推 bradcruise:蠻好看的... 05/28 19:04
→ bradcruise:尾燈有lexus家族化的感覺 05/28 19:06
推 clark3530:跟現行Camry比起來...好像沒什麼大改變= = 05/28 19:11
推 GS430:樓上說的是哪裡沒變呀?外型已經差很多了耶我覺得 05/28 19:25
推 egh:外型還好...倒是有 PCS 和 ACC 蠻先進的... 05/28 19:28
推 forceout:價格好像小漲.不過安全氣囊不用配天窗!不要明天突然改掉 05/28 19:36
→ forceout:就好. 05/28 19:37
推 seha:好貴.. 05/28 19:51
推 forceout:toyota會不會也開始玩不二價= =a 05/28 20:07
→ MengHong:好貴!! 05/28 20:29
推 arbitrageur:Camry 3.5不錯,少花一百萬買到Lexus ES350,划算 05/28 20:29
推 ki84:但~側面看~真的有像現款的A N C 05/28 21:07
推 lovevm0:arbitrageur大 你真的有去看過ES350嗎?如果有你應該不會 05/28 21:11
→ lovevm0:這樣說 光是內裝就差個很多了 05/28 21:11
推 RSQ:ES350中控台不要橢圓型比較好... 不舒服~ 05/28 22:22
→ sm3489:有貴到...Orz 05/28 23:34
推 A07:水箱罩到車牌那個地方,跟AUDI類似設計.. 我實在看不習慣! XD 05/29 00:15
推 riseplayer:這樣一來現行的2.0和3.0版本會不會降價出清啊? 05/29 18:31
推 arbitrageur:附近鄰居ES350至少就有2台,ES330也不少 05/29 22:41
推 afur:現行的版本已經停產,賣完就沒有了。當然價格也好砍^^ 05/30 09:59
推 lovevm0:既然附近那麼多es 那可以看看他們的內裝乘坐舒適性 05/30 15:56
推 arbitrageur:ES350的內裝乘坐舒適性值180萬,235萬是坑人。 05/30 16:59
→ arbitrageur:我住北都附近。 05/30 17:01
推 cefiror:美規的比較好看 這款頭燈比較圓 少了點氣勢 06/06 23:34
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作者: Arkzeon (双煞) 看板: car
標題: Re: 2006 ALL NEW TOYOTA Camry
時間: Mon May 29 00:23:24 2006
※ 引述《lovevm0 (JIMMY~我的寶貝)》之銘言:
: 蘋果日報今天的報導 有圖 最讓我感到興趣的是 雷達巡航系統
: http://0rz.net/8f1oP
: 5月29日正式上市
: 間諜資料拿到手,吁,我們終於可以鬆下最近緊繃的神經。
: 現在正式確定國產New Camry造型和大陸式樣相同,而非美規形式。
: 而一開始發表的動力車型為2.0升、3.5升兩種,一如預料2.4升車型並未在這波上市名單中
: 。新Camry依照配備不同,2.0升規劃了5個款式、價格帶預估79~92萬元。
: 至於3.5升旗艦則有3個等級,預估價格帶應落在135~150萬元之間。
: 報導╱陳宏銘、林耿弘 攝影╱吳朝奎
ACC雷達巡航系統 (3.5Q配備)
時速45公里以上啟動.微波雷達及感知器可辨識並判斷前方車輛的動態.
主動與其保持適當的跟車距離.確保行車安全.作用情形如下:
1.前方無車輛時:駕駛者設定跟車距離及巡航速度後.自車即以設定的速度前進
2.前方有較慢車輛行駛時:系統會關閉節汽門減低自車速度.必要時亦會作動煞車
以避免碰撞前車. 若速度差過大以致系統無法及時作動以保持車距時.
會發出兩聲"嗶"警告駕駛速踩煞車
3.保持跟車距離:自車減速後.在先前所設定的跟車距離下.以和前車相同的速度前進
4.前車駛離車道:偵測到前車已駛離時.自動將自車加速至先前所設定的巡航速度
以上官方資料
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.58.170.7
推 kirin0622:感覺很不錯...已經有霹靂車的感覺了 05/29 00:28
→ A07:這樣就沒辦法利用前車車尾氣流開車了... XD 05/29 00:29
→ newgunden:安全第一阿~誰知道前面會不會突然煞車 05/29 00:35
推 davidbeckham:再多個5.保持跟車車道, 搭配3使用,多人出遊就輕鬆了 05/29 00:35
推 phdboyan:樓上說的可是"母雞帶小雞"?! 05/29 10:18
推 dynamo:這東西在高速公路上用應該會一直被人插車到前面吧 05/29 10:27
推 bradcruise:賣點也有後座果嶺式地板 05/29 12:04
→ phdboyan:後座可以練習推桿? 哇~~這空間真的大啊..... 05/29 14:51
推 phdboyan:那有沒有限定行車時不得使用? 車子靜止時才能推桿? 05/29 15:03
推 jeffle:這配備我叔叔的S320也有..當初還很自豪..沒想到國產車也有. 05/29 21:26
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作者: lunar2803 (廢文。) 站內: car
標題: Re: 2006 ALL NEW TOYOTA Camry
時間: Tue May 30 14:33:00 2006
※ 引述《lovevm0 (JIMMY~我的寶貝)》之銘言:
: 蘋果日報今天的報導 有圖 最讓我感到興趣的是 雷達巡航系統
: http://0rz.net/8f1oP
: 5月29日正式上市
: 間諜資料拿到手,吁,我們終於可以鬆下最近緊繃的神經。
: 現在正式確定國產New Camry造型和大陸式樣相同,而非美規形式。
: 而一開始發表的動力車型為2.0升、3.5升兩種,一如預料2.4升車型並未在這波上市名單中
: 。新Camry依照配備不同,2.0升規劃了5個款式、價格帶預估79~92萬元。
: 至於3.5升旗艦則有3個等級,預估價格帶應落在135~150萬元之間。
: 報導╱陳宏銘、林耿弘 攝影╱吳朝奎
昨天看新聞 就是ALL NEW CAMRY的發表會場
那個總經理有講一句話
說啥他們3.5的車款 馬力可以達到277匹
是國產車中目前最大馬力的等級
而後面網址也有提到是277匹沒錯 新聞背景也看到TOYOTA
看過很多試車報告
連Accord跟Teana都只敢調教到245匹左右了
而且車主跟試車組還覺得以上兩台要應付大馬力 有點吃力
那要Camry承受那麼大的馬力....可行嗎..
雖然會買CAMRY的應該是注重扭力及舒適跟加速順暢
不過那個馬力值還讓人匪夷所思.....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.163.186.188
→ SHANGOYANYI:new camry好像想主打年輕人市場.. 05/30 14:59
→ lunar2803:的確 我本來比較偏accord跟teana grunder的 05/30 15:01
→ lunar2803:也被他的新外型 跟科技 還有性能嚇到 05/30 15:01
→ lunar2803:不過變速箱應該會害到馬力 還有懸吊不知道會不會加強 05/30 15:02
→ seedsea:蠻期待新款2.0能拉出幾馬力.... 05/30 15:02
→ lunar2803:前面網址有 147匹 05/30 15:04
→ seedsea:我說馬力機拉出來的實際數據..... 05/30 15:05
→ lunar2803:輪輸出就是了? 05/30 15:08
→ ki84:感覺和泰不是想主打年輕人的市場~卡奴效應還結束吧? 05/30 15:11
→ ki84:不然美日版CAMRY~不是更年輕化~更適合 05/30 15:14
推 Tonystyle:蓋沒力裝上大馬力 口以嗎?口以嗎? 引擎比車兇~~恐怖喔 05/30 15:22
→ Tonystyle:舊款的2.0拉出來是 87批.....慘不忍睹 05/30 15:23
推 Tonystyle:不過3.5的CAMRY全面ES化後 想在高速公路上面扮豬吃老虎 05/30 15:25
→ Tonystyle:也倒是不錯的選擇 山路呢? 還是開慢一點好 05/30 15:25
推 lovevm0:真是怪怪的 人家馬力大就說車比人兇 馬力差就說小引擎 05/30 15:31
→ lovevm0:拖著大車殼 嫌中好油 那要怎樣才滿意 05/30 15:32
→ lovevm0: 嫌車重耗油 05/30 15:33
→ lovevm0:Tony桑 ES還有很多跟new camry不同的 要不要我帶你去看看 05/30 15:33
→ seedsea:要扮豬吃老虎Accord 3.0或者Nissan Teana 3.5也有... 05/30 15:32
推 lovevm0:如果es跟camry一樣的話 那和泰就是自打嘴巴 不想賣es了 05/30 15:38
推 TK119:國產車 價錢都不國產了 05/30 16:07
推 Tonystyle:我當然知道哪不同 MARK不同阿 05/30 16:16
推 ALBA47:Tonystyle大概上次沒被噓夠 05/30 16:58
→ ALBA47:別再用連線板的水準破壞ptt 05/30 16:58
推 TK119:XD 05/30 17:01
推 Tonystyle:又不是我討戰 我哪句不中肯了 05/30 17:02
→ lovevm0:CAMRY變成es化 引擎比車兇 這幾句就不中肯 沒開過你怎知 05/30 17:24
推 Tonystyle:camry高級化不就變成es嗎??底盤引擎變速箱都相同!! 05/30 18:18
→ Tonystyle:引擎比車兇 是有點酸沒錯 外型溫和的車配上那麼猛的引擎 05/30 18:19
→ Tonystyle:確實是引擎比車兇 沒開過也可以看試車報告 05/30 18:20
→ lovevm0:試車報告 也不一定客觀 要自己親身開過吧 05/30 18:40
噓 chance:純噓Tonystyle 沒水準的台客 自以為懂車 05/30 19:47
推 MI6:那個ALBXXX怎麼這麼愛扣人帽子啊 好好討論不行嗎 05/30 20:15
→ MI6:這麼愛TOYOTA是你的自由 可是也不能亂扣帽子 05/30 20:16
推 GS430:上面的..那麼討厭TOYOTA是你的自由..可是也不要太偏頗 05/30 23:38
推 WizTonE:兩方各執己見...是永遠吵不完的... 05/31 00:09
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作者: portalhtn (rgy) 看板: car
標題: Re: 2006 ALL NEW TOYOTA Camry
時間: Tue May 30 15:19:14 2006
※ 引述《lunar2803 (廢文。)》之銘言:
: 昨天看新聞 就是ALL NEW CAMRY的發表會場
: 那個總經理有講一句話
: 說啥他們3.5的車款 馬力可以達到277匹
: 是國產車中目前最大馬力的等級
: 而後面網址也有提到是277匹沒錯 新聞背景也看到TOYOTA
: 看過很多試車報告
: 連Accord跟Teana都只敢調教到245匹左右了
: 而且車主跟試車組還覺得以上兩台要應付大馬力 有點吃力
: 那要Camry承受那麼大的馬力....可行嗎..
: 雖然會買CAMRY的應該是注重扭力及舒適跟加速順暢
: 不過那個馬力值還讓人匪夷所思.....
記得CAMRY 3.5L這顆引擎跟ES350和RX350是同一顆 全新設計
之前的新聞還說在CAMRY上會到284匹 最後是277匹
看看LEXUS上的數據 馬力大小應該是沒有太大疑問
搭配6速自排 高速時甚至比CAMRY 2.0還省油
至於2.0L的引擎應該是從舊的修改來的
我想大家引頸期盼的還是2.4L那一顆新引擎吧 希望明年能引進
再搭配五速自排變速箱就更好了
--
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◆ From: 59.104.152.141
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作者: arbitrageur (旅行的意義) 看板: car
標題: Re: 2006 ALL NEW TOYOTA Camry
時間: Tue May 30 16:58:50 2006
我覺得還好哩....Toyota新的2GR-FE一再調校之後,
從268->272->277是很有可能的事。
至於受不受得了?底盤、整體結構也是會進步的,
比現行的Teana和Arcord(這兩台都有點年紀了)好是很有可能的事。
售價的話我也不覺得貴,比其他廠牌同級車高個5%~10%,
算是Toyota的品牌價值的合理價格
Toyota的車貴到極端不合理的是像騙錢的ES350
比較美國售價可以發現,ES350<<IS350<<GS300,
GS300可以視為和Infiniti M35同級
GS300賣得比Infiniti M35貴一點算是合理。
可是在台灣,Toyota的ES350賣得比高兩個水平的Infiniti M35還貴,(實際成交價)
就真的是太扯了。
如果喜歡Toyota(or L牌),有個兩百多萬,想買台真正的好車的話,
現在可以買GS300或是等GS350出來,
GS350會用更新的3.5升直噴引擎2GR-FSE,馬力應該會有315匹
論性能油耗應該是會讓Infiniti下一代的VQ35引擎吃灰才是。
Toyota引擎的介紹
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GR_engine
至於ES350,聰明的消費者應該抵制,
直到削價降到一百幾十萬的合理價格的時候才值得買。
ES350高價款賣235萬是
和泰
賣牌子、
濫用消費者過往對品牌的好印象和
欺負人的最典型代表作。
Camry 3.5 賣150萬,OK啊~~
※ 引述《portalhtn (rgy)》之銘言:
: ※ 引述《lunar2803 (廢文。)》之銘言:
: : 昨天看新聞 就是ALL NEW CAMRY的發表會場
: : 那個總經理有講一句話
: : 說啥他們3.5的車款 馬力可以達到277匹
: : 是國產車中目前最大馬力的等級
: : 而後面網址也有提到是277匹沒錯 新聞背景也看到TOYOTA
: : 看過很多試車報告
: : 連Accord跟Teana都只敢調教到245匹左右了
: : 而且車主跟試車組還覺得以上兩台要應付大馬力 有點吃力
: : 那要Camry承受那麼大的馬力....可行嗎..
: : 雖然會買CAMRY的應該是注重扭力及舒適跟加速順暢
: : 不過那個馬力值還讓人匪夷所思.....
: 記得CAMRY 3.5L這顆引擎跟ES350和RX350是同一顆 全新設計
: 之前的新聞還說在CAMRY上會到284匹 最後是277匹
: 看看LEXUS上的數據 馬力大小應該是沒有太大疑問
: 搭配6速自排 高速時甚至比CAMRY 2.0還省油
: 至於2.0L的引擎應該是從舊的修改來的
: 我想大家引頸期盼的還是2.4L那一顆新引擎吧 希望明年能引進
: 再搭配五速自排變速箱就更好了
--
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◆ From: 61.224.28.227
→ Tonystyle:以一台ES化的CAMRY 150是差不多拉 國外ES也差不多這個價 05/30 17:03
→ arbitrageur:進口車要打稅,ES賣個180甚至19x都可,235實在太over 05/30 17:07
→ ki84:ES350降到1百幾十萬??~那誰還買CAMRY 3.5呀? 05/30 17:21
推 lovevm0:如果es都要賣到180多 那is的市場在哪 05/30 17:23
→ ki84:其實結論是~台灣的車子太貴了XD~不管有沒有國慘化 05/30 17:23
→ curtal:ES定價未必要低到IS價位但逼近RX其實有點偏高(相較美國) 05/30 17:40
推 lovevm0:M35 是五前速手自排 es350六前速手自排 es有主動轉向頭燈 05/30 17:40
→ lovevm0:m35沒有 es有可潰式踏板、雙前座膝部氣囊 m35沒有 05/30 17:43
→ lovevm0:es有駕駛座電動調整座椅:12向調整 m35沒有 05/30 17:46
→ lovevm0:每家車廠的車都有優點、安全性 這不是價錢能比的 05/30 17:46
推 arbitrageur:M35是前中置引擎後驅車..... that's all 05/30 17:47
→ lovevm0:前驅的優點在於操縱穩定和行駛平順 車內空間較大 05/30 17:48
噓 arbitrageur:配備無法瀰補ES車的本質的重大劣勢 05/30 17:49
推 curtal:讓市場決定這款車的定價是否正確吧!! 05/30 17:49
→ lovevm0:老大 你說說看他的劣勢是怎樣 05/30 17:51
→ arbitrageur:和GS350/300一比就知了 05/30 17:51
→ arbitrageur:I牌M和L牌GS同級,I牌G和L牌IS同級,內行人都知道 05/30 17:52
推 lovevm0:gs好 所以gs賣得比較貴阿 怎麼又跟es比? 05/30 17:53
→ arbitrageur:至於L牌ES...I牌太有良心了,不然應該用Teana加配備 05/30 17:53
→ lovevm0:喔 你是拿m跟gs比 我以為你一直跟es比 05/30 17:54
→ arbitrageur:再調校一下掛上I的Mark來賣的。 05/30 17:55
推 Kent:我怎模都沒看到有人幹VAG audi到了a8都還有前驅 這不是更X 05/30 17:55
推 lovevm0:因為為了反toyota lexus 誰叫他們賣得好 批死說爛他們 05/30 17:56
→ Kent:前驅車天生佔劣勢是事實 根本沒啥好吵的 配備再好也難彌補 05/30 17:56
→ curtal:回樓上的,因為這個板屬於那樣的客層比較少吧! 05/30 17:57
→ arbitrageur:Lexus(Camry)=ES vs Infiniti(Teana)=?? 05/30 17:56
→ Kent:不是這樣講的吧 這板屬於lexus的客層就多了? 05/30 17:58
→ arbitrageur:日系前驅豪華舒適房車vs.日系前驅豪華舒適房車 05/30 17:58
→ arbitrageur:推"Kent:前驅車天生佔劣勢是事實 根本沒啥好吵的" 05/30 17:59
→ arbitrageur:劣勢就別亂開高價。 05/30 18:00
推 curtal:我是指A8,如果板上300~400萬客層多,我也想看會如何討論 05/30 18:00
推 lovevm0:反正 不是我們買 吵也沒用 ..... 05/30 18:03
→ Kent:但也沒人在幹a4,a6啊 難道是四系車幹起來比較爽 XD 05/30 18:04
→ arbitrageur:"從最早,ES 就是 Lexus的入門款" 05/30 18:08
推 Tonystyle:爬文發現love的家人在和泰上班 會護航的是正常的 05/30 18:22
→ Tonystyle:我老子在中華電信上班 我也是會鼓勵朋友用中華的門號 05/30 18:23
→ Tonystyle:不可否認 ES 在某些方面確實是輛好車 但是合泰定價太高 05/30 18:23
→ Tonystyle:難道不能被鞭嗎? 05/30 18:24
推 lovevm0:和泰的缺點我不否認 但是批評到攻擊 我就有點看不過去 05/30 18:23
→ lovevm0:鞭當然可以 可是有些人的討論卻變成一昧的攻擊別人 05/30 18:26
→ lovevm0:我買車後到車版那麼久了 從來沒有去批評過別車廠 因為不是 05/30 18:28
→ lovevm0:我買 車子不是我做的我甚麼身份說他們的車子很爛 05/30 18:28
→ lovevm0:我是會說的也只有針對我開過坐過的 坐感想發言 05/30 18:29
推 Tonystyle:這篇想說的是和泰是奸商 這不需要試駕吧!! 05/30 18:30
→ lovevm0:沒錯es定價過高 但是定價高 車廠沒有想過嘛?誰會為了賺一 05/30 18:30
→ Tonystyle:說到奸商雙b才是真正的奸商 和泰只是開始看齊罷了 05/30 18:31
→ lovevm0:因為 lexus就是為了打雙b才開始販賣的 05/30 18:32
→ lovevm0:但是 和泰一定是奸商嗎 如果他的車子沒有品質又那麼貴那才 05/30 18:33
→ lovevm0:是奸商 lexus沒必要為了賺這一台車而賠上整個市場 05/30 18:34
→ lovevm0:我也不是一直護航和泰 他共通的缺點我不否認 但是沒必要 05/30 18:35
→ lovevm0:誤導其他人 而進行不必要的攻擊 05/30 18:35
推 Tonystyle:我認為神話toyota才是誤導消費大眾 05/30 18:37
推 lovevm0:我可從來沒神話過toyota 只是有優點的被批評成爛車爛車廠 05/30 18:38
推 ALBA47:車子品牌的價值大於一切,Lexus的品牌價值就是比I牌高 05/30 18:49
價值有合理價格,不然難道你要花一千萬買一台L?
L的品牌價值比Infiniti高,所以同級車可以賣得比Infiniti貴個5%~10%
T Nissan Nissan
像Camry賣得比Teana貴了7%完全合理(註:150萬/140萬-1=7%)
同樣的,同級距排氣量接近的車子
L牌GS賣得比Infiniti M貴
IS G
合理。
比IS等級再略微低一點的前驅車ES賣得比高兩級的Infiniti M貴,太離譜。
在兩牌的主要市場美國明明就不是這樣的,ES賣得比IS還便宜。
→ ALBA47:這沒什麼好爭的 05/30 18:50
推 ALBA47:LV貴嗎??Coach貴嗎??沒買的人喊什麼貴 05/30 18:52
推 LV1000:叫我嗎 05/30 18:54
推 whiteswam:哈推樓上 05/30 18:57
推 laukevin:LV才1000怎摩會貴 05/30 19:03
推 ALBA47:^.^ 05/30 19:08
推 cama:VAG集團基本上是反對後驅的 05/30 19:12
→ seedsea:怎麼沒有MR的房車=.= 05/30 19:16
→ cama:如上北美定價 M35 >> ES350 > Maxima(Teana) > Camry 05/30 19:30
Teana是拿Altima發展而來,定位其實是在Maxima和Altima之間,
雖然其他國家也有Teana掛Maxima名的。
我猜下一代的Teana和美國的Maxima應該會完全相同,
用最新的2007 Altima D底盤在放大一點。這樣才節省成本。
→ seedsea:價格比較後顯示出台灣錢比較好賺XDDDD 05/30 19:36
※ 編輯: arbitrageur 來自: 61.224.27.93 (05/30 19:53)
推 MI6:ES的確賣太貴 雙B也是 相對I牌划算 不過這是市場供需 沒辦法 05/30 20:20
→ rapheal:1哪來的GS350?? ES吧?? 05/30 20:41
推 arbitrageur:日本有GS350,其他地方明年出,用IS350那顆引擎 05/30 21:10
推 arbitrageur:2GR-FSE 05/30 21:16
推 egh:定價跟定位不一定有直接相關...跟市場需求和接受度比較相關 05/30 21:24
→ egh:米國市場的需求跟台灣市場需求不同客層也不同.定價當然有差異 05/30 21:24
→ seedsea:回上樓 這麼說台灣的ES款比較高級搂摟 05/30 21:54
推 arbitrageur:回樓樓上,這麼說是台灣消費者比較腦殘好坑囉? 05/30 21:57
推 egh:呵~~樓上言重了...只能說台灣在選擇較少下...造就了昂貴的車價 05/30 22:56
→ cama:選擇較少 不代表就應該要縱容和泰的有恃無恐 05/30 23:05
→ Kent:管他VAG反不反後驅 到了a8這等級還FF真的像話嗎 05/30 23:11
→ cama:Lexus全球銷量只有FF基礎的Audi二分之一不到 確實很不像話 05/30 23:40
→ cama:國外的高級車消費者大概沒有台灣讀者這麼強的FR情結... 05/30 23:47
推 jojochen:吵什麼...台灣商人黑洞深,消費者命賤...不是早就知道了嗎 05/31 00:43
推 swenc:FF最大的優點是適合五人坐~~就算S or 7 class也不適合第五人 05/31 01:12
→ swenc:不過在坐過ES350後真的有點失望~~w.頭部空間還是太小 05/31 01:13
→ swenc:實在不比GS好~~所以連空間都沒加分的ES真的太貴囉 05/31 01:15
→ swenc:感覺連行李箱都比前一代小~~ 05/31 01:17
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作者: Bebaba (一一一) 看板: car
標題: Re: 2006 ALL NEW TOYOTA Camry
時間: Tue May 30 19:38:17 2006
※ 引述《portalhtn (rgy)》之銘言:
: ※ 引述《lunar2803 (廢文。)》之銘言:
: : 昨天看新聞 就是ALL NEW CAMRY的發表會場
: : 那個總經理有講一句話
: : 說啥他們3.5的車款 馬力可以達到277匹
: : 是國產車中目前最大馬力的等級
: : 而後面網址也有提到是277匹沒錯 新聞背景也看到TOYOTA
: : 看過很多試車報告
: : 連Accord跟Teana都只敢調教到245匹左右了
: : 而且車主跟試車組還覺得以上兩台要應付大馬力 有點吃力
: : 那要Camry承受那麼大的馬力....可行嗎..
: : 雖然會買CAMRY的應該是注重扭力及舒適跟加速順暢
: : 不過那個馬力值還讓人匪夷所思.....
: 記得CAMRY 3.5L這顆引擎跟ES350和RX350是同一顆 全新設計
: 之前的新聞還說在CAMRY上會到284匹 最後是277匹
: 看看LEXUS上的數據 馬力大小應該是沒有太大疑問
: 搭配6速自排 高速時甚至比CAMRY 2.0還省油
: 至於2.0L的引擎應該是從舊的修改來的
: 我想大家引頸期盼的還是2.4L那一顆新引擎吧 希望明年能引進
: 再搭配五速自排變速箱就更好了
各位板友一直在價錢價錢/品質/品牌的話題上討論
話說New Camry 3.5 要賣15x萬元 但配備林林總總也夠讓人眼花撩亂的
我想我就加個最近剛上市的另一台車作對照組
http://tw.autos.yahoo.com/newcar_model/id/598.html
就覺得Camry3.5真的蠻不賴的
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◆ From: 210.85.166.187
→ cama:Camry3.5頂級款在北美比Maxima3.5(Teana)便宜8、9萬台幣 05/30 19:46
→ cama:還有Azera是進口車吧 05/30 19:49
推 arbitrageur:給一樓:camry的對手是altima,maxima對手是Avalon 05/30 19:56
→ arbitrageur:Teana定位在Maxima和Altima之間 05/30 19:57
推 arbitrageur:那應該是下次Teana大改款時,拿舊車去美國賣是找死:P 05/30 21:13
→ Kent:teana's based on altima, not maxima 05/30 21:18
→ Kent:一樓講的有問題 05/30 21:18
→ arbitrageur:最清楚 05/30 22:08
→ ALBA47:Maxima,Altima,camry都在MIDSIZE MODERATELY PRICED CARS 05/30 22:31
→ cama:altima的定價還是明顯高於new camry 05/30 22:36
→ cama:美金兩萬五以上的車型:Camry(0) Altima(2) 05/30 22:44
→ cama:和泰的定價是怎麼回事? 05/30 22:46
推 egh:每台車在每個市場有不同的定位,不能因為CAMRY在美國賣的比 05/30 22:52
→ egh:ALTIMA便宜而要求台灣比照辨理...配備和定位都不同 05/30 22:53
→ cama:當然,美國市場沒有台灣這麼強的T牌情結... 05/30 22:59
推 Kent:是嗎 我看T在美二手車折價之低也是冠於群雄 05/30 23:09
推 ki84:只能說台灣消費者~把和泰養大了~不是養大豐田唷~是和泰 05/30 23:16
→ cama:美國市場如果有台灣這麼強的T牌情結 GM不可能撐到現在 05/30 23:50
→ peterkan:想不到那麼貴的車還是沒有側簾Air Bag.. Orz... 05/31 00:11
推 egh:唉~~這就是和泰阿....大陸版可是六氣囊喔 05/31 04:32
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作者: lunar2803 (廢文。) 站內: car
標題: Re: 2006 ALL NEW TOYOTA Camry
時間: Tue May 30 23:50:25 2006
※ 引述《portalhtn (rgy)》之銘言:
: ※ 引述《lunar2803 (廢文。)》之銘言:
: 記得CAMRY 3.5L這顆引擎跟ES350和RX350是同一顆 全新設計
: 之前的新聞還說在CAMRY上會到284匹 最後是277匹
: 看看LEXUS上的數據 馬力大小應該是沒有太大疑問
其實Teana的VQ35這顆引擎(只說引擎)
原廠修正最高可以到294匹 (350Z 6MT)
那為何Teana只下修到剩下245匹
除了不是純手排變速箱 所以馬力無法完全發揮外
車體的剛性.懸吊.煞車..原廠技師一定都有反覆測試過
最後把他下修在245匹..在各方面比較遊刃有餘
看看Dio 50 你如果只改"全套"
但避震不換好一點 車架不加強一點 煞車卡鉗跟碟盤不加強一下
雖然那個加速力道跟極速絕對都很猛
但就是過猛 一點都不平順 不能悠閒自在的穩定騎乘
來個大側風你就搖搖晃晃的 過彎也不自在 煞車更是無力
能像大台125或者重車那樣穩定嗎?
畢竟以Teana的內裝 外觀 主要是想打入中年人大型房車的市場
而不是年輕熱血大馬力的板塊中
: 搭配6速自排 高速時甚至比CAMRY 2.0還省油
: 至於2.0L的引擎應該是從舊的修改來的
: 我想大家引頸期盼的還是2.4L那一顆新引擎吧 希望明年能引進
: 再搭配五速自排變速箱就更好了
不過TOYOTA敢把馬力修正到277匹 那車子整體應該也不會讓他太差
總之 我還是很期待NEW CAMRY3.5的試車報告
--
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◆ From: 218.163.183.150
推 A07:TEANA3.5有的雜誌還評它動力過大,不好操控... XD 05/30 23:56
→ A07:相對來講,反而對2.3的操控評價比較好一些... 05/30 23:57
→ cama:差了Camry三十幾匹還動力過大 底盤可能要好好檢討一下:P 05/31 00:03
推 arbitrageur:現行的VQ最高可以到300 (350Z 2006 手排)下一代的更大 05/31 00:32
推 arbitrageur:不過2007開始T的2GR-FE應該會比VQ35第四代舒適版 05/31 00:38
→ arbitrageur:好,2GR-FSE(IS350,GS350)比VQ35性能版好(G35,M35) 05/31 00:40
推 WINONIA:推..不過DIO怎麼改還是差重機不少吧..頂多跟125比 05/31 00:53
推 lunar2803:那你可能要看看現行CAMRY3.0的馬力是幾匹。 05/31 11:24
噓 arbitrageur:蓋沒力啊...全世界都知道 05/31 16:21
→ arbitrageur:噓錯 05/31 16:21
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作者: chasemasami (..) 看板: car
標題: Re: 2006 ALL NEW TOYOTA Camry
時間: Wed May 31 01:55:55 2006
※ 引述《arbitrageur (旅行的意義)》之銘言:
: 我覺得還好哩....Toyota新的2GR-FE一再調校之後,
: 從268->272->277是很有可能的事。
: 至於受不受得了?底盤、整體結構也是會進步的,
: 比現行的Teana和Arcord(這兩台都有點年紀了)好是很有可能的事。
: 售價的話我也不覺得貴,比其他廠牌同級車高個5%~10%,
: 算是Toyota的品牌價值的合理價格
: Toyota的車貴到極端不合理的是像騙錢的ES350
: 比較美國售價可以發現,ES350<<IS350<<GS300,
^^^^^^^^^^^^
are u sure??
我上週末才到Lexus dealer看車
事實不是這樣喔
你要不要再confirm一次啊?
: GS300可以視為和Infiniti M35同級
: GS300賣得比Infiniti M35貴一點算是合理。
: 可是在台灣,Toyota的ES350賣得比高兩個水平的Infiniti M35還貴,(實際成交價)
就算Infiniti M35賣的比Lexus ES350便宜 我也不想買
我覺得M35很醜
每個人買車都有不同理由 不用再說Es350騙錢怎樣
如果ES350真的騙錢 品質那麼差 為什麼銷路M35比不過咧?
我去看車時 sales說 ES350剛到三週 光他們這個點 已經賣了45台
厲害吧~
--
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◆ From: 66.91.226.250
→ A07:版上說的騙錢是指台灣區的售價過高.... 您誤會了! :) 05/31 02:14
推 luvwher:5566這麼廢為什麼還能賣這麼好咧 光國中生就幾萬了 厲害吧 05/31 02:17
→ cama:MSRP ES350:$33170 IS350:$35440 05/31 02:16
推 mercedeces:樓上上推文有機車到..XD 05/31 02:32
推 ki84:luv推文有夠貼切的啦XD 05/31 03:08
推 chasemasami:MSRP只是參考 我去問的價格是差不多 05/31 03:50
→ cama:Invoice也一樣 ES350 $29410 IS350 $31186 05/31 03:59
→ cama:dealer可能知道你比較想買ES350 但是功課作不夠 so... 05/31 04:09
推 AirLee:5566也滿衰的這樣也被扯進來,不過不可否認是事實 05/31 07:32
→ arbitrageur:推功課作不夠XD,總之呢,ES在台灣貴得離譜是事實 05/31 16:22
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作者: bobobear (熊的世界播的窩) 看板: car
標題: Re: 2006 ALL NEW TOYOTA Camry
時間: Wed May 31 13:05:44 2006
※ 引述《lovevm0 (JIMMY~我的寶貝)》之銘言:
: 蘋果日報今天的報導 有圖 最讓我感到興趣的是 雷達巡航系統
: http://0rz.net/8f1oP
: 5月29日正式上市
: 間諜資料拿到手,吁,我們終於可以鬆下最近緊繃的神經。
: 現在正式確定國產New Camry造型和大陸式樣相同,而非美規形式。
: 而一開始發表的動力車型為2.0升、3.5升兩種,一如預料2.4升車型並未在這波上市名單中
: 。新Camry依照配備不同,2.0升規劃了5個款式、價格帶預估79~92萬元。
: 至於3.5升旗艦則有3個等級,預估價格帶應落在135~150萬元之間。
: 報導╱陳宏銘、林耿弘 攝影╱吳朝奎
官方網頁 http://camry.toyota.com.tw/
嗯...看了官網的唯一疑問:
所有配備幾乎都是3.5甚至要3.5Q,那,2.0的camry到底還剩什麼啊?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.166.109.191
推 a0a0a0a:能移動...的四個輪子 05/31 13:12
推 forceout:外殼 05/31 13:14
推 Pantrol:推樓上 05/31 13:16
→ TK119:推樓樓上 05/31 13:17
推 ki84:配備就跟舊款差沒多少了~最主要就只差在外殼了XD 05/31 13:31
推 black214:新款車裝舊引擎、舊變速箱.....剩下的應該是品牌情節吧! 05/31 13:43
推 WINONIA:有點沒誠意說= =" 05/31 13:47
→ WINONIA:要買的話至少等明年2.4升出來以後吧 05/31 13:47
推 forceout:(ford好像也很沒誠意.escape本來雙氣囊.改款後剩單氣囊) 05/31 14:29
→ forceout:本來還想說ford不錯.還好有看到規格表.不然買來少一顆 05/31 14:30
→ GS430:等2.4L 05/31 15:25
→ arbitrageur:嗯,現在買camry要買3.5,2.0不值得 05/31 16:23
→ arbitrageur:不過teana 出2.0也是讓人搖頭啊... 05/31 16:24
推 Zenta:這款2.0真的很沒誠意 05/31 20:21
推 frisk:其實2.0的是出來騙錢的 ALL NEW?告消基會好了 XD~ 05/31 22:32
推 lovevm0:外殼all new 哈哈 06/01 11:29
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作者: bobobear (熊的世界播的窩) 看板: car
標題: Re: 2006 ALL NEW TOYOTA Camry
時間: Wed May 31 22:30:57 2006
※ 引述《bobobear (熊的世界播的窩)》之銘言:
: ※ 引述《lovevm0 (JIMMY~我的寶貝)》之銘言:
: : 蘋果日報今天的報導 有圖 最讓我感到興趣的是 雷達巡航系統
: : http://0rz.net/8f1oP
: : 5月29日正式上市
: : 間諜資料拿到手,吁,我們終於可以鬆下最近緊繃的神經。
: : 現在正式確定國產New Camry造型和大陸式樣相同,而非美規形式。
: : 而一開始發表的動力車型為2.0升、3.5升兩種,一如預料2.4升車型並未在這波上市名單中
: : 。新Camry依照配備不同,2.0升規劃了5個款式、價格帶預估79~92萬元。
: : 至於3.5升旗艦則有3個等級,預估價格帶應落在135~150萬元之間。
: : 報導╱陳宏銘、林耿弘 攝影╱吳朝奎
: 官方網頁 http://camry.toyota.com.tw/
: 嗯...看了官網的唯一疑問:
: 所有配備幾乎都是3.5甚至要3.5Q,那,2.0的camry到底還剩什麼啊?
又一個新發現
看它的排檔桿,越看越有一種說不上來的感覺,嚇然發現,新camry的排檔桿頭
長的很像一顆棒球(好粗的縫線)。
又沒有人跟我一樣感覺的呀? orz
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◆ From: 218.166.111.203
推 forceout:可能是流行吧,某款x-trial的皮椅才誇張.跟棒球手套一樣 05/31 22:59
推 jgtc:那是故意的造型啦..那款是棒球特式車,多做點功課 05/31 23:18
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作者: ki84 (KI84) 站內: car
標題: Re: 2006 ALL NEW TOYOTA Camry
時間: Wed May 31 23:48:25 2006
和泰必竟是以盈利為主的公司~不是慈善事業。
富士通的DVD主機必竟算是過時的產品
(聽說已經停產了)成本比較便宜(雖然號稱8萬NT)
而且……說實在的~和泰一定有算到~~
會買CAMRY的車主年齡層~大多數會落在30~50歲(應該是35~50歲),
尤其現在卡奴效應~和泰更會想到30歲以下的購車能力~XD
而35~50歲的購買家~真正會上網去了解國外CAMRY配置啥牌主機的人又有多少???
而2.0G豪華版91.9萬&2.0G"尊貴"版95.9萬的買家又真的有多少人呢??
所以呀…和泰目前應該不太可能會在2.0的車款配置一体成型的DVD主機吧!!!
除非~~~和泰~~愛台灣啦~~~XD
~和泰明明是吃人夠夠的車商~超沒誠意。
也沒想想是台灣消費把它養大的。
這種2.0G尊"貴"版的訂價太高貴了吧95.9萬NT(配備也沒比較好~只能說鳥XD)
大陸廣州豐田 240V Navi(至尊导航版¥269,800)人民幣1:新台幣4
240G Navi(豪华导航版¥247,800)
大陸廣州豐田約換算約100萬台幣就可買到2.4引擎+五速手自排+衛星導航
(還不是COSTDOWN~的富士通DVD主機)
頂級版還附頭燈清洗器~反看台灣的車價~真的貴到爆 XD
和泰還認為台灣錢腳淹腳目嗎~XD
而且2.0G"尊貴"版95.9跟NISSAN的TEANA的2.3頂級99.8萬~只差幾萬塊的訂價
或許現在和泰已經在台灣沒有對手了吧~
在台灣的消費者~只能讓車廠吃夠夠了~買個車~頂級版的~還是被車廠COSTDOWN的版本
我看HONDA的CIVIC 8的選配DVD主機也是COSTDOWN的版本~跟日規的質感有段落差~但價錢
卻如此嚇人5萬NT。
在台灣買車的消費者只能說~認了吧~必竟不是主要市場~只能任人宰割。
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◆ From: 219.91.90.150
推 jayouch:台灣要跟大陸比,只會越差越多...囧 05/31 23:53
推 egh:大陸的還六氣囊.... 05/31 23:57
推 bluerainbow:很好奇一個問題,把上述的比較直接反應給台灣的頭又大, 06/03 01:25
→ bluerainbow:不知他們會怎麼回?!會不會就不回應裝死呢?! 06/03 01:27
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作者: bbibo (Joseph) 看板: car
標題: 2006 ALL NEW CAMRY
時間: Fri Jun 2 01:10:54 2006
我拍了一些2006 NEW CAMRY的照片
請大家參考....^^
http://orcafamily.idv.tw/toyota/archives/000270.php
Joseph
Joseph's TOYOTA Way
http://orcafamily.idv.tw/toyota
--
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◆ From: 221.120.58.44
推 ukss:真漂亮~ 不過我比較喜歡美規的後燈 :p 06/02 01:15
推 Tonystyle:國產的王者 我笑了....... 06/02 01:16
→ Tonystyle:當當銷售的王者還可以 06/02 01:17
推 egh:那個中控真是太令人傷心了.... 06/02 01:18
推 sheepX:我星期三在信義新天地也有看到展示~ 06/02 01:19
→ egh:連比大陸版都比輸了... 06/02 01:19
推 lovemma:那個DVD螢幕真是一整個鳥掉了.... 06/02 01:25
推 mika2004:現在買2.0版根本是在分擔開模的費用罷了 06/02 01:36
→ mika2004:等到有2.4加上5AT再來買比較有價值 應該明年會推出吧 06/02 01:38
推 lunar2803:DVD那邊用銀色飾版 下面硬要來個核桃木.... 06/02 02:04
推 Aniki98:外型跟舊款的真的沒差很多 06/02 02:13
→ A07:核木飾板跟霧銀飾板的感覺不是很搭配.... 06/02 02:39
→ MI6:蠻好看的啊 可惜引擎跟變速箱太失敗 連CIVIC都五速了 06/02 10:21
推 xearo:中控台的螢幕真噁 06/02 16:00
推 onemen:我覺得國產車的核桃木真的都超醜的 06/02 20:36
→ jgtc:美規的頭家台版的尾巴我才會想買 06/03 10:42
→ jgtc:那個2.0螢幕是怎麼回事? 拼裝車喔.. 感覺在玩合成 06/03 10:43
推 skybow:外觀跟美規差太多了...一點也沒有新鮮感 06/03 13:28