (ＧＴ俠)》之銘言：
: ==> 在 [e-mail] (KUO C. H.) 的文章中提到:
: > In article <[e-mail]>,
: > [e-mail] says...
: >   很有可能的結果是 :
: >     Ferrari 車隊分數被取消,
: >     麥拉倫 提前封王.
: >     E.I. & M.S. 分數保留,
: >     E.I. 和 M.H. 最後一站決勝負 !!!
: >   因為這是車隊的疏忽, 對車子性能沒有影響.
: >   車手是無辜的啊 !!!
: >   這樣大家比較能接受吧.
:     今天的 ERA SPORT NEWS上報導, FIA新聞稿已發出, 確定取消 IRVINE及 SCHUMI
:     的車手及 FERRARI車隊的積分, McLAREN車手 HAKKINEN已提前封王!
:     FERRARI的最後希望是.....上訴!!
其實上訴有何用？
如果真的可能上訴成功，法拉利自己內部人員就不會說機會渺茫
畢竟上訴成功的例子太少了...
FIA為他破例，你想其他隊伍不會更生氣？！
何必因小失大？！

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發信人: [e-mail] (                    ), 看板: car
標  題: Re: Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!
發信站: 元智大學風之塔 (Tue Oct 19 14:32:48 1999)
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※ 引述《[e-mail] (閃亮亮的秀髮)》之銘言：
: 而前法拉利的冠軍車手也說過，法拉利這次想要上訴成功的機會渺茫
: 畢竟....規定就是規定。
: 我相信FIA不會故意挑法拉利麻煩，挑他麻煩有何好處？！只為了偏袒
: 賣拉輪嗎？不可能....
: 如果他因為這次事件為法拉為破例，那麼其他十支隊伍的輿論壓力是否
: 更大！？

連帶的，以後規定大家也沒人要聽了....
反正法拉力都可以說超過一公分是因為“失誤“所造成的～

: 車手積分取消，連帶的車隊積分也取消。
: 如果真的這樣判決，那很抱歉....法拉利明年再來吧！

法拉力方面據報導也已經承認是失誤～
所以我想法拉力上訴的重點，除了要證明說這點失誤，
並部會讓賽車在性能上取得相當大優勢～
另外一個重點就是希望能夠不要取消車手或是車隊的積分吧～～
我個人認為，車隊的積分應該是一定會取消，
但是車手積分則就不一定了....

: 不過也有消息指出，如果上訴失敗，法拉利拒跑鈴鹿之賽...

這～不會這麼沒有風度吧........
再說，要是FIA或是其他車隊不爽，改變明年的規範，
將一年只准有十一隻車隊、每車隊兩輛車的規定，
改成一年只有十隻車隊、每對兩輛的話....
並且強力排除法拉力參賽，法拉力就糗拉.....
不過，我想再向錢看齊的F1世界裡面，
這種事情應該不會發生～
除非FIA想跟最大煙草贊助商過意不去....哈～
真可悲....

: 總而言之，我只覺得這件事情對M.S一點影響都沒有
: 他的車手積分在怎樣也不可稱霸冠軍，不過他倒是證明了他的水準
: 而Hakkinen也並非走狗屎運，他若是沒實力，怎會跑第三？
: 發生這種事連帶晉級為第一？？
: 大概最可憐的就是Irvine了，連Jean Todt都說他不趕親口告訴Irvine
: 說it's all over這句話了。
: 而Irvine在馬來西亞大賽後也相當賭訂他可能可以拿到世界冠軍的美夢
: 也不能成真了.....除非，法拉利上訴成功，他的日本之戰又表現特異
: 大家都知道義大利人愛面子，這次法拉利事件...義大利德國都以頭條報導
: 報中還說...義大利人覺得被法拉利被判了...
: 相當嚴重啊！

記得前年MS用一個在外界看起來不太乾淨的方法想把JV頂出去時，
也有義大利方面相關的報導....只是對象是MS....
這一次如果法拉力的一時不小心也好、或是蓄意也好，
造成車隊及車手冠軍飛掉～
嘿嘿～～我看法拉力有的受囉...

-- 
※ Origin: 元智大學 風之塔 <bbs.yzu.edu.tw> ◆ From: [cadcam07.mech.yzu.edu.tw]

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發信人: [e-mail] (我愛多嚕北鼻), 看板: car
標  題: Re: Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!
發信站: 交大資科_BBS (Tue Oct 19 15:09:02 1999)
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==> 在 [e-mail] (                     的文章中提到:
> 連帶的，以後規定大家也沒人要聽了....
> 反正法拉力都可以說超過一公分是因為“失誤“所造成的～
沒錯，他大可以說是失誤，那麼以後哪一個車隊違規
也可以比照辦理，FIA不頭痛死了？！

> : 車手積分取消，連帶的車隊積分也取消。
> : 如果真的這樣判決，那很抱歉....法拉利明年再來吧！
> 法拉力方面據報導也已經承認是失誤～
> 所以我想法拉力上訴的重點，除了要證明說這點失誤，
> 並部會讓賽車在性能上取得相當大優勢～
> 另外一個重點就是希望能夠不要取消車手或是車隊的積分吧～～
> 我個人認為，車隊的積分應該是一定會取消，
> 但是車手積分則就不一定了....
我認為車手跟車隊是一體的，車手替車隊跑比賽
今天他們的車子有問題，所以兩者都有錯，兩個積分都該取消。
此外，我認為法拉利要證明這點「失誤」並無優勢，光這點就很
站不住腳....萬一開先例，以後大家隨便都「失誤」一點，然後再來
說根本沒有對比賽造成優勢，那怎麼辦？！

> 將一年只准有十一隻車隊、每車隊兩輛車的規定，
> 改成一年只有十隻車隊、每對兩輛的話....
> 並且強力排除法拉力參賽，法拉力就糗拉.....
> 不過，我想再向錢看齊的F1世界裡面，
> 這種事情應該不會發生～
> 除非FIA想跟最大煙草贊助商過意不去....哈～
> 真可悲....
如果真如你說的那樣，那法拉利真的會很慘，不過不太可能啦。
除非.....真的是是把FIA惹的很不爽....
> : 說it's all over這句話了。
> : 而Irvine在馬來西亞大賽後也相當賭訂他可能可以拿到世界冠軍的美夢
> : 也不能成真了.....除非，法拉利上訴成功，他的日本之戰又表現特異
> : 大家都知道義大利人愛面子，這次法拉利事件...義大利德國都以頭條報導
> : 報中還說...義大利人覺得被法拉利被判了...
> : 相當嚴重啊！
> 記得前年MS用一個在外界看起來不太乾淨的方法想把JV頂出去時，
> 也有義大利方面相關的報導....只是對象是MS....
> 這一次如果法拉力的一時不小心也好、或是蓄意也好，
> 造成車隊及車手冠軍飛掉～
> 嘿嘿～～我看法拉力有的受囉...
法拉利的發言人指出，以前很多次的不和規定，不管是車手本身或是車子問題
FIA都沒有發覺，為何這次他們才超出小小的一公分，就會被取消資格？！

> --
> ※ Origin: 元智大學 風之塔 <bbs.yzu.edu.tw> ◆ From: [cadcam07.mech.yzu.edu.tw]

> -------------------------------------------------------------------------- <

發信人: [e-mail] (我愛多嚕北鼻), 看板: car
標  題: Re: Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!
發信站: 交大資科_BBS (Tue Oct 19 15:09:02 1999)
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==> 在 [e-mail] (                     的文章中提到:
> 連帶的，以後規定大家也沒人要聽了....
> 反正法拉力都可以說超過一公分是因為“失誤“所造成的～
沒錯，他大可以說是失誤，那麼以後哪一個車隊違規
也可以比照辦理，FIA不頭痛死了？！

> : 車手積分取消，連帶的車隊積分也取消。
> : 如果真的這樣判決，那很抱歉....法拉利明年再來吧！
> 法拉力方面據報導也已經承認是失誤～
> 所以我想法拉力上訴的重點，除了要證明說這點失誤，
> 並部會讓賽車在性能上取得相當大優勢～
> 另外一個重點就是希望能夠不要取消車手或是車隊的積分吧～～
> 我個人認為，車隊的積分應該是一定會取消，
> 但是車手積分則就不一定了....
我認為車手跟車隊是一體的，車手替車隊跑比賽
今天他們的車子有問題，所以兩者都有錯，兩個積分都該取消。
此外，我認為法拉利要證明這點「失誤」並無優勢，光這點就很
站不住腳....萬一開先例，以後大家隨便都「失誤」一點，然後再來
說根本沒有對比賽造成優勢，那怎麼辦？！

> 將一年只准有十一隻車隊、每車隊兩輛車的規定，
> 改成一年只有十隻車隊、每對兩輛的話....
> 並且強力排除法拉力參賽，法拉力就糗拉.....
> 不過，我想再向錢看齊的F1世界裡面，
> 這種事情應該不會發生～
> 除非FIA想跟最大煙草贊助商過意不去....哈～
> 真可悲....
如果真如你說的那樣，那法拉利真的會很慘，不過不太可能啦。
除非.....真的是是把FIA惹的很不爽....
> : 說it's all over這句話了。
> : 而Irvine在馬來西亞大賽後也相當賭訂他可能可以拿到世界冠軍的美夢
> : 也不能成真了.....除非，法拉利上訴成功，他的日本之戰又表現特異
> : 大家都知道義大利人愛面子，這次法拉利事件...義大利德國都以頭條報導
> : 報中還說...義大利人覺得被法拉利被判了...
> : 相當嚴重啊！
> 記得前年MS用一個在外界看起來不太乾淨的方法想把JV頂出去時，
> 也有義大利方面相關的報導....只是對象是MS....
> 這一次如果法拉力的一時不小心也好、或是蓄意也好，
> 造成車隊及車手冠軍飛掉～
> 嘿嘿～～我看法拉力有的受囉...
法拉利的發言人指出，以前很多次的不和規定，不管是車手本身或是車子問題
FIA都沒有發覺，為何這次他們才超出小小的一公分，就會被取消資格？！

> --
> ※ Origin: 元智大學 風之塔 <bbs.yzu.edu.tw> ◆ From: [cadcam07.mech.yzu.edu.tw]

> -------------------------------------------------------------------------- <

發信人: [e-mail] (Citizen X), 看板: car
標  題: Re: Ferrari車隊馬來西亞站資格取消!!
發信站: 交大電信風信資訊站  (Tue Oct 19 16:34:39 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!freebsd.ntu!ctu-peer!news.nctu!casper

※ 引述《[e-mail] (我愛多嚕北鼻)》之銘言：
: 法拉利的發言人指出，以前很多次的不和規定，不管是車手本身或是車子問題
: FIA都沒有發覺，為何這次他們才超出小小的一公分，就會被取消資格？！

場合差太多了, 以往的作法大多是鑽漏洞, 用一些有爭議性的技術, 游走於規則邊緣,
這次可不同, 尺寸不合規範很明顯, 被取消資格絕對不過份, 只能說 Ferrari 忙了那
麼久, 最後栽在這一公分.

大家也別怪 Ferrari 強詞奪理什麼的, 明知無望挽回, 也是要有一些動作, 否則怎麼
對得起廣大的 Tiffosi 和贊助商.