推 savior1029:嗯!~我印象中考照時有看過兩個小時... 03/02 07:48
推 T720i:推這篇 03/02 07:51
→ xearo311:我比較好奇如果真的遇到拋錨不給他們拖不知道會不會怎樣 03/01 23:46
→ applepig:有一次油錶故障開到沒油掛在路邊 拖吊車很快就出現了 03/01 23:49
→ boil:警察會來開罰單~ 03/01 23:50
→ boil:機車點的會電話給警察 請警察來開罰單 03/01 23:50
→ applepig:我跟他說明之後他還陪我等到家人帶油來救我才離開 03/01 23:49
→ boil:車上的無線電都很快的 03/01 23:50
→ boil:基本上在高速公路拋錨 一定要快點想辦法托下去交流道 03/01 23:51
推 lance0225:請問一下如果被罰單是開多少的… 03/02 00:35
→ lance0225:一堆人被坑都幾萬的…那我寧願被開單慢慢等人救… 03/02 00:36
→ boil:這個我就不了解了 不過為了自己 跟他人的安全還是早點下吧 03/02 00:51
推 kuan67:車子故障不是可以允許停在路肩嗎?但好像有限時只能停半小時 03/02 00:57
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以上推文有誤導之嫌，就是這樣的觀念讓很多人懼怕，才會讓這些拖車有可乘之機，
依照法律，車子在高速公路拋錨，停留在路肩是可以停留2小時的，
過了2小時，警察才能開罰的。（當然你拋錨後不是在路肩就能開罰囉！）
1、所以在這2小時期間你可以叫人來救援（一般是叫信用卡的救援才不會被敲詐）。
2、實際上拋錨後，一定會有拖吊車來關心（不用懷疑，因為他們有無線電，
訊息傳遞幾乎跟你拋錨同步），像我自己的自用小客車也裝了無線電，在路上看到
拋錨車也會叫拖吊車去關心。～～當然這些拖吊車有好有壞，選擇上就要先看
有沒有高工局的標誌。其次談價錢，談好才讓他動手。這費用分兩種：
（1） 車輛拖救費：拖救里程在十公里以內者，收基本費1,500元，
超出一公里，每公里加收50元。
（2） 事故現場作業費：依事故嚴重性分別收取新台幣900元或1,800元，
輕微事故不收取此項費用。
跟以上費用不同就是敲詐，就不要讓他拖！（最好還是有信用卡的特約拖吊）
3、實際上發生事故，警察一定會到場關心，並且催促你趕快走（有些還會催促你
趕快讓旁邊的拖吊車拖吊，甚至不合格的拖吊車喔），不過你不用離會
警察的催促，因為你有2小時的時間（但一定要在路肩、車後100公尺擺放故障標誌）
，有些人看到警察就害怕，就被敲詐了。（其實大部分警察在你事故等拖吊車期間，
還會用警車在你後面開警示燈，預防你被撞呢！）
以上是正確觀念，最後提醒一下，沒有熟識修車廠的話，或是在外地故障。
真的被拖吊車救援，最好第一現場就是請他拖回原廠，各車型在各地都有原廠吧，
因為回原廠後，不一定要修，可以先估價或是先放著，後續再決定修理方式。
不修理的話，改天在用信用卡請拖車拖走到自己要修理的地方。
（回原廠是不會被坑的，雖然原廠東西、維修本來就貴，但比起你被交流道附近的
商家亂宰，而且換的東西賺七八遭，沒保固還好很多（當然交流道附近還是有好修車廠，
不能一干子打翻一船人），不過太多壞修理場打壞行情，所以能避則避。
ps.實際案例：我在七年前在高速公路被追撞，我的車是沒什麼事，還可以開，
拖吊車還硬要拖我的車，我不離他，自己硬開下交流道做筆錄，不想被敲詐。
（在言談間，感覺警察跟那些修車廠超熟的，真是～瓦靠）
但是後面兩台車被拖下去，拖吊費4500起跳，而且要付現金。我就看他們在凌晨
坐拖吊車去領錢。
事後還知道他們修車費，第二台20萬（租車，所已由保險公司出面，最後實際
成交價未知）、第三台25萬則被敲了！
高速公路法規參考
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=518
※ 編輯: simell 來自: 61.64.105.165 (03/02 06:38)