台灣的八達通卡 只有影子
■ 劉菁菁
香港有一張引以為傲的八達通卡，而台灣的八達通卡在那裡呢？台北悠遊卡卡量逼近500
萬持卡人，但不是八達通卡，南部的Tai-wan Money卡有八達通卡的功能，還看不到八達
通卡的氣勢，因為高雄捷運要完成，至少還要等兩年。
悠遊卡推了四年，什麼時候才能變成八達通卡？高雄市政府和南部六縣市合作方案，從去
年六月構思到招標，花了不到半年，真正測試上線約要花八、九個月，那麼悠遊卡要變成
八達通卡，銀行業者估計最快也要等到明年。
此外在台北智慧卡公司堅持，未來發展比較像八達通卡的悠遊聯名信用卡，必須有兩個電
子錢包來支應，一個電子錢包專屬台北悠遊卡使用，另一個錢包才能做為小額消費支付功
能。
這一堅持，對台北智慧卡公司而言，是不放棄一大筆無息資金，但對持卡人的負擔是必須
兩個錢包都做儲值，易混淆外，遺失發生的負擔增加，對發卡行而言，成本加重。這個難
題，何時有三贏的眼光，何時才有台灣的八達通卡。
【2005/01/29 民生報】
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