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※ 引述《ELFIN (回到未來)》之銘言: : 這個還真是得請教強者們^^ : 所謂的大艦巨砲嘛 : 砲身的長度影響性能甚劇 : 主要是指初速,還有其他方面嗎? : 另外,可以說說砲身的鑄法嗎? : (還是製法?現代的砲管應該不可能用鑄模的吧) : 早期的砲應該都是鑄模的吧,材料有分青銅與鑄鐵 : 好像青銅砲比較優良?是金屬強度的問題嗎? : 那麼現代的砲身又是怎麼製造的? : 印象中好像是用均質混軋的實心鋼條再鑽磨砲膛 : 可是戰車砲也就算了 : 16,18吋45~60倍徑的砲身也這樣做嗎? : 有點匪夷所思.....Orz : 再補個過份的問題 : 既然談鑄炮 : 那麼當年日軍艦砲倍徑無法突破 : 據說是溫度控制的問題導致成品的強度不足 : 有強者能神一下相關的參考資料嗎 : (召喚Google大神卻不知道怎麼問......) : 話說當年三號戰車始終沒能換成長砲身 : 據說除了元首覺得不重要外 : 大德意志的產能不足也有關係? : 好像是需要的少數添加礦物不足,導致長砲身無法量產..... : 好像問得很亂.......XD 後膛砲從十九世紀末開始就使用別的鑄造方法了 一種是膛管外面絞纏鋼纜再套上外面一層砲管 另一種是用很多層鋼管一層套一層 第二種方法似乎比較難 因為會有內外冷卻不均勻的問題 可是成品質量會比用第一種方式好 另外 三號戰車一直是用長砲身砲啊 雖然一開始是37公釐口徑後來換50 除非你講的是三突(三突很快也有長砲身型的了) 當然45倍徑之類的火砲跟虎豹那種70倍徑的技術水準是差很多啦 可是30倍徑以上的都算是長砲身了 -- 臥龍崗上梁父吟~ 夜觀春秋筆劍鳴... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.52.219
ThomasJP:艦砲和大口徑砲大多用第二種... 218.167.52.219 01/11 21:50
WINONIA:三號戰車N還是什麼的好像有用75mm短炮管!?140.112.212.138 01/11 22:59
paulyung:能否請問後膛老砲的演進史阿?在228公園看 59.104.136.81 01/11 23:21
paulyung:到七支砲一起展示,其中俄國的後膛砲看起 59.104.136.81 01/11 23:22
paulyung:來不錯。 59.104.136.81 01/11 23:23
ThomasJP:大砲發展史那就要請神了... 218.167.35.20 01/12 00:32
paulyung:哪一位神阿?大神還是小神阿? 203.70.105.227 01/12 08:59
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: ankokuji (安國寺) 看板: Warfare 標題: Re: [問題] 關於鑄炮...... 時間: Mon Jan 16 13:54:48 2006 ※ 引述《ELFIN (回到未來)》之銘言: : 這個還真是得請教強者們^^ : 所謂的大艦巨砲嘛 : 砲身的長度影響性能甚劇 : 主要是指初速,還有其他方面嗎? 初速高砲彈能量就高 缺點就是,砲管磨損嚴重,同時導致彈著不精確 : 另外,可以說說砲身的鑄法嗎? : (還是製法?現代的砲管應該不可能用鑄模的吧) : 早期的砲應該都是鑄模的吧,材料有分青銅與鑄鐵 : 好像青銅砲比較優良?是金屬強度的問題嗎? : 那麼現代的砲身又是怎麼製造的? : 印象中好像是用均質混軋的實心鋼條再鑽磨砲膛 : 可是戰車砲也就算了 : 16,18吋45~60倍徑的砲身也這樣做嗎? 砲管一定要用搪的(除了一些怪砲),不然強度不夠 之前聽過有人說做砲要先做無縫鋼管..真是XD : 有點匪夷所思.....Orz : 再補個過份的問題 : 既然談鑄炮 : 那麼當年日軍艦砲倍徑無法突破 : 據說是溫度控制的問題導致成品的強度不足 : 有強者能神一下相關的參考資料嗎 : (召喚Google大神卻不知道怎麼問......) 超大型鍛塊製作能力不足 而且 不是倍徑無法突破,3年式15.5cm砲有60倍徑 (比美國輕巡用的47倍徑或重巡的55倍徑更長), 98式10cm砲更達65倍徑之譜 無法突破的,是砲管整體長度 94式40公分砲(大和的46公分砲)雖是45倍徑, 但乘上口徑後,其全長比IOWA的16"/50更長,砲口初速更大 (這點常被一般人的刻板印象搞混) 雖然說要像德國陸軍那樣動不動就70還是71倍徑也是難作 但是日本艦炮的限制不在於倍徑 在於總長 砲管越長,作為主砲原材的初鍛塊就要越大 初鍛塊越大,就要有越大的鍛造機 (不過我不確定是否真的沒有足夠大的鍛造機 因為後來日本也造了51公分/45的試製甲砲) 大和號原本估計裝備18"/50來整個超越一個世代的戰艦 但最後由於技術不足,加上重量問題作罷 (技術可以克服,但是砲越大,砲塔就越重,砲塔越重,整艘船的設計就要放大) 當日本海軍計劃A150超大和的時候 所預計採用的51公分試製甲砲 如果使用在戰艦上 砲塔機構,包括揚彈機、裝填機全部都要重新設計 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.155.209
WolfLord:說到這個,不知道有沒有人作單晶砲管 :P220.131.227.170 01/16 14:09
paulyung:能否解釋一下"搪"? 203.70.104.82 01/17 00:34
ysctw:鋼不可能成單晶 69.218.224.110 01/17 01:59
ysctw:搪 簡單的說就是鑽孔, 但其精密度較高 69.218.224.110 01/17 02:07
darktiticat:砲管也要加入半導體工業嗎 220.142.28.70 01/17 11:03
WolfLord:單晶只是一種工藝材質跟半導體無絕對關係220.131.224.113 01/17 16:24
WolfLord:半導體一定是晶體,但是晶體不一定就是半220.131.224.113 01/17 16:25
WolfLord:導體。蓋結晶體材料強度最好,因此工藝上220.131.224.113 01/17 16:26
WolfLord:需要高強度的材質近代軍以單晶加工為主力220.131.224.113 01/17 16:26
WolfLord:鋼不太可能是單晶,但是鐵,或不鏽鋼合金220.131.224.113 01/17 16:27
WolfLord:就有可能是單晶體。強度跟韌性應該會比鋼220.131.224.113 01/17 16:27
WolfLord:好....可不可以不要IP,好難打220.131.224.113 01/17 16:28
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: ankokuji (安國寺) 看板: Warfare 標題: Re: [問題] 關於鑄炮...... 時間: Tue Jan 17 20:02:49 2006 : :推 paulyung:能否解釋一下"搪"? 搪跟鑽在正式的機械加工定義不太一樣 鑽的話,用的工具是鑽頭 鑽頭就是一根長長的,前半段左右有螺旋狀的刀紋(一般常看到的那種就是) 示意圖如下:http://www.goldengoose.cn/images/a-anbohr.gif
搪的話使用的是搪刀,用的機械叫搪床 搪刀長的比較像刀,而不是鑽頭 通常用來把鑽頭鑽過的孔擴大 有點像是內外逆過來的車削 示意圖如下http://www.goldengoose.cn/images/a-bohr.gif
或是像這樣 http://www.davehylands.com/Machinist/Modifications/ Threading-Handle-Extension/Small/04-Bore-Hole.html 因為這樣的工作精度會比鑽頭好 所以需要精度的孔通常要先鑽再搪 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.145.161
paulyung:謝謝,解說很詳盡。 203.73.175.29 01/18 02:01
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: ankokuji (安國寺) 看板: Warfare 標題: Re: [問題] 關於鑄炮...... 時間: Tue Jan 17 20:28:13 2006 ※ 引述《ELFIN (回到未來)》之銘言: : ※ 引述《ankokuji (安國寺)》之銘言: : : 初速高砲彈能量就高 : : 缺點就是,砲管磨損嚴重,同時導致彈著不精確 : 砲身越長砲彈加速時間越久,所以初速就高,應該是這樣吧? : 那請問為什麼會跟彈著精確度有關呢? : 動能高會對風偏修正會有影響嗎? : : 砲管一定要用搪的(除了一些怪砲),不然強度不夠 : : 之前聽過有人說做砲要先做無縫鋼管..真是XD : 原來我記得沒錯啊 : 果然是用實心大鍛塊搪出來的 : 那所謂用好幾層鋼管相套起來的砲管,又是用在哪方面呢? 前面paulyung兄有說明,在下在此再補充一下 用鋼管套起來的砲,那些的"鋼管"也是鑽出來的 (可能不一定是實心鐵塊,而是中間有洞的鐵柱,但還是經要鑽搪才能用) 把砲身套起來的原因 就是要留下向內的應力 因為砲彈發射的時候 爆炸的高壓對砲管徑向上產生向外的張力 而這些預留的向內應力就可以將其抵消一部份 以增加砲的壽命(與精度) 增加砲的內應力有三種方法 1.多層砲管燒嵌(shrinkage fit) 先造好大小不同的好幾層砲管 其中大的砲管,其內徑比內一層的砲管外徑更小 然後用加熱膨脹的原理,一層一層的套起來 冷卻以後外管緊縮,就留下了向內的預緊力 2.鋼線纏繞法(Wire-wound Construction) 這個是英國佬愛用的方法,被大弟子日本海軍學走 後來老師自己有了新方法,笨徒弟卻還繼續抱著舊方法不放(沒能力) 基本上也是要多層燒嵌,只是多加了一層鋼線層 就是在某層砲管上纏繞上又緊又密的鋼線 然後在上面再燒嵌一層砲管 利用鋼線的張力來克服發射時的徑向外張力 缺點是製作麻煩,英國15"/42 MkI砲,就是以鋼線纏繞而成 其鋼線總長竟長達274km 因此後來有了新方法以後,除了日本以外,就沒人再用鋼線纏砲了 3.單肉自緊砲(monobloc construction subjected to autofrettage) 1920年代,由於冶金技術的進步,實現了離心式鑄造法 砲管鑄造的精度大幅提高,所以可以全砲都採用同一個原材 就不用一層層相嵌,所以叫做單肉砲(monobloc) (當然,這也是相對而言,通常小口徑的砲都可以用單肉砲 大口徑砲的話,要看你技術能力夠不夠,也就是說你做出來的單肉砲, 強度夠不夠,而不是說單肉砲就比多層砲好,這要相對來看) 至於預緊的方式,則採用自緊法:一開始鑽砲的時候,鑽的比較小 然後在砲管內加高壓,把砲管的內徑擴張到設計上的口徑 這樣的話,砲管內部就會有一股向內回復元口徑的彈性力,形成預緊力 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.145.161
ThomasJP:鋼線法也有前膛砲用過... 218.167.55.221 01/17 21:30
ThomasJP:據說前膛的外面用皮革包起來... 218.167.55.221 01/17 21:30
Cimon:推 59.115.179.221 01/17 21:43
ELFIN:感謝感謝......受教多多^^ 218.35.29.147 01/18 01:41
paulyung:推。前膛木砲是用鐵箍法夾緊。 203.73.175.29 01/18 02:03
ThomasJP:樓上的,我說的是金屬砲... 218.167.44.17 01/18 09:08
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: ankokuji (安國寺) 看板: Warfare 標題: Re: [問題] 關於鑄炮...... 時間: Tue Jan 17 20:51:31 2006 ※ 引述《ELFIN (回到未來)》之銘言: : ※ 引述《ankokuji (安國寺)》之銘言: : : 初速高砲彈能量就高 : : 缺點就是,砲管磨損嚴重,同時導致彈著不精確 : 砲身越長砲彈加速時間越久,所以初速就高,應該是這樣吧? : 那請問為什麼會跟彈著精確度有關呢? : 動能高會對風偏修正會有影響嗎? 砲管磨損嚴重->彈著精度低落 動能大的話當然風偏比較小,但是動能=0.5*m*v^2 風阻會不停減低砲彈的速度 所以跟高初速輕彈比起來 比較重的砲彈在遠距離的動能保持上比較好(雖然截面積也大,但重量是三次方) 所以德國戰艦高初速輕彈是打近戰的,打遠戰可能就慘了 遠戰還是要像美國海軍的超重彈比較強 : : 超大型鍛塊製作能力不足 剛剛上網查一了一下,作一下補充 砲管的製作前段大概分為鑄、鍛、鑽 鑄就是先鑄出雛形 接下來就要用大型油壓機加以鍛造 所謂的鍛,就是把金屬敲打成型,各位常看到一些打造刀劍的過程就是鍛 單用鑄的無法有足夠的強度,所以要鍛,鍛造除了打出形狀外 一方面也把材料做類似壓緊的動作,讓材料更密實、強度更大 日本在在造砲的時候,可能就是缺乏大型油壓機 : 口徑越大,也要考量到發射時的艦身穩定 : 大和的艦身之所以這麼寬,好像就是為了避免發砲時的艦身傾側 : 而美軍因為巴拿馬運河的限制,連帶也限制了艦砲的尺寸 : 如果真的把51CM試甲給弄上船去,艦身又要比大和更寬 : 如此一來還會影響船身的流體線條,導致阻力變大 : 大和採用了球型艦首,加上巨大的主機,艦速也勉強能上27節左右吧 : 再寬的話,艦身要放大到什麼程度啊? : 撇開靈活度不管,皇軍也沒有那麼多重油給這大傢伙喝吧 大和艦身寬是有利於艦炮射擊,但不是因為46公分砲的需要才造這麼寬 跟排水量(裝甲直接影響排水量)的影響更大 A150就是直接在大和的船體上安裝51公分砲 只是46公分三連裝改51公分連裝砲 船體沒有要加寬 只是裝甲就變成無法防禦自己的主砲 如果要裝上足以防禦自己51公分的裝甲 當代的裝甲技術不足,必須要用兩片裝甲疊合(又回到了19世紀末的那個技術點) 而排水量將提升到9萬噸,而日本人又沒像某元首那樣的天縱英才 所以只好妥協,沿用大和的船體 又,大和的主機,你要說巨大也可以,可是他的出力不是很大 (巨大+低出力=低效率主機~囧rz) 因為日本輪機能力不高 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.145.161 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: keins (前往新的時代...) 看板: Warfare 標題: Re: [問題] 關於鑄炮...... 時間: Wed Jan 18 02:31:33 2006 ※ 引述《darktiticat (,,)》之銘言: : 老師我有問題(舉手) : 一.鍛造是要增加工件的表面應力 故意讓應力殘留 : 可以抵消工件作用時所受到的外力 : 在高溫鍛造 可以增加較大的強韌度 可是會有成品 : 精度較差的問題 還有高溫會破壞模具 : 減低模具的壽命 也直接影響成品的均勻性 : 低溫鍛造雖然均勻性和良率較好 不過強韌度不如高溫 : 處理大工件也很費工夫 : 而以當時的技術 大口徑砲管是採用那種方式?還是兩種方法混用呢? 應該是高溫(溫度已經到八百度以上了). 精度比較無所謂, 重點是之後的加工處理. : 二.多層套裝的砲管 是全部套上去就算成型 還是層與層之間 : 也要接焊? 利用熱脹冷縮是套上一層冷卻完再套下一層?(確認一下) 大口徑砲的話...兩層之間應該是不用接焊了, 直接用熱脹冷縮法套上去. 不過套的時候要小心-- 砲管必須直立(高溫的砲管會下垂, 一旦下垂的話--砍掉重練吧XD), 不能把整根砲管同時冷卻, 否則在砲管中段會受到兩端的壓迫而變形, 這樣的話就毀了. : 三.在作砲管的保養時 如何清除砲管內的殘留物和缺陷 : 再搪一次嗎?利用離心加入新塗層?還是換新的比較快XD 清砲管時可以派人進去(個子比較小的士兵可以鑽進去), 或是用工具把砲管中的火藥殘渣清理掉. 如果到了射擊結果不正常的時候, 那換新的會比較快. 火砲射擊的磨耗除了物理上的摩擦以外, 同時還包含了高熱造成的熔融, 以及火藥爆炸氣體在高溫下與金屬起化學反應所造成的耗損, 通常在這些現象明顯出現之前, 砲擊精度就已經受到影響了. 詳情如下: 大砲與裝甲研究室-- http://sus3041.web.infoseek.co.jp/ 所以長倍徑砲常常會遇到容易磨耗的問題, 義大利海軍用在Littorio級戰艦上的15in/L50砲, 當時認為其射程與破壞力都可以與16in等級的砲相比, 但是也因為倍徑長, 所以射擊的彈著散的比較開, 而且操作壽命不會超過120次... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.58.10.166
ankokuji:鍛造的時候是熱鍛沒錯 140.116.155.21 01/18 11:17
FlyinDeath:真慘...壽命不超過120次218.162.234.224 01/18 16:17
ohmylife:120次~ 61.222.192.99 01/18 17:19
amateratha:120次....這樣不是幾場砲戰之後就完了? 220.134.87.56 01/22 18:50
mingjinq:印象中是換內膛就好了 61.62.155.83 01/31 15:33