推 kevinee: 有的人是路況不熟 有的人是喜歡到最後一刻才肯切到外線 09/01 17:18
→ kevinee: 遇過一台內線龜車到匝道前才螃蟹式硬切到外線 09/01 17:19
推 miayao417: 有的是真的覺得排隊的都白痴到最後硬插進去就好了 09/01 17:20
→ jerryyangyyx: 插隊只適用在出口匝道的虛線嗎?還是塞到主線道上的 09/01 17:20
→ jerryyangyyx: 插隊也算? 09/01 17:20
→ kevinee: 也不管中線有沒有車 打方向燈同時就切出來 這種當然檢舉 09/01 17:21
→ Killercat: 汐五->五股匝道天天上演，標線不清，有的想排隊卻走錯 09/01 17:22
→ Killercat: 列 09/01 17:22
推 fzdm: 雖然是3000~6000。警察不是只開3000而已 09/01 17:23
→ kevinee: 推三樓 以前坐過親戚的車 問他這樣不是插隊嗎? 還被酸哪 09/01 17:23
→ kevinee: 有人這麼老實的 又沒什麼關係 09/01 17:23
推 Ian510481: 有些匝道最後車道變兩條，就很容易被差，洞變多 09/01 17:24
推 Ian510481: 一堆硬要插隊的白目常常害出口車禍更塞 09/01 17:26
推 M1006: 有些直接停在旁邊等插隊的 真的該抓去關 09/01 17:28
推 gunspike: 五股交流道北上應該把新莊跟五股的線道整條漆上不同的顏 09/01 17:39
→ gunspike: 色，這樣用路人比較不會開錯到 09/01 17:39
→ acebruce: 罰金三千分給檢舉人一千才會有效好嗎 09/01 17:42
→ hsin3841: 就算罰款增加 檢舉事實不足警方不受理又有甚麼用 09/01 17:48
推 coolshih: 上匝道插隊不知是否也適用？桃園大湳交流道西向每天有上 09/01 18:11
→ coolshih: 千部利用直行鶯歌車道插隊，更是離譜。 09/01 18:11
推 fang314: 推M1006 那種超危險 靜止在車道上等插隊 愛插技術又爛 09/01 18:11
推 ooxx123: 說不定是路不熟阿，錯過排隊尾端 09/01 18:19
→ acesslai: 媽的 沒事故也沒啥車 五股南下出口硬是可以"排隊"三公里 09/01 18:19
→ acesslai: 要怎麼排 你老師的 開外側看前面車子停下來 你就停下來 09/01 18:19
→ acesslai: 排隊喔 X 09/01 18:20
推 ooxx123: 樓上要是這樣早錯過排隊尾端了吧... 09/01 18:20
→ acesslai: 我還是下午3點這種離峰時間排隊喔 09/01 18:21
推 L19MHI: 這有爭議，有些閘道有分流，路況不熟的真的會排錯，五股 09/01 18:28
→ L19MHI: 那邊應該很多人體會的到，要設這種罰則必須有延長標線依循 09/01 18:28
→ L19MHI: 提示，畢竟大流量閘道車流一回堵，真超難分辨的 09/01 18:28
噓 ultratimes: 排錯你家的事，排錯就罰啊，罰過就知道了 09/01 18:32
→ ultratimes: 不熟不能當理由 09/01 18:34
→ acesslai: 看來 我要學學龜車了 看準了在動作 反正>60就好 09/01 18:34
→ ultratimes: 自己沒記得交流道順序怪誰呢？不會從前一個交流道 09/01 18:35
→ acesslai: 老人家看不太清楚 行動慢一點很正常喔 候車不要按喇叭 09/01 18:35
→ ultratimes: 開始就開外車道嗎？ 09/01 18:35
→ ultratimes: 要五股下，不會林口開始就開外車道嗎？ 09/01 18:35
→ ultratimes: 還一定要看到五股2km的牌子才切外車道？ 09/01 18:36
→ ultratimes: 至於不熟，那你家的事，不熟自己去搞熟 09/01 18:36
→ acesslai: XD 等你遇到前車70就知道 你要不要跟著"車流"排隊 YA 09/01 18:36
→ acesslai: 車子可以不用很多喔 幾台你就可以慢慢開了 XD 09/01 18:37
→ coox: 車頭過車尾就會過啊 09/01 18:39
推 Hua0722: U大濕難得中肯XD 09/01 18:54
推 yiyin330: 重點是插隊沒跨越槽化線還是能檢舉成功嗎，畢竟跟變換 09/01 19:01
→ yiyin330: 車道只有一線之隔 09/01 19:01
→ ststLiang: 上班時間會這樣做的大概都是慣犯，一年到頭看不到幾個 09/01 19:04
→ ststLiang: 是因為路線不熟，都是路線極熟 09/01 19:04
推 jorden: 路線不熟的才不會插隊....... 因為他不熟悉地緣 怕會下錯 09/01 19:06
→ jorden: 會插的都是很熟 而且都是慣犯 想說沒人會罰 09/01 19:06
→ ststLiang: 有些車我看一眼就知道最後一定是用硬擠的方式下交流道 09/01 19:08
→ ststLiang: ，因為每天上班大概的時段都會看到那幾台車，永遠都不 09/01 19:08
→ ststLiang: 排隊 09/01 19:08
推 nikuwu: 五股交流道北上下新莊跟五股的路段，你沒切入你是有辦法從 09/01 19:09
→ nikuwu: 主線出去嗎？一堆人根本沒走過這個路段吧？ 排隊的隊伍早 09/01 19:09
→ nikuwu: 就已經不見了，是在高工局公車站牌那裡啊！問題是一般人哪 09/01 19:09
→ nikuwu: 會走高工局的交流道？都是在地人或是很熟的才知道走高工局 09/01 19:09
→ nikuwu: 先下才是直接接新莊出口的 09/01 19:09
→ ststLiang: 而且，自認性能好的車，越喜歡插隊，越有錢越沒品？ 09/01 19:09
推 chapters: 終於 09/01 19:11
推 straightsoul: 國1北上匯國10沒有設計問題還不是一堆人插隊，水準 09/01 19:38
→ straightsoul: 低落就直接講嘛 09/01 19:38
→ flameteru: 頂到槽化線就算了 管你熟不熟 09/01 20:04
推 vvvi: 虛線的地方 打方向燈 然後插隊 是要罰什麼？ 09/01 20:15
推 kerorog66: 大濕… 09/01 20:44
推 Alanyo: 插隊定義？ 09/01 21:06
推 stevexbucky: 上關渡橋那邊拜託也罰QQ 09/01 21:11
→ wind0710: 原1500元增為6000元，大增3倍?? 1500*3=6000?? 09/01 21:19
推 elzohar: 有檢舉獎金嘛? 09/01 21:35
→ Sswatt: 一般說 增1倍=增為2倍吧 所以增3倍=增為4倍 @@ 應該沒錯 09/01 21:37
→ Sswatt: 總不會說 增1倍=沒變 09/01 21:37
噓 rebai: 要提早指示駕駛排隊再罰才合理吧 09/01 23:20
推 Tuna251: 五股北上平面下交流道好處理，高架下來要右切比較辛苦 09/02 00:10
→ Tuna251: 第一次走時還是有被高公局匝道嚇倒就是了 XD 09/02 00:12
推 tails1043: u難得中肯 插隊還扯這麼多 09/02 01:04
推 pc2990: 爽啊 09/02 07:48
推 awpex127: 林口開始開外車道是反串吧... 那邊外側時速大約50~60 09/02 09:00
推 boj10131013: 虛線就算禮讓打方向燈插入也算插隊嗎? 09/02 09:14
推 Js1233: 開放檢舉獎金，獎金應為罰金的1/20 09/02 09:16
→ chuyo: 大部分都是認為插隊是自己聰明，你們排隊的都是笨蛋 09/02 11:50
推 aaagang: 有時候路況不熟,一定會插到 09/02 12:15
噓 aaagang: u大講的太滿了,有時下交流道突然回堵超長,你根本 09/02 12:17
→ aaagang: 就不可能按著路線排隊 09/02 12:17
→ aaagang: 這也跟路線熟不熟沒關係 09/02 12:18
推 doomsnake: 推樓上,假日國3轉國5往宜蘭,就是一個例子 09/02 12:54
推 virkin: 因為插隊快阿 五股北上一堆人愛插 估計省十分鐘不為過 09/02 15:44
推 ballpen: 開放檢舉獎金!!! 50%!!! 09/02 21:11
推 ccccode: 想知道一高北上下要建國的時候怎麼算？那邊很多是從重慶 09/02 23:37
→ ccccode: 北路剛上來的，明明就要再往北，但就是很北爛不讓人往右 09/02 23:37
→ ccccode: 切出去，硬要卡到建國北路口才要切到中內線，這樣算誰的 09/02 23:37
→ ccccode: ？！ 09/02 23:37
推 mopackm53637: 我爸常常這樣 真無言 09/03 13:28