[新聞] 台塑重車市占衝兩成

[yamatobar (747-8I)]

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台塑集團衝刺運輸重車市場傳捷報，旗下重車品牌達富（DAF）打入捷盛運輸以及新竹貨
運，市場估計，今年國內市占率有望衝破兩成。此外，近期台塑DAF推出特仕車，首次改
款亮相並命名為APACHE-X，盼望刺激需求，以提振景氣疲軟的商用車市場。

台塑集團透過台朔汽車100%轉投資的台宇汽車經營商用車業務，而台朔汽車由三大股東組
成，包括台塑持股45%、南亞持股45%以及亞太投資持有一成。DAF三大改款車種下半年要
加大力道行銷，目前內部規劃今年11月12日台塑集團運動會時，將會把新款車種開進現場
，營造氣勢爭取曝光度。

目前台宇汽車銷售車種包括，12噸以上重車DAF與3.5噸與7噸達利-IVECO，目前以DAF銷售
量最多，對台宇汽車營業比重近九成。

不過今年以來受到整體大環境，產業重大投資銳減以及房市開工率下降等大型營建工程減
少，帶動對於重車需求也疲弱，台宇汽車估計，今年整體重車將年減20%多，勢必會影響
到國內重車銷售量。

台宇汽車為刺激市場需求，首度推出里程數保養服務包裹式服務，每公里支付0.85元至
1.2元不等，舉例來說，跑一萬公里情況下，保養費僅需8,500元，讓後續保養費用透明化
。

據悉，該策略相當奏效，不僅讓同業跟進推出類似保養服務，也讓DAF今年上半年累計銷
售車輛達442台，與去年同期持平，不被市場拖累。

此外，DAF順利打進統一超商物流供應鏈，今年開始向統一超物流公司—捷盛運輸交DAF車
種。DAF也成為新竹貨運運輸車供應合作夥伴，並少量交車。
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全球四大商用車集團:Daimler-Benz、Volvo-Renault、Man-Scania、PACCAR
這幾年就PACCAR的成長速度最快,DAF就是PACCAR集團旗下最重要的商用車品牌

要是PACCAR能把ISUZU吃下來就好了XD

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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推 henryrita: FUSO勒
推 tna006: Fuso自從歐5裝了Benz的引擎跟變速箱之後，價格高了不少，
→ tna006: 很多車主都轉向DAF了
DAF現在把HINO和Fuso打得唉唉叫,雖然DAF的妥善率沒Hino和Fuso來得好
推 ohnabayo: FUSO 26T只剩外殼了  心臟已經是賓士的 那還不如直接買
→ ohnabayo: 賓士
→ dslite: 真阿帕契出現了
推 KISSMYASSS: 呵呵買車送工作呵呵
推 lopolin: 希望有天可以開開MAN
推 tentrydonnie: 唉唉～某國營事業都買東風跟賽德卡的 差真多..
推 ococo4480: DAF大頭17T出來後，把FUSO.HINO電的金閃閃..
推 CORSA: HINO招牌真的褪色不少  這幾年貨運客運用車都到處碰壁~
HINO在日本本國也被ISUZU打趴了,活該!誰叫你們讓HINO PROFIA和Ranger遲遲不大改款!
※ 編輯: yamatobar (182.235.95.227), 08/01/2016 22:08:33
推 lopolin: 賽德卡還不錯，引擎和底盤是MAN
→ lopolin: 至於東風聽說相當兩光
推 asprit1007: 實質上是用工作綁車....
推 teardropbox: 舊hino沒力
推 scottshe: daf車頭交車也很快  叫歐洲頭要等半年以上
推 decom:  http://i.imgur.com/oNucxk1.jpg 北美DAF，這輛選配PACCAR
→ decom: 引擎
→ kanezero: 爛達富
推 ggyy58582000: DAF後勤就Hino Fuso弱了