http://udn.com/NEWS/FINANCE/FINS4/3050680.shtml
銀行補錢坑 持卡人皮繃緊
■ 記者洪凱音／台北報導
金管會尋求翻案機會，為銀行爭取雙卡利率空間。不過，幾大發卡銀行已「聯合」做
好最壞準備，銀行主管透露，第一步是恢復每卡收取1,000元到2,000不等的年費，其
次，卡友免費停車、道路救援、機場貴賓以及旅遊平安險的優惠將統統取消。
根據銀行統計，國內僅有三成的持卡人，會動用信用卡循環利息，調降年利率將降低
動用循環額度客戶每月利息負擔，不過，卻賠上七成持卡人的福利，加上每年繳交的
年費，銀行主管坦承，對按時繳款的民眾來說，的確有失公平。
銀行主管表示，將信用卡、現金卡利差設限到10個百分點，剛好用於填補雙卡損失率
的成本，若還維持信用卡提供的贈品優惠，無疑是賠本生意，獲利肯定受到嚴重衝擊。
據了解，幾大發卡銀行雙卡的獲利，占銀行獲利一半以上。主管表示，只要修法通過
，銀行以收取年費、額外手續費用來獲取業務利潤，屆時，信用卡的有效卡率將從現
有的55%提高到90%以上。
銀行主管表示，銀行公會先前不斷到立法院遊說，提出各項數據，希望不要限制雙卡
利差，似乎沒有獲得立委支持，銀行對於金管會尋求翻案並不看好，各銀行間昨天私
下交換意見，希望達成收取年費、調整優惠的共識。
不過，持卡人的福利也非全部刪減，而是每年依卡友不同的需求，酌收一比手續費。
銀行主管表示，例如，常出國的卡友，可能希望發卡行提供機場周邊停車、旅遊平安
保險、機場貴賓等福利，消費者在辦卡時可以勾選上述項目。對大型發卡銀行來說，
累計眾多卡友，仍然能拿到優惠的費率提供給持卡人；對持卡人來說，則是使用者付
費的觀念。
卡債成為社會問題，不過，雙卡利差不得超過10個百分點，銀行主管認為，只會讓更
多消費者落入地下金融，政府「拿著汽油桶滅火」而已，無法真正解決問題。
【2005/12/08 經濟日報】
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