[分享] Honda Sport Hybrid i-MMD 介紹

[hondasho (ホンダ翔)]

Honda 的 Hybrid 系統其實還滿多種的，早期開發的 以引擎為主、馬達為輔的 IMA 系統
（Integrated Motor Assist System ），搭載於 ISIGHT, CR-Z…等車款，但近幾年新款
的市售車已經沒有搭載了。

而現行 Honda 旗下市售車款則分成三種 Hybrid 系統：
1. Sport Hybrid i-DCD：用於中小型車，如 FIT, SHUTTLE, JADE…等
http://i.imgur.com/B09EVQj.jpg

2. Sport Hybrid i-MMD：用於中大型車，如 ACCORD HYBRID, ODYSSEY, CR-V…等
http://i.imgur.com/ocGJCvh.jpg

3. Sport  Hybrid SH-AWD：用於旗艦車、跑車，如：LEGEND, NSX
http://i.imgur.com/4qxY6x0.jpg

本篇先來介紹網友點播的 Sport Hybrid i-MMD

整體架構：
如圖，主要包含 Atkinson循環引擎、由發電用(Generator)及行駛用(Motor)的兩種馬達
、直接連結引擎的離合器、動力控制單元（PCU）、鋰電池 等5項
http://i.imgur.com/DTDuXXF.jpg
http://i.imgur.com/ut8WDVs.jpg

動力總成架構：
如圖，採用 2.0L 直列4汽缸引擎 搭配 電氣式CVT。
電氣式 CVT 是由發電用和行駛用的馬達以及離合器組成。
http://i.imgur.com/tN0d923.jpg
http://i.imgur.com/BdDWnmP.jpg

引擎與馬達相關數據：
http://i.imgur.com/HMI91CP.jpg

行駛模式：
Sport  Hybrid i-MMD 具備三種行車模式，依據不同路況提供適合的行車模式。
http://i.imgur.com/Rzv94E9.jpg

EV 行駛模式：透過鋰電池儲存的電力，提供馬達驅動車輛的純電行駛模式。
http://i.imgur.com/iuhxRgG.jpg

油電混合行駛模式：將引擎動力透過 Generator 轉換成電力，再藉由此電力驅動 Motor
的行車模式。
當電力提供超額或是不足時，可以將鋰電池充電或是從鋰電池放電。
http://i.imgur.com/ZZMYBh0.jpg

引擎行駛模式：透過直接與引擎連結的離合器，搭配固定減速比，由引擎直接驅動的行駛
模式。
Motor 這時作為輔助用，視情況對鋰電池充放電。
http://i.imgur.com/d5WAp3O.jpg


各種行車模式下，各元件作動狀態：
http://i.imgur.com/gcVDqDU.jpg

根據本田技研的研究，與過往的 IMA 系統相比，Sport Hybrid i-MMD 具有以下優勢：
1. 純電行駛的範圍擴大且效率更高
2. 引擎高效率運轉的範圍擴大
3. 煞車回充的效率提升


以上就是針對 Honda Sport Hybrid i-MMD 簡單的介紹。
雖然不知道這樣介紹的內容是否充分，但想深入瞭解的朋友歡迎討論，或是想練日文或英
文的話，也可以去下載官方的論文來看唷～

資料來源：
Honda テクノロジー図鑑
Honda Technical Review e-Book

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.124.249.112
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1494341764.A.5F7.html
推 sqr: 不知道iMMD系統的大電池容量是多少 純電能跑幾公里
推 jason0330: Push
推 leojdh: 長短識了
→ hondasho: Honda 的電池是由和 GS YUASA 共同合資成立的 Blue Ener
→ hondasho: gy 所研發製造的，電池規格如圖：http://i.imgur.com/fI
→ hondasho: LaQtI.jpg
→ hondasho: http://i.imgur.com/A5N5AVV.jpg
推 JLintopPG: 推個 想點播SH-AWD XDD
→ JLintopPG: 想問SH-AWD的後輪(引擎那邊)的動力配置是類似iDCD嗎?
→ hondasho: i-DCD , SH-AWD 應該會陸續推出XD
→ JLintopPG: 也就是用在NSX上面的SH-AWD(後置引擎)
推 JLintopPG: 感謝感謝 版主快來M
→ JLintopPG: 對了另外就是 不知道大大有沒有想過為何iMMD沒有ICE與
→ JLintopPG: Motor共同出力的模式? 據我了解iMMD只有EV/串聯式/ICE
→ JLintopPG: 這三種模式 但就是沒有馬達引擎共同出力的模式
推 sjames715: 專業推
推 hiroshi1982: 專業！
推 jjwei: push
推 xu3fu6xup6: 咦怎麼這麼像柴油火車頭…
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推 sqr: iMMD低速下類似(或說"就是")增程電動車的作法 引擎只用來發電
→ sqr: 高速才與車輪直聯直接輸出動力