謝謝~
--
※ Origin: 貓空行館 ◆ From: h231.s24.ts31.hinet.net
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: "超變態蛙零式．改" <magicfrog@earthlink.net>, 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: EarthLink Network, Inc. (Thu Nov 11 05:46:56 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!freebsd.ntu!ctu-peer!ctu-gate!news.nctu!isdnet
一個人的寂寞 <zing150.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw> wrote in message
news:3XMSgF$tCZ@bbs.cs.nccu.edu.tw...
> 謝謝~
> --
開手排車進階技巧之一...
降擋的時候先踩離合器打到空擋後左腳放離合器,
然後右腳踩一下油門馬上放掉,
左腳再把離合器踩下去入擋完成降擋動作...
以上動作請在1秒之內完成...
還有....不熟練者不要在車多地方試免得發生危險...
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: ctcgd.bbs@cis.nctu.edu.tw (殿閣大學士), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 交大資科_BBS (Thu Nov 11 08:28:39 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!freebsd.ntu!ctu-peer!news.nctu!news.iim.nctu!n
==> 在 "超變態蛙零式．改" <magicfrog@earthlink.net> 的文章中提到:
> 一個人的寂寞 <zing150.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw> wrote in message
> news:3XMSgF$tCZ@bbs.cs.nccu.edu.tw...
> > 謝謝~
> > --
> 開手排車進階技巧之一...
> 降擋的時候先踩離合器打到空擋後左腳放離合器,
> 然後右腳踩一下油門馬上放掉,
> 左腳再把離合器踩下去入擋完成降擋動作...
> 以上動作請在1秒之內完成...
> 還有....不熟練者不要在車多地方試免得發生危險...
請問，這樣做的用意為何？有何優點？
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: jc165.bbs@bbs.ntu.edu.tw (富江), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 台大計中椰林風情站 (Thu Nov 11 12:09:59 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!Palmarama
維持引擎轉速
過彎後不用再重新加速
==> ctcgd.bbs@cis.nctu.edu.tw (殿閣大學士) 提到:
> ==> 在 "超變態蛙零式．改" <magicfrog@earthlink.net> 的文章中提到:
> > 一個人的寂寞 <zing150.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw> wrote in message
> > news:3XMSgF$tCZ@bbs.cs.nccu.edu.tw...
> > 開手排車進階技巧之一...
> > 降擋的時候先踩離合器打到空擋後左腳放離合器,
> > 然後右腳踩一下油門馬上放掉,
> > 左腳再把離合器踩下去入擋完成降擋動作...
> > 以上動作請在1秒之內完成...
> > 還有....不熟練者不要在車多地方試免得發生危險...
> 請問，這樣做的用意為何？有何優點？
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: sermer.bbs@bbs.cs.nthu.edu.tw (//), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Thu Nov 11 13:02:49 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!freebsd.ntu!news.cs.nthu!maple
※ 引述《magicfrog@earthlink.net (超變態蛙零式．改)》之銘言：
> 開手排車進階技巧之一...
> 降擋的時候先踩離合器打到空擋後左腳放離合器,
> 然後右腳踩一下油門馬上放掉,
> 左腳再把離合器踩下去入擋完成降擋動作...
看起來好像離合器一直踩著就可以了,是不是?
因為踩離合器不就是空檔嗎?
還是我有看錯的地方?
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: julio.bbs@bbs.thu.edu.tw (julio]), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 東海大肚山之戀 BBS 站 (Thu Nov 11 14:31:53 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!freebsd.ntu!ctu-peer!news.nctu!news.iim.nctu!c
【 在 sermer.bbs@bbs.cs.nthu.edu.tw (//) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《magicfrog@earthlink.net (超變態蛙零式．改)》之銘言：
: 看起來好像離合器一直踩著就可以了,是不是?
: 因為踩離合器不就是空檔嗎?
: 還是我有看錯的地方?
cluch 不放叫做假雙重離合
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: KINGFISHER.bbs@vlsi1.iie.ncku.edu.tw (魚狗), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 成大資訊所_BBS (Thu Nov 11 12:38:18 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!news.mcu!news.cs.nthu!news.nthu!newsfeed.nthu!news.ee.nth
==> jc165.bbs@bbs.ntu.edu.tw (富江) 在 car 版提到:
: 維持引擎轉速
維持副軸轉速(當然要先知道副軸是啥,就是接到離合器的那根)
: 過彎後不用再重新加速
當然還是要加速的啦!這只是要維持轉速差平衡而已
目前的車都有幾乎同步齒輪,這種技巧在絕大部份的車已屬非必要或有害
: ==> ctcgd.bbs@cis.nctu.edu.tw (殿閣大學士) 提到:
: > 請問，這樣做的用意為何？有何優點？
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: GTR.bbs@bbs.thu.edu.tw (經濟系之光), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 東海大肚山之戀 BBS 站 (Thu Nov 11 16:57:30 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!freebsd.ntu!news.cs.nthu!netnews.csie.nctu!ED3
【 在 jc165.bbs@bbs.ntu.edu.tw (富江) 的大作中提到: 】
: 維持引擎轉速
: 過彎後不用再重新加速
重點是雙離合器要做神麼 不是那個踩油門保持轉速
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: killermeow.bbs@scumotor.twbbs.org (轉出), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 機研 (Thu Nov 11 23:58:32 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!freebsd.ntu!news.cs.nthu!SCUMOTOR
※ 引述《GTR.bbs@bbs.thu.edu.tw (經濟系之光)》之銘言：
: 【 在 jc165.bbs@bbs.ntu.edu.tw (富江) 的大作中提到: 】
: : 維持引擎轉速
: : 過彎後不用再重新加速
: 重點是雙離合器要做神麼 不是那個踩油門保持轉速
我想那是跟趾動作吧~~~~~~不是雙離合~~~~~~~
我記得的話~~~應該是用來連續降兩個檔的吧~~~~意思和跟趾動作有點像!!!
詳細還要請高手回答~~~~~囉!!!!!!
~
~
喵喵
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: slk.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (無聊男子), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 不良牛牧場 (Fri Nov 12 01:23:25 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!SimFarm
※ 引述《killermeow.bbs@scumotor.twbbs.org (轉出)》之銘言：
: ※ 引述《GTR.bbs@bbs.thu.edu.tw (經濟系之光)》之銘言：
: : 【 在 jc165.bbs@bbs.ntu.edu.tw (富江) 的大作中提到: 】
: : 重點是雙離合器要做神麼 不是那個踩油門保持轉速
: 我想那是跟趾動作吧~~~~~~不是雙離合~~~~~~~
: 我記得的話~~~應該是用來連續降兩個檔的吧~~~~意思和跟趾動作有點像!!!
: 詳細還要請高手回答~~~~~囉!!!!!!
: ~
: ~
: 喵喵
好像是換檔要踩兩次離合器.退一次進一次.
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: tts1.bbs@bbs.ntou.edu.tw (tts1), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 海大計中 BBS (Fri Nov 12 02:02:02 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!freebsd.ntu!aidebbs!netnews.csie.nctu!ED307NCT
※ 引述《killermeow.bbs@scumotor.twbbs.org (轉出)》之銘言：
: ※ 引述《GTR.bbs@bbs.thu.edu.tw (經濟系之光)》之銘言：
: : 【 在 jc165.bbs@bbs.ntu.edu.tw (富江) 的大作中提到: 】
: : 重點是雙離合器要做神麼 不是那個踩油門保持轉速
: 我想那是跟趾動作吧~~~~~~不是雙離合~~~~~~~
: 我記得的話~~~應該是用來連續降兩個檔的吧~~~~意思和跟趾動作有點像!!!
: 詳細還要請高手回答~~~~~囉!!!!!!
雙離合器 顧名思義就是採兩次離合器
例如四檔轉四三千轉 想退三檔
這時先採第一次離合器 然後退空檔
放離合器 此時檔位是空檔 接著補油門
再踩第二次離合器 退檔
作用是使退檔後的轉速銜接較為順暢
另外一個作用是早期大型貨車變速齒輪缺少同步行星齒輪
以至於換擋時要做此動作避免齒輪受損
您可以至路上 注意貨櫃車起步時的轉速及檔位變化
仍有許多貨櫃車司機習慣double clutch的動作
才疏學淺的tts1提供給您做參考
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: TBLT.bbs@bbs.yuntech.edu.tw (獨上西樓跌下樓), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 雲林科技大學藍天使 BBS (Fri Nov 12 16:47:35 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!spring!nsysu-news!news.ccu!news.yuntech!BlueAngel
※ 引述《tts1.bbs@bbs.ntou.edu.tw (tts1)》之銘言：
> ※ 引述《killermeow.bbs@scumotor.twbbs.org (轉出)》之銘言：
> : 我想那是跟趾動作吧~~~~~~不是雙離合~~~~~~~
> : 我記得的話~~~應該是用來連續降兩個檔的吧~~~~意思和跟趾動作有點像!!!
> : 詳細還要請高手回答~~~~~囉!!!!!!
> 雙離合器 顧名思義就是採兩次離合器
> 例如四檔轉四三千轉 想退三檔
> 這時先採第一次離合器 然後退空檔
> 放離合器 此時檔位是空檔 接著補油門
> 再踩第二次離合器 退檔
> 作用是使退檔後的轉速銜接較為順暢
一直有點疑問, 採第一下離合器時不是跟空檔一樣?
那就直接補油降檔就好, 為什麼還要入空檔再放離合器然後再採一次?
還是我的認知有錯誤, 採離合器跟空檔是不一樣的?
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: slk.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (無聊男子), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 不良牛牧場 (Fri Nov 12 16:51:44 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!SimFarm
※ 引述《TBLT.bbs@bbs.yuntech.edu.tw (獨上西樓跌下樓)》之銘言：
: ※ 引述《tts1.bbs@bbs.ntou.edu.tw (tts1)》之銘言：
: > 雙離合器 顧名思義就是採兩次離合器
: > 例如四檔轉四三千轉 想退三檔
: > 這時先採第一次離合器 然後退空檔
: > 放離合器 此時檔位是空檔 接著補油門
: > 再踩第二次離合器 退檔
: > 作用是使退檔後的轉速銜接較為順暢
: 一直有點疑問, 採第一下離合器時不是跟空檔一樣?
: 那就直接補油降檔就好, 為什麼還要入空檔再放離合器然後再採一次?
: 還是我的認知有錯誤, 採離合器跟空檔是不一樣的?
一定要雙離合器才能換檔.
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: TBLT.bbs@bbs.yuntech.edu.tw (獨上西樓跌下樓), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 雲林科技大學藍天使 BBS (Fri Nov 12 17:12:51 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!nsysu-news!news.ccu!news.yuntech!BlueA
※ 引述《slk.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (無聊男子)》之銘言：
> ※ 引述《TBLT.bbs@bbs.yuntech.edu.tw (獨上西樓跌下樓)》之銘言：
> : 一直有點疑問, 採第一下離合器時不是跟空檔一樣?
> : 那就直接補油降檔就好, 為什麼還要入空檔再放離合器然後再採一次?
> : 還是我的認知有錯誤, 採離合器跟空檔是不一樣的?
> 一定要雙離合器才能換檔.
不用雙離合, 就不能換檔!!!???
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: farenzo.bbs@cis.nctu.edu.tw (冷..雪男人), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 交大資科_BBS (Fri Nov 12 17:56:38 1999)
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==> 在 TBLT.bbs@bbs.yuntech.edu.tw (獨上西樓跌下樓) 的文章中提到:
> ※ 引述《slk.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (無聊男子)》之銘言：
> > 一定要雙離合器才能換檔.
> 不用雙離合, 就不能換檔!!!???
踩離合的確跟空檔不同(對齒輪而言)
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: farenzo.bbs@cis.nctu.edu.tw (冷..雪男人), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 交大資科_BBS (Fri Nov 12 18:11:51 1999)
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==> 在 sermer.bbs@bbs.cs.nthu.edu.tw (//) 的文章中提到:
> ※ 引述《magicfrog@earthlink.net (超變態蛙零式．改)》之銘言：
> > 開手排車進階技巧之一...
> > 降擋的時候先踩離合器打到空擋後左腳放離合器,
> > 然後右腳踩一下油門馬上放掉,
> > 左腳再把離合器踩下去入擋完成降擋動作...
> 看起來好像離合器一直踩著就可以了,是不是?
> 因為踩離合器不就是空檔嗎?
> 還是我有看錯的地方?
踩著離合器對你來說等於空檔!
對變速箱齒輪來說不等於空檔!
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: phillic.bbs@bbs.ntu.edu.tw (antidot = 咖啡因), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 台大計中椰林風情站 (Fri Nov 12 18:34:44 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!Palmarama
==> farenzo.bbs@cis.nctu.edu.tw (冷..雪男人) 提到:
> ==> 在 sermer.bbs@bbs.cs.nthu.edu.tw (//) 的文章中提到:
> > 看起來好像離合器一直踩著就可以了,是不是?
> > 因為踩離合器不就是空檔嗎?
> > 還是我有看錯的地方?
> 踩著離合器對你來說等於空檔!
> 對變速箱齒輪來說不等於空檔!
我有一個疑問...那如果離合器一直踩著...排空檔
齒輪箱會是空檔嗎?(離合器都不放)
如果不是...哪啥時齒輪箱才換檔完成?
如果是...那能不能踩著換空檔...催油...降檔
最後再放離合器?(就是從頭到尾踩一次)
謝謝!
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: slk.bbs@zoo.ee.ntu.edu.tw (無聊男子), 看板: car
標 題: Re: 什麼是雙離合ㄚ~
發信站: 不良牛牧場 (Fri Nov 12 19:17:39 1999)
轉信站: Ptt!news.ntu!bbs.ee.ntu!SimFarm
※ 引述《phillic.bbs@bbs.ntu.edu.tw (antidot @啡因)》之銘言：
: ==> farenzo.bbs@cis.nctu.edu.tw (冷..雪男人) 提到:
: > 踩著離合器對你來說等於空檔!
: > 對變速箱齒輪來說不等於空檔!
: 我有一個疑問...那如果離合器一直踩著...排空檔
: 齒輪箱會是空檔嗎?(離合器都不放)
: 如果不是...哪啥時齒輪箱才換檔完成?
: 如果是...那能不能踩著換空檔...催油...降檔
: 最後再放離合器?(就是從頭到尾踩一次)
: 謝謝!
Double Clutch是古早車輛的設計,因變速箱非同步檔位齒輪設計,所以一定要踩
兩次,故名.現在車車已採同步契合齒輪,Double Clutch不再需要.
不過仍被當做一種駕駛技巧,目的在於避免退檔齒輪比差距過大影響加速.