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※ 引述《atoss888 (我正在看你呦)》之銘言: : D兄阿.最後一回了,要睡了.. : 讓與不讓,讓奇實不難..但是..在速限100的地方你開110. : 然後被後頭閃燈, ok 你換到中線要等他超過後再回內線(or就保持中線) ^^^^^^^^ 基本上(以小弟的了解) 內線是超車用 所以除非遇到中線有慢車 而你又要超過他時 才適合出現"再回內線超車"的情形 不過超過以後 盡量還是回中線 盡量不要在內線巡航 : 但當你切到中線時發現前頭有慢車你需減速.. : 兩個狀況, 1就你減速跟在慢車後頭 : 2就你減速完伺機超車.. : 以上只是你"一台車"會遇到的狀況... : 你原先就開110了,所以後頭的一定是超速比你快.. : 假如高雄至台北這台快車超速超了300台內線的車.. : 你以上的情形就會發生300次, 如果有兩台這種快車那就會有600次... : 以上是誇張點說..但隨著這種加減速變換車道的次數曾多也讓事故機率曾加.. : 只為了讓兩台超速的快車....... 小弟觀察 目前台灣的國路用路狀況就是 哪邊快就往哪邊開 車稍多時 幾乎就是一直在變換車道呀(前提是 您想要一直超車啦) 讓路需要變換車道 超慢車也需要變換車道 我覺得不必刻意把焦點放在超速的快車上 台北到高雄 300台內線的車 因讓路變換到中線 個人覺得還屬可接受範圍 ps:超完中線慢車 比較適當的作法是 自己再回中線 等到有車來才讓 是次一等的作法 等到有車來還不讓......那就.........無言 : 龜車龜在內線不可取..但原po 108不能算是慢車吧.. : 真的是我不開慢你不亂閃大家互相...不要去算啥快樂錶 or GPS真實車速的. : 就算原po快樂錶108 x 0.9 = 97.2 ,跟真實車速110台北到高雄能差幾分鐘呢?? : 但能換來大家順順開,不要因此而有事故發生不是很好嗎.. : 不然就我說過的..一路閃大燈不要停..高雄台北1hr達成.. 每個人都可能有急事 有需要趕路的時候 有些事情 差幾分鐘就真的差很多 所以......讓一下吧 (當然您也可以選擇不讓 一切看您如果選擇) 還有 就算內線都淨空 警察應該還是不會放任北高1hr達成 這種瘋狂事發生 所以不太需要舉極端的例子 ============================================================= 最後說一些意見給不想讓道的朋友 希望您們永遠不會發生 自己需要趕路 內線駕駛卻不讓道的囧rz境 另外就是 希望不要因為不讓道而與後車發生爭執或糾紛(講明一點就是小心被開槍) 或者有人說 不讓道而已 有需要開槍嗎 怎麼可能被開槍 這裡是台灣 為了自己的安全以及給別人一個方便 小弟選擇讓路 (不論對方是不是真的有急事 或者只是單純的飆仔 就算是飆仔小弟也會選擇讓路 就讓他飆個爽吧 XD 警察自然會去處理的) 以上 一些拙見 修到回文的先說抱歉 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.58.130.3 ※ 編輯: Twilight 來自: 61.58.130.3 (09/26 02:30)
luvwher:北高1hr達成 沒有百萬以上的車也不容易做到... 09/26 02:30
wtula:就算一千萬的車也作不到 09/26 02:33
petercoin:北高的距離大概是@@? 09/26 02:38
petercoin:400km以內的話...Bugatti的Veyron應該可以吧XDDD 09/26 02:39
torija:那也得把整條高速公路封起來才做得到吧...XD 09/26 02:43
zseal:來個阿喪開的小罵取開內車道邊聊天邊開就沒辦法啦 09/26 02:45
Horie:Bugatti一桶油全速跑跑不到40分鐘喔,你得一直下去加油 09/26 03:18