我也是去年買的2手OP(old punto),買的主因是為了代替機車跑業務,
所以車大小,價格,維修是比較注重的部份。
當初也是和您一樣,不喜歡march的外型,而且,CROSA跟MARCH都有親戚開過,
評價都不好,所以就沒考慮,不過後來覺得,有可能是找到不會修的保養場。
punto這一類的稀有車種,都有家族討論區,所以也都有族人大好口碑的保養廠,
也因為大家推薦的保養場就那幾家,所以遇到地雷的情況就比較少。
Punto家族 http://tw.club.yahoo.com/clubs/PUNTO_CLUB/
FIAT家族 http://tw.club.yahoo.com/clubs/FIATCLUB/
FIAT家族買賣區 http://tw.club.yahoo.com/clubs/FIATCLUB-Bid/
PUNTO自排最主要特點就是NCVT的無段自動變速箱,跟早期much一樣(大慶汽車以前也有
用過),
這個變速箱最大的缺點就是不能大腳油門,不然變速箱容易壞掉,
可是喜歡這台車的都是熱血年輕人,常常會忍不住大腳,
所以這也是要看車除了車架之外的最主要地方。
因為這種變速箱,所以停紅綠燈的時後,不踩油門,車也不會前進
輕輕一"碰"油門,車就開始動(很像電動車的感覺),
這跟一般車不太一樣,我開了兩個禮拜才比較掌握油門的收放。
手排的話就比較沒有變速箱的問題。
至於車架的部份,也就是車身是否出過重大車禍,
op的二手車價很低,所以很多車真的撞到了,也不會花錢去大修,"直接報廢",
所以要遇到那種車身完整,可是是大撞整修的機率應該很低,
暖氣的部份,很多車因為熱水排故障,維修很貴,所以就直接廢掉,變成沒有暖氣。
我那台車有暖氣,不過也很少用,室內很容意起霧。
每4萬公里要大保養,所以4,8,12,16萬公里要大保養,
跟一般車五萬大保養不太一樣。
Punto 這台歐洲進口車,跟日本車設計不太一樣,
所以愛車的車主不太會去外面的保養廠保養,
大部分在中壢壢信或是台北合同興都有完整的保養紀錄,
我買的那台前車主就非常照規矩的再壢信保養,
包括溫水排,別人都是拆掉,他很得意他是換一組新的。
前車主一再跟我交代一台車千萬不要大腳,
讓我剛開始開這台車都乖乖的讓別人超車,
最近開的比較順手了,回家的山路彎道上,就可以感受她的魅力,
難怪那麼多人都喜歡這台車。
至於零件,也有族友推薦的材料行,
不介意用舊品的話,也有很多殺肉的件可以找,
畢竟很多人大撞之後,就不修了,肉殺一殺給同好還比較划算。
有人建議買much,
我當初的考量是這樣,
同年份的much價格跟punto的價差比較,
如果買到狀況不好的op,那個價差拿來修也差不多,
op的保養廠很少,反而很容易查到前車主的保養維修紀錄,
最後,當然是外型,我覺得much真的差太多了。
OP的CC數是1242,所以要繳1200cc~1500cc的稅
4月繳牌照稅7120元
7月繳燃料費4800元
油耗大約一公升的油可以跑10~15km(我的都跑台北市區大約是12km)
希望你也加入punto的行列!!
※ 引述《peter15a (alone....)》之銘言:
: 大家好,最近小弟想買台中古車
: 由於預算有限又想挑一部不ㄧ樣的車子(不喜歡MARCH,
: 女友也不喜歡傳統的轎車型),所以挑了兩台
: 分別是PUNTO和CROSA
: 價格大都在6萬上下
: 車齡大約都差不多11.12年(目前我知道每年都要驗車)
: 目前我大概知道歐洲車除了溫度還有零件問題比較麻煩之外
: 還有那些是我該注意的
: 另外,禮拜四想去和賣車試車,由於自己也只會開車,希望有住
: 永和的朋友,若是有空的話可否幫忙一下來稍微看看給些意見
: 當然一頓基本的KFC是少不了的啊,感謝感謝
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