一般車的自排檔只有 P、R、N、D、3、2 (or D2、D1)，
有些車另有 E or S兩種模式， E代表 Economic， S 代表 Sport，
用 E 比較省油, 而用 S 較重視運動性

不論是在 S 或 E模式，大踩油門，引擎均會強迫降檔(Kick down)
在E模式時，引擎會在較低的轉速時即換檔
在S模式時，引擎轉速較高時，才會產生換檔動作，較耗油

開自排車的最大好處是一般平路一上車至下車均可D檔到底不用換檔，
但若遇到長途上坡無力時 可以降檔來增加扭力。
下坡時不可熄火滑行，恐煞車熱衰竭或失效，亦須降檔利用引擎煞車幫助
降低速度，一般來說，幾檔上坡就幾檔下坡。

手自排可以用手來控制電腦換檔，本質上仍為自排變速箱。
自手排是換檔時用電腦控制離合器，本質上仍為手排變速箱。

CVT為無段變速系統，利用剛帶傳輸動力，原理跟速克達機車相同
理論上傳輸損失較傳統自排變速箱小，檔位為電腦模擬出來的。