推 davidbeckham:前陣子都不知道多久了... 04/07 14:28
→ skibooboo:使用的感想跟我幾乎一樣哩... 04/07 14:38
→ ALBA47:也沒有很久吧，感覺和昨天一樣^^ 04/07 14:55
推 matchluke:原PO很中肯,可以的話再說說Focus的部分吧.... 04/08 01:54
※ 引述《F360 (唉~~~人們的無知)》之銘言：
: 這幾年MAZDA3快速崛起
: 身邊阿伯阿母公公婆婆阿台阿貓阿狗
: 人人都說MAZDA3好 人人都要買
: 然而一提到FOCUS 人人說爛 避之唯恐不及 = =
: 但是 在我的認知裡
: 除了外殼MAZDA3跟FOCUS幾乎是一樣的東西是吧
: 不可否認 MAZDA在廣告行銷上確實有獨到之處
: 銷售量從10年前5%以下 到現在大獲好評
: 尤其新MAZDA3廣告一出 夭壽喔
: 可是 除了廣告內容之外
: 誰可以告訴我
: 到底這兩車有何差異
: 還有為什麼銷量與刻板印象差這麼多
: 人人說M好 實在想不懂
: (拜託不要戰品牌文.我是想了解實事)
口袋沒錢了,賺一下P弊
不只台灣罵,美國人把福特形容為:
FORD = Fix Or Repair Daily
雖然說focus一直被強調為歐洲車,但FORD的品牌效應就那樣子(FORD美國車=粗糙)
而且前陣子國產focus又發生一堆車子生銹的事件,
除非買了focus就不打算賣,不然等你賣車時就知道為什麼ford這麼廉價
(最簡單可以參考二手車市場,FORD真是慘不忍睹)
MAZDA3跟focus其實還有幾個小地方不一樣,譬如懸吊就不一樣了
內裝更是差很多,有去看過車子就知道,完全不一樣的味道
另外鋼索式油門很直接,當然最關心這部分就是喜愛改裝的人,鋼索式好改,不會被電腦拌住
沒有要改裝的話,其實一般開沒什麼差異性
實際上路的話
MAZDA3原廠未改的車算是動靜皆宜的一部車 , 原廠避震器偏硬(跟其它家比起來)
台北市有些比較爛的路開起來會不爽,隔音的話普普
油耗還可以,市區開冷氣順順開 9~10 km/L , 高速公路隨便開都有13~ km/L
操控就比較好一點,雖然這四速變速箱檔位不明,但2.0的引擎還可以彌補一點回來
跑山路的話,比較懶的開法是 2檔一路到底 , 2檔可以從 40~105 km/hr(紅線)
這個速度來講,台灣多數山道都夠了,而且過4000轉力道很夠,會開始覺得煞車不夠力
當然這電腦還有一個好處,到紅線不會自動換檔,只會像氣喘一樣的斷油,
最後的評語,以速度來講, Tierra RS2.0 & Focus S2.0 這二台五速手排車一定更快
(Tierra RS2.0 有人說比 Focus S2.0更快 , 因為車子比較輕)
一般用的話,差不多啦.
反正老闆都同一個,你買MAZDA or FORD 通通都是進他口袋的
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