→ ily:03 Lancer 怠速馬達也會不穩耶 里程約十萬初 06/07 23:55
→ ily:清理過、調過怠速還是不太穩 打到D檔+冷氣整台車會共振~~ 06/07 23:55
→ ily:啦啦啦啦啦的 蠻討厭的 06/07 23:56
推 A07:03的開了十萬... 樓上還真會啪啪造... XD 06/08 00:26
最近有些車板討論區常有人問起94lancer的一些問題
小弟對該款車型有了解一些，先就常見的兩個問題和car板板友分享
第一就是車頂鏽蝕起泡(￣□￣|||)a
通常一些車主會去鈑金烤漆，回來之後滿意的不得了v(￣︶￣)y
以為老車變成肌膚猶如少女般的光滑(~^O^~)
但不出幾個月後就好像整形失敗一樣
三菱其實也曉得這一個問題，當然也有負起責任
只要車主去跟原廠保修的反應，他們會免費幫車主更換車頂的
但是工資自付ˋ(′_‵||)ˊ，真是@#$
工資多少呢？一萬多啦(／‵Д′)／~ ╧╧
還真是他媽的貴
台灣車廠永遠不知悔改，不知長進
但是還是有些車主去幹這種蠢事一一y
為何說是蠢事呢？因為有些車主換完後
會漏水，大雨時車內快可以養魚了
其實只要曉得原因後，大可不必花這筆錢
也不是說不用花啦！時機歹歹，省的點比較好
養老車錢要花在刀口上( ￣ c￣)y▂ξ
三菱當初做該批車子的時候，在車頂橫樑接縫處，有用一種膠去粘
而這種膠具強酸性，會造成金屬材料的腐蝕
開始時烤漆會先起泡，當泡泡破了之後，你就會看到鏽蝕了
通常這一個階段來時，80%以上無解了
現在我把成因說出來後，可能有些板友心中已經有個底了
知道如何省錢了，方法其實也很簡單
就是將車頂內裝拆掉，先除鏽，然後車頂前後兩支橫樑噴上黃油
經過這道處理後，可以撐一段時間的，至於外面的泡泡千萬不要手賤去摳它
不然內外夾攻可是會死的更快的，當然經過這樣的處理後，你也可以將愛車牽去噴漆了
保證兩三年之內不會再起泡的
其實不祇是車頂，後行李箱內接縫處也會，大家也許比較少聽到吧？
因為大部份的車主，都會誤以為是台灣的酸雨太強而生鏽的
還沒起泡時就發現了，除非你從不打開後車箱的
再來一個問題就是怠速不穩了
很多人都知道怠速不穩，常見的原因是怠速馬達出了問題
坊間的一些修車廠及一些其他車型的車主的經驗就是清怠速馬達和節氣門
有些lancer的車主會花個幾百元去清，但是效果通常是好像好了又好像沒有
其實lancer的怠速馬達在設計上和材料上就出了問題了
聽說97之後的有改過
94~96的怠速馬達裏面用的是塑膠齒輪，久了之後就會崩牙或是滑牙了
這樣大家知道為何會時好時壞了吧，或是某個檔位或是只有開冷氣時才會出問題的成因吧
但是我這樣一說，一定會有板友問那可不可以只換齒輪
小弟找遍大台北就是找不到
其實這顆怠速馬達中古殺肉市場也是缺貨的很，通常也都會連節氣門一起賣
連節氣門市場行情大約是3000~4500之間不含安裝
單買中古怠速馬達的話，約1200~2500之間，小弟就是買到2500的
那新的呢？新的一顆大約在6200~7500之間(不含節氣門和安裝)
不管是自己diy或是修車廠換，通常怠速馬達的墊片也要換
這一片墊片材料錢約是100~200之間
有些人一定又會問，那有沒有副廠的，答案是沒有
先寫到這邊好了，歡迎各位板友如果有對該年份的lancer有任何問題都可發問喔
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這篇我有在改裝車版po過了，不過最近賭輸了一些
賺些p幣，不過這篇我有修改及增加一些內容了，應該會比在改裝車板那篇好一一y
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