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【AUTONET汽車日報 蔡至兼】 NISSAN台灣總代理裕隆日產汽車,旗下的小型掀背車March一賣超過10年, 如果不是在行銷策略和先前的口碑紮下根基,這款姥姥級產品早就進博物館了! 而先前盛傳Note將取代March的消息,經AutoNet證實此一後繼車尚未浮出檯面。 隨著日本原廠腳步的調整,中國似乎已經成為亞洲地區具有非常重要戰略地位的市場, 支援多來自NISSAN的裕隆日產汽車,自然也要隨著NISSAN大中華戰略的方向走, 除了明年即將推出取代現行Sentra的新世代房車Tiida四門/五門掀背外, 還有一款小型掀背車,用來遞補年事已高的March。 據了解,今年一月在日本上市的Note,原本是各界猜測的替代最佳車種, 然而據AutoNet深入瞭解發現,這款車經過裕隆日產評估後可能從候選者名單中除名, 觀察今年度NISSAN原廠的開發行列中發現,並沒有與Note同級距產品問世, 唯一的只有由MITSUBISHI代工生產的新eK Wagon,但此車排氣量只有660cc, 且僅限於日本當地市場,若要為了台灣而開發左駕大排氣量車型,似乎不敷成本。 由於從今年9月起HONDA、TOYOTA將分別推出殺手級車型Fit與Vitz,ꘊ加上實力不可忽視的SUZUKI Swift和HYUNDAI Getz, 這也造成裕隆日產目前正積極尋找低成本、對市場有競爭力的車款,來取代March的地位。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.172.116.211
egh:vitz沒這麼快吧...應該要明年 219.81.157.50 05/21
coolecco:剛看雜誌..vitz要明年底才會國產化價錢略高vios 219.68.40.97 05/22