最近可能要考慮中古中大型房車
不過家裡覺得 也可以先去新車展示中心晃晃 參考參考
我們今天就一起去了Honda
然後就試駕了一下 Accord 2.4
試駕的版本是頂級版 六SRS
車上連我連業代 坐了四個人
座椅感覺....嗯 頗硬的 而且我一直調不到最佳姿態...囧
不過還好 有點像賽車椅@@ 滿有意思的 和Nissan車子差滿多的
空間真的很大 大到覺得有點空曠@@
是採用傳統手煞車 排檔桿短短的 方向盤短小精悍 營造出滿"跑格"的視覺感
以下就試駕感覺稍微分幾點講個心得~
1. 動力:
起步的"震動感"有點明顯,
如果偏好Teana V6引擎那種肅靜跟平順 可能比較不習慣
噪音還算可以接受的範圍, 聲浪...真的不愧是Honda 夠讚XD
變速箱方面 嗯 跳檔稍微有點明顯
開上一高 加速真的是很寫意 油門都不敢踩到底 就輕鬆破110
也玩了一下方向盤換檔撥片...前1分鐘覺得好好玩...幾分鐘後覺得有點麻煩 = =
大概開山路的用處比較大吧...這樣開車要隨時保持專心XD
方向盤撥片操作是
切到"S檔"就完全依照撥片動作跳檔
如果是在"D檔", 還是會照撥片動作 但是如果過一段時間沒操作 電腦就會自動接手
油門反應比起Nissan車系真的比較線性一點
一踩下去動力就湧現
整體來說就是 "熱血" 但難怪不對一般台灣人的胃口.......
以中大型房車來說 應該要再精緻一些.....
2. 操控:
穩 過彎跟高速都很穩
但是根據之前坐過Accord 7代小黃的經驗
覺得...8代似乎軟了些 不知道是不是我錯覺@@
方向盤在低速時很輕手 高速時就變重手
感覺很讚
3. 隔音:
這方面...個人小小覺得 比較不足一點
高速時底盤傳來的聲音是大了點... 當然這是跟Teana比啦
不過開在路上來自窗外的噪音是滿小的~
4. 座艙:
個人覺得 動力感不錯 但是高級感的營造就比較不足
是稍微有點可惜的地方
不過台灣人的胃口就是這樣
愛開快車如我 也會期待 2.4的中大型房車 有高級的配備....而不只是動力性能
空間真的不錯
不過座椅比較薄一點
整體感覺起來空空的
大概就是這樣....
如果有車主看到這篇不舒服...我只能說抱歉
但是以安全跟動力跟操控而言 Accord應該是國產車屬一屬二的.....
:) 謝謝觀賞~
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