Re: [問題] 請問嘉年華烤漆

[LV1000 (走出自己的路)]

※ 引述《drise (阿峰)》之銘言：
: 想請問ㄧ下
: 福特嘉年華全車烤漆大概是多少?
: 烤出來的顏色及耐久度跟價格會不會成正比
: 還是只有跟技術有關?

前陣子常有板友寫信問我公司在哪
如果爆地點的話又會問我怎麼找一家價錢公道品質又好的店家
我就把我從事烤漆12年的一點小心得跟大家分享吧

因為現在氣動與電動工具的發達

使得烤漆工作不像過去要以純手工方式進行施工

大幅減輕施工者的工作量與工作時間

所以現在整台車從進廠烤漆到交車的時間才能大幅縮短(整台大約3~5個工作天)

不過也因此常使得許多須以手工細心處理的車體細縫處

常被一些小毛頭學徒所忽略

(不過現在學徒越來越少 沒人要當引擎黑手或是烤漆學徒的七彩手了 XD)

而使車體烤漆附著力不足而容易脫落

我相信一定有許多板友愛車送洗時 車體烤漆被高壓水柱一沖就整片脫落

這就是會容易掉落的主因 而且老實說這樣的情形

在原廠烤漆比較容易發生 不為什麼只因為他是原廠

作的再爛還是會有人回原廠作 而坊間的店家是靠口碑口耳相傳

而且回原廠烤漆的車大都是幾年內的新車 不然就是愛車如命的車主

車體表面一定保持的相當乾淨 所以有些原廠師傅就不會在研磨車體表面下那麼多功夫

我以前同事進原廠工作 他也跟我提過這一點

另外施工過程最耗時的補土乾燥時間 也因硬化劑的發達

或者該說是化學工業的發達

而不必像十幾年前將車輛放在大太陽下曝曬好幾天才能讓補土乾燥硬化

我的師傅當學徒時 空閒時的工作就是去山上挖土 可以製成水泥的那種土

然後回來加入許多材料攪拌均勻後 裝入桶子備用 還好我沒經歷過這一段 XD

不過即使如此還是需要時間等待 若太急著施工未讓補土內部水氣乾燥完全

日後烤漆表面就容易出現顆粒 (類似痱子)

整個烤漆過程就像愛護自己女友一樣 需要細心和溫柔態度去進行

就拿影響鈑金平整度 弧線夠不夠漂亮 與角度夠不夠直的補土來說

因為車體鈑件並非皆為平整的金屬板 有的部份有腰線 有弧度

也有因應空氣力學而設計的曲面角度 在進行補土研磨時若只是利用氣動工具進行

那麼是無法達到完全的平整性 與各曲面角度 弧度的對稱性

只有在最後階段時一面用萬能的雙手用水砂紙加水研磨

一面用手感受表面平整度 並且用水弄濕補土表面從側面俯視的方式

才能作出漂亮的弧線以及達到平整

在噴漆時也要張大眼睛注意各部分漆料塗佈是否均勻

(不然如果是銀粉漆 就會產生顏色不一 還會有倒銀 開花的現象)

厚度是否一致 色澤是否相同...等等 才不致功虧一簣

而這些皆需耐心與經驗並加入感情去對待車輛才能達成的

(跟對待女友沒什麼兩樣了)

整過過程也需由同一位師傅從頭做到尾 才不至於忽略某些步驟


再談一下在路上常會看到許多車輛車體表面烤漆整片脫落的原因

這要分成塑膠製品與金屬製品兩部分來說

塑膠製的保桿與金屬不同 在烤漆前應先噴上一層透明塑膠底漆

才能讓烤漆充分附著在保桿上不易掉落

如果店家施工時省略這道手續就很容易發生此現象

但是現在絕大部分的店家應該是不會發生此一情形了

有的話應該也是記錯 誤以為已經上塑膠底漆了

(洗車時保桿漆面被高壓水槍或是壓縮空氣一噴就掉 大多數是此一問題)

不過有些原廠的保桿不用噴塗塑膠底漆 因為在保桿出廠時 就已經處理好了

另外 有些舊保桿刮傷重新進行烤漆時 會有補土在上面

補土一定是越補越厚 如果這次保桿補土厚度是0.1公分

那下次保桿刮傷烤漆時 補土的厚度一定要大於0.1公分才能補平

但是塑膠保桿是軟 補土是硬 所以如果不小心有小小的擦撞到保桿

塑膠保桿可能再撞到那一剎那有點小凹陷 然後又恢復原狀

但是補土是硬的 他在保桿凹陷的那瞬間就會整片脫落

所以塑膠保桿烤漆時若沒有將整支保桿漆面全部磨除再進行噴漆

也容易因補土太厚而產生漆塊剝離的問題

所以建議各位車主不要太在意保桿平整與否

可以不要補土就不要補土 如果已經補很厚了 那烤漆時建議換新保桿

不然漆塊剝離的問題會一直困擾你

至於金屬製品漆面脫落的原因則應較常發生在燈殼或飾條邊緣附近

之所以會這樣 主因在於這些縫隙容易堆積髒污或殘蠟

在烤漆前若未將這些不須上漆的燈具 飾條或把手拆除並進行清潔

只使用報紙覆蓋隔離就直接上漆 漆料就很容易附著在這些污垢上

而未直接與車體接觸 自然在洗車機強大的水柱沖刷下慢慢剝落

假如真無法將車身附件拆除烤漆 那也須在進行烤漆前

先利用菜瓜布慢慢刷洗這些縫隙 去除污垢後再行上漆程序

再者有些車輛在烤完漆經過一段時間後 原本平滑的表面卻產生起泡或龜裂的現象

問題在於省略的幾道補土程序或是乾糙時間不足

或是施工時天候不佳 空氣中帶有水氣

一般金屬鈑件因碰撞凹陷須重新補土時

基本上須進行兩道補土程序 依序為鍍鋅補土(淡紅色)

塑膠補土(淡黃色 別顧名思義他不是專補塑膠)

各道手續都有其功能 但有人為節省材料費用 (其實價差不大)

及工作時間 這才是主因 因為鍍鋅補土比塑膠補土硬太多

如果塑膠補土的硬度是石頭 那鍍鋅補土的硬度大概是鑽石了

所以研磨時要耗費更多時間與體力

所以有人會在施工時跳過第一道手續，直接將塑膠補土塗在鈑金上

大家要知道鍍鋅補土的功能 除可提供良好的防鏽功能外

也有硬度及附著力較佳的特質 也是讓烤漆經得起風吹日曬

不易因熱漲冷縮而龜裂的基礎 一旦省卻這道手續

烤漆表面當然就很容易出現龜裂 起泡的問題

另外 有許多人會自己用電動打蠟機打蠟 而在烤漆表面留下許多小細痕

避免的方法是注意打蠟時的時間

因為電動打蠟機是以持續旋轉 而將車蠟塗抹在車上或去除

如果一直將打蠟機固定在同一位置或力道太大

就會讓打蠟機位置的烤漆溫度上升 溫度一旦上升表面硬度便會減低

當然就容易產生刮痕 因此大家若要使用打蠟機 除注意漆面上盡量不要有灰塵外

也要多點耐心慢慢移動機器均勻處理並注意施力的角度 也要選擇適當的海綿或工具

那如何選擇好的店家烤漆呢?

首先是金油的等級 金油品質好壞決定的是漆面的光澤度與耐用度

漆面的光亮取決的就是金油這道程序 而影響這道程序好壞的因素

除上漆的層數外 另外就是金油本身的品質

面漆(顏色漆)基本上大概兩層就夠了(過厚也不行 這跟偷工減料無關)

才能擁有較佳的光澤度與耐用度，這部分大家並不容易檢查

所以只能以口頭詢問店家方式得到一些答案

至於金油就較容易檢驗 目前金油品質等級多為HS

如果使用此等級的金油 表示烤出來的漆面基本上都不會有什麼問題

不過相對的價格比較高 其次等級為MS

此等級金油算是兼顧金錢與效果的產品

若能配合優良的技術 烤出來的漆面水準通常不會比HS金油來的差

適合預算有限的車主使用 但其實兩者價差並沒有很大

整台車烤漆用兩種不同等級的金油 成本差別大概在1000元以內

等級比較差的金油是給有些中古車商用的 這樣大家應該懂意思吧

因此如果大家有需要進行烤漆的話 在挑選店家前

可以請店家將金油拿出來辨別 若有看到其他等級的金油就可以謝謝再連絡

拍拍屁股走人了 但是現在很多漆行 都會自行分裝金油

也就是不知道從哪冒出來的金油 再分裝成小罐出售給烤漆店家

而包裝上要寫HS或是MS就隨便他印了

那如果是進口金油會不會就沒有這樣的困擾呢

抱歉 一樣會有 我公司幾年前用過杜邦 那是直接跟杜邦的業務進貨

但是呢 他會偷工減料 如果國外進口時是一公升 那可能有不肖的業務

或是中盤商用樹脂之類的稀釋成1.5公升甚至2公升 所以有時烤漆的店家也是被害者啊

只能說大家各憑良心了

還有值得一提的 並不是所有烤漆顏色都需要噴上金油

素色烤漆例如白色 紅色 黃色 本身就有金油成分

在上漆時只要噴灑均勻 厚度夠 就能有像須上金油的烤漆般光澤與亮度

這種烤漆類型叫做「一次做法」漆料 須上金油的則為「二次做法」漆料

如果你是素色車色的車主 烤漆時要注意一次做法的漆料才是素色車的標準施工

如果素色車烤漆時先詢問店家 是否會上金油 如果會 那也請你跟他說謝謝再連絡


另外還有細部處理的完整性 這裡所指的細部處理指的是燈具 把手 飾條等部分外

最重要的還有「外水切」拆除 「外水切」是位於車窗玻璃外車門上的橫向塑膠條

功能在刮除玻璃降下時附著其上的水珠 因此常會累積許多污垢及水分於其內

甚至會生鏽 所以如果烤漆時沒有將外水切拆掉

去除內部污垢並進行漆料塗佈的話 日子一久鈑金生鏽腐蝕的問題便會產生

而且烤漆也容易由此處剝落 因為細縫無法完全研磨

所以當你進入未知烤漆廠時 可以觀察廠內施工車輛有無進行附件拆除程序

多少可作為判斷的參考 但是這是另外收費的喔 不在烤漆價格內

這是屬於鈑金部份

最後還有一項可提供大家判斷烤漆品質好壞的依據

可參考廠內完工車輛的烤漆表面 若其上沒有出現垂流 起泡 色差

或表面顆粒的話 基本上就可進一步去判斷上述提到的其他條件

來決定是否在此進行烤漆


烤漆的費用

以車種與大小來決定 國產車的合理價格約在13000～18000元之間

進口百萬級車則在15000~20000元算合理

廂型車 休旅車當然更貴囉

(以上皆不含鈑金)


以上給大家參考囉


題外話 我跟朋友要合夥開車廠ꐠ正在籌備 請各位板友到時多多指教 捧場 ^^





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.164.78.91
※ 編輯: LV1000          來自: 218.164.78.91        (02/25 00:39)
→ LV1000:這篇值1000銀啊  我真會打嘴砲啊XD
推 skyliu:大推...
推 Beckhung:大推~~~~
推 jask:推一下~~受益良多~~
※ shaoan:轉錄至看板 TA_AN                                         02/25 01:27
推 Infineon:又學到了一課　果然專業啊
推 philxiao:請問一下LV1000大，素色烤漆包括其他單色
→ philxiao:，像是藍色、黑色、銀色嗎？
推 LV1000:沒有銀粉或珍珠的漆就是素色漆꘠
推 philxiao:另外再請問，烤塑膠和金屬溫度一樣嗎？
→ LV1000:銀色不是素色 像小貨車那種藍計程車的黃
→ philxiao:約幾度？
→ LV1000:跑車的紅都是素色
→ LV1000:現在的烤漆都是自乾冷烤漆不一定要經過烤的
→ LV1000:程序 那只是加速表面乾燥 烤漆室另個優點是
推 philxiao:喔喔，是喔，謝謝！  那再請問個怪問題：
→ LV1000:無塵或說較少 只有新車的烤漆算是真正烤漆
→ philxiao:像這種汽車烤漆店，會願意烤其他東西嗎？
→ philxiao:像是電腦機殼啦，家具啦...等的
→ LV1000:看店家願不願意收啊 價格雙方能接受就好
→ LV1000:如果買新的只要一千 烤漆跟你收1500那你會
→ LV1000:烤嗎  我烤過憲兵的鋼盔因為他被班長ㄋㄧㄠ
推 philxiao:XD 我懂了，不過請店家烤漆可以烤非單色
→ philxiao:比起買新的說不定更棒...
→ philxiao:烤個大的機殼，面積應該和保桿相距不多？
推 LV1000:其實不是面積的問題而是容易施工嗎
推 philxiao:喔喔，是說貼遮的部份好不好弄之類的嗎？
→ LV1000:而且會烤怪東西的人都很ㄋㄧㄠ大部分店家
→ LV1000:是不願意收的
→ LV1000:你說的算對
→ philxiao:謝謝啦，真的感謝你的回答！祝事業順利囉
→ LV1000:靠你們大家支持啦 ^^
推 drise:您真內行!!!   感謝囉
推 egh:能鈑就盡量鈑盡量不要用補土...有些店家是偷懶
→ egh:懶的鈑或技術不好才用大量補土.烤起來也看不出
→ egh:來...可是時間久了就知道
推 ypxx:不虧是LV1000  真的長見識了
推 kenro:真的專業 推一下!
推 terryslim:等你開我也要去烤
推 garygolden:借轉PTT2個人板OK? 會註明作者來源的!!
推 skychen:好文~推一個!!!!
推 LV1000:要轉載請隨意
→ LV1000:有弄板金就要補土啦 只是板的平一點土就少
→ LV1000:補一點
推 DaveNi:推好文~ ^_^ 又學到一課!!
推 Bebaba:如同教科書般詳細   推~~
推 lits5550642:推一下  ^^