Re: [問題] 請問車子冷氣調溫是把冷煤關小嗎?

[lgwg (~Dear Deer~ﰩ]

※ 引述《plmokm (V226)》之銘言：
: 標題: [問題] 請問車子冷氣調溫是把冷煤關小嗎?
: 時間: Sat May  7 03:09:24 2005
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: 對於冷氣方面不太了解想問大家
: 一般配備的車子那種條溫方式(如vios 等級的)
: 若要把冷氣別開那麼冷
: 是利用外面空氣跟冷煤混合
: 還是直接把冷媒出的量關小呢
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: ◆ From: 210.192.215.223
: 推 A07:是控制壓縮機的運轉時間吧!                           218.34.62.196 05/07
不是控制壓縮機運轉時間，壓縮機運轉是看溫度，溫度到了就跳掉了

溫度高低的設定是開關熱水筏，將冷空氣再加溫，以達到所需要的空氣溫度

熱水筏開啟的大小，也決定了出風的溫度。

有些可冷氣不冷是因為熱水閥的拉索拉不緊，溫度調到最低還是有經過熱水的加溫

所以不冷。

最受不了的方法就是把熱水管接在一起，不經過冷氣系統

這樣冷度永遠都最強，調溫度的按鈕就失去作用了

: 推 kurfurst:冷煤封起來的 跟空氣混合還得了...              140.115.218.78 05/07

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◆ From: 203.67.153.155
推 cyte:那所以怎樣開冷氣能最省油ㄚ??
推 lgwg:不開最省，非橫溫開到最冷，減少壓縮機運作時間最省
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作者: lgwg (~Dear Deer~ﰩ 看板: car
標題: Re: [問題] 請問車子冷氣調溫是把冷煤關小嗎?
時間: Sun May  8 10:37:16 2005

※ 引述《catnip (cat)》之銘言：
: ※ 引述《lgwg (~Dear Deer~ﰩ》之銘言：
: : 不是控制壓縮機運轉時間，壓縮機運轉是看溫度，溫度到了就跳掉了
: : 溫度高低的設定是開關熱水筏，將冷空氣再加溫，以達到所需要的空氣溫度
: : 熱水筏開啟的大小，也決定了出風的溫度。
:         所以溫度調高反而多花能源
:         是這樣嗎?
:         那還是冷一些好了


不能說溫度調高多花能源

你開冷氣後壓縮機製造出來的低溫就是固定的

(這也是為什麼大熱天開冷氣會很重拖，陰天就還好)

依照你需要的溫度再加熱

這個熱源是引擎產生的，不會在消耗你的能量

反而有點幫助引擎散熱


真要省就把AC關掉就省了，天氣越熱越明顯，陰天就免了

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