作者davidbeckham (Miss Ivy)
看板car
標題[心得] Ford TDCi 試乘心得
時間Tue Aug 29 18:26:15 2006
本來是想試駕的
可是由於下午還有其他行程
所以只有試開約20分鐘
家人星期日有去展示間看
我則是今天直接去試乘
Ford這一代的focus內裝
我一直覺得很不錯 (比起那些噁心的假核桃木好太多囉)
應該是主打年輕人市場
實際坐上駕駛座
座位調整是手動的 (不過我已經習慣家中的老Liata, 沒差)
排檔頭摸起來不賴 (忘了注意是不是選配的類金屬)
手煞車的位置也很就手
從車外看車身好像蠻高的, 實際開起來倒還好 (又忘了注意視角好不好 ~"~)
對這輛全身貼滿貼紙的小黑
我的第一印象是
離合器行程很長
還好我平常開車都沒有完全踩到底的習慣 (對變速箱有多傷是不清楚 @_@)
換檔速度不致於會被影響
剛開始的幾次起步
我都會顧慮到它32.6的變態扭力而不敢大腳油門
後來證實
你只要把它當汽油車開就好了 ^_^
即使是市區行駛
也不需要換檔很勤
起步到切入一二三四五檔十分順暢 (沒想到現在的手排車可以這麼好開, 淚~~~)
加速力道
要怎麼形容呢?
隨傳隨到吧 (油門不用踩很深就可以貼背 @_@)
小弟沒有開過很多車
但是我覺得中低速的加速力道完全不會遜於saab 9-5 2.0
(舊款185馬力掛turbo那一型, 有開過約一整天)
而且我油門最深大概只有踩到一半 ~"~
平常我開車都只有1/3~1/2油門
開TDCi甚至只剩1/4
不過
不知道是不是渦輪都會有的遲滯現象
在2000rpm爆發最大扭力之前
加速比較沒那麼兇猛 @_@
這部份可能要多試幾次才準
行路肅靜性
至少父親也很滿意
感覺完全不像在開柴油車 XD
等紅燈的怠速時才會比較明顯聽到引擎聲音
路面回饋
這一部份就見人見智
至少
我很喜歡這種路感清晰
卻不會犧牲舒適性的懸吊 (我還刻意去找人孔蓋壓 XD)
這次最大的遺憾是沒有試到山路 >_<
缺點:
家人都嫌它後座不夠大 Orz
我是覺得還可以啦
況且對本來就不常載成年人的人來說差別不大
結論:
如果我的工作是長駐台灣
我應該會馬上入手
畢竟個人向來特別注重開車的感覺
而它
讓我意猶未盡...
實在好想給它租個一兩天出去操一操 ^@^
現在比較想知道的是它的實際油耗
如果以幾個月前civic台北墾丁的測試結果來判斷 (好像是23~24km/L吧)
TDCi的油耗是和civic差不多的 (環台賽可以到23km/L)
當然
這都是在極端駕駛模式下跑出來的成績 XD
如果有網友想知道更多
我也很樂意分享試乘的經驗^^
p.s 業代看來蠻嫩的
還跟我說昨天有個客人到西濱高架段試到205...= =
現在福特的新業代心臟都這麼大顆嗎 XDDD
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如果有一天,妳走進我心裡,妳一定會哭,因為裡面滿滿的都是妳
如果有一天,我走進妳心裡,我一定會哭,因為那裡面沒有我身影...
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◆ From: 220.136.146.92
※ 編輯: davidbeckham 來自: 220.136.146.92 (08/29 18:37)
→ gogoegg:最近業代和倒楣車主之間 愈戰愈兇了 還要抓網路蟑螂 08/29 19:15
→ gogoegg:看完火燒車和修理車的抱怨文 還有人敢買嗎?= = 08/29 19:18
推 slanda:有空可以幫試一下 GOLF TDI 和 PASSAT TDI 嗎 想做比較 08/29 19:20
推 gogoegg:車子的好壞!!取決於駕駛人的習慣!! 這真是至理名言啊! 08/29 19:21
推 Lowrider:扭力應該不錯吧~~ 08/29 19:36
推 OpenGoodHate:內裝只有單一設定,所以金屬排檔應該是標配 08/29 20:10
推 nightwise:後座實在太小了..讓我退卻..唉 08/29 20:11
推 smilehusky:據業代說法....目前還沒看到金屬排檔桿頭跟手煞車... 08/29 20:59
→ smilehusky:另....油門踩一半跟踩到底感覺差不多.... 08/29 20:59
推 ily:推一下 08/29 23:04
推 yutim:我覺得離合器算比較短的說 08/29 23:25
推 battlewind:很令人心動的車子! 08/30 01:37