→ cooltyus:虧損也是納稅人在承擔04/19 21:18
→ cooltyus:而且中油也不會虧損 汽油虧損其他製品還是大賺04/19 21:19
中油的利潤是有法令保障的
推 ClassicTZ:會不會最後中信卡又復活！？04/19 21:20
80%吧, 我覺得中信銀正在蹺腳捻鬍鬚, 等民怨出來中信就贏了.
→ TZUYIC:搞不好最後中油只能妥協，收單行和聯名卡包一包一起標～～04/19 21:29
推 isotropic:最後搞不好會是合庫 04/19 21:33
推 GreenSoldier:改去全國加油站加油囉 還有降價優惠 04/19 21:45
推 amandake:中油怎麼做都賺呀04/19 21:46
→ imrt:很好奇，為何中油要停辦聯名卡？ 04/19 23:11
單純就合約到期, 各百貨公司及航空公司, 常常發生這種事
→ swordrainbow:最後還會是中信吧，會出現中油改版卡+御璽 04/19 23:29
推 sewage:我也覺得是合庫,這幾年衝收單市佔率很拼,價格向來很好談 04/19 23:42
→ sewage:不然找NCCC也很有可能,反正NCCC也不能發聯名卡04/19 23:44
有人有合庫的卡嗎? 幫忙看背面有沒有梅花, 有的話就不太可能...
→ chenglihao:很多自助加油站不是才裝好..又要拆機器嗎?呵..........04/19 23:48
推 JLurker:我也覺得中信會評估拆機器的成本 XD04/20 00:17
當初我在談收單時(百貨商場), 傾向由中信銀/上海商銀來做
但財務部卻指定xx信用合作社轉型的小商銀, 實際上背後是nccc
那時我指定使用某種刷卡機設備, nccc不願意配合, 因為還要再多一筆購機成本.
後來攤開中信銀提供的優惠, 來比較...nccc不得不低頭也提供相同機型.
如果這次中信銀沒接到, 這幾年下來機器成本也算回收了
其它家如果想進來吃這塊, 必須再投資刷卡機設備成本, 且要再看中油這次要簽幾年?
印象中一台是3萬元, 或許現在有降...
數據連線部分, 中油不太可能走撥接
如果走專線的話, 專線成本及交換機都要收單行埋單
推 iele:看起來中油只願意給不到1% 那是因為中信發聯名卡才願意流血04/20 00:18
→ iele:吸收 結果垃圾公務員以為那是該給的行情04/20 00:18
→ iele:垃圾中油可以自己開一家自己收啊04/20 00:19
中油應該沒這麼白目啦, 給不到1%...市場有市場的行情
我覺得是合約的年限及系統整合的限制, 才讓收單行觀望...
實際情況可能要真的懂內幕的人來爆卦
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.135.237.13
推 TZUYIC:請問原PO是什麼企業阿，財政部可以下指導棋阿？如果是民營 04/20 01:17
→ TZUYIC:公司應該可以自己決定找誰收單吧？ 04/20 01:18
→ yanchenglin:T大晚安,財務部吧?民營公司財務部都...(收入不錯)XD 04/20 01:30
推 TZUYIC:我眼花了，該去睡了，把財務看成財政 ＠＠ 前面當我沒說。 04/20 01:36
→ TZUYIC:y大沒提醒我真的不知道我看錯字 ||Orz 04/20 01:36
推 gagalin:我的合庫卡沒有梅花 04/20 01:56
推 typhoon:合庫發卡和收單都是fisc 不是nccc 04/20 01:59
推 typhoon:以收單來說 一些大店聯名卡1.2%就了不起了 04/20 02:11
→ typhoon:而要吃下中油的 授權中心先我看先要擴編了 04/20 02:13
推 typhoon:私心希望中油能換一家能同時有發卡和收單的銀行 04/20 02:17
→ typhoon:若能在有聯名卡 優惠好一點唄 04/20 02:18
推 sam352306:業內文章好啊!! 04/20 04:16
→ GuoJia:合庫是財金會員 好像公股行庫有協調要合庫接的樣子 04/20 18:41
推 ROCAF:我手上的合庫電子錢上面也沒有梅花@@ 04/21 00:37