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最近常耳聞到車隊裡一些老司機的離開 很感慨 當初選擇加入大愛的車隊 不是因為大愛生意特別好 而是認同車隊的管理 司機的素質也比較好 而車隊的經營也不躁進 比較保守 一直以來都經營屬於認同大愛的小眾市場 畢竟車輛數不多 車隊管的多 收費也很高 對新加入的友台車子要新一點大一點 所以長期以來車隊規模並沒有太明顯的成長 但每每遇到老客人 對咱家的老司機總是讚不絕口 讓我覺得掛這大愛的標誌在路上跑 與有榮焉 因為有很多老客人 尤其是行動不便的 都是老司機一個一個去背出來的 我想這是這個品牌累積的價值 是服務 而不是靠折扣 是將心比心 而不是用心算計 印象很深的一次 一位住在永和環河西路的客人 家裡只有她和老媽媽 但她自己下半身癱瘓無法行動 每每接她的case必須到三樓去背她下樓 有一次我送她到台大去回診 到了台大我進去幫她借輪椅 再把她從車上抱到輪椅上 送她進去 正要離開時一位先生和他的太太站在我車旁問我可不可以載他們 後來在車上 這位先生才告訴我他太太剛出院 原本兩人要搭捷運回去 看我這樣對乘客 他們改變了心意決定撘我的車回家 對他們而言那是一種感動 對我而言我只是去做了一件我能力所能及的事情 回到原來的主題 持花旗卡打七折 坦白說我也很怕載到 的確折扣完完全全司機吸收 無庸置疑 只需要電話叫車 下車時出示花旗卡即可 叫車時無須告知 所以在乘客還沒出示卡片之前 司機完全不知情 所以也不會有因為你是花旗卡而沒有人願意接的問題 有人說在市政府叫不到車 不是沒人要接 就是沒車而已 在信義區叫大愛的也不少 加上一些簽約廠商的用車 假如您叫車的時段和簽約廠商業務用車尖峰重疊 會比較容易碰到沒有車的情形 有人會說"可是我前面就有一台空車開過去阿" 也許他已經接了case 也許他要下班了 也許因為衛星訊號飄移 導致派遣時電腦沒有搜尋到這一部車 所以他不知道旁邊有人要用車 又扯遠了 再回到主題上 有人說難道車隊沒有配套嗎 有的 只要司機願意讓自己的車身張貼花旗廣告 為期半年 花旗回饋2400元給司機 "口頭保證"該廣告貼紙不會造成洘漆損傷 就這樣 有人說 因為這樣的折扣會有更多人選擇大愛 司機不是得了便宜還賣乖 我這麼說吧 一趟400元的車資 我的成本大約是5成到6成 從我承接case起 到達叫車地點 乘客上車 前往目的地 乘客下車 耗時約50至60分鐘 原本叫車的折扣是白天9折360元 我有約160元的利潤 現在持卡7折是280元 我剩下約80元的利潤 為了達到每天設定的營業目標 一則是延長營業時間 一則就是縮短完成case的時間 這也是為什麼很多車隊的司機明明乘客就表明不趕時間 他還是開很快 但假如時薪低到這個程度 這是必然的趨勢 或者是像版友所言 待不下去就換車隊或是離開這個行業 也難怪這個行業這麼被別人看不起 所以我擔憂這個車隊步上台灣大車隊的後塵 成長的太快 素質也降的很快 而當有其他車隊再下殺折扣時 這些以折扣為主的客群不就又見風轉舵 我個人認為你付出多少的代價就會有那樣價值的服務 畢竟賠錢的生意沒人做 當然啦 還有很多原因 打的很累 還是謝謝各位願意選擇大愛衛星 在這個專案還在推廣的期間 假如有搭到令你覺得不舒服的車 請你一定要打電話到客服中心 告知細節 車號 時間 車隊一定會有所處置再給您答覆的 謝謝 因為我也不希望有這樣的同事存在車隊 請您幫我把這樣的司機揪出來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.114.186.54
louistop:所以你有轉告你們旗下的司機不要再搞小動作了嗎? 08/22 04:18
louistop:不然你打那麼多,我們要是又搭到這種車,不是就白費功夫了 08/22 04:18
pk0943:在台灣有素質的計程車司機太少,黑道流氓一堆 08/22 08:42
LinKP:其實跑計程車很辛苦, 而且也是有很多好心的司機 08/22 09:37
isaacc:一樓還是單純的學生嗎?同學作弊妳會努力去道德勸說嗎?唉~ 08/22 09:51
alasi:付錢時候不是打折問題 是奇蒙子的感覺罷了 當然司機也很辛苦 08/22 11:39
wyliu:確實是很多行動不方便的朋友都需要司機熱心幫忙... 08/22 11:43
wyliu:如果優惠活動的執行會壓縮到這類司機的生存...很可惜 08/22 11:44
maydaychi:很多事都有不同思考面 今天因為花旗搭車有折扣 (而且還 08/22 13:40
maydaychi:是優於同業的折扣) 相對會吸引一些原先可搭可不搭的人 08/22 13:41
maydaychi:,而這些客源 在沒有折扣之下 可能選擇寧願去搭大眾運輸 08/22 13:42
iamhsg:有分享就推一個~ 鄉民真的無所不在~ :) 08/22 14:06
yinson:推~~ 08/22 15:08
imrt:推分享。請想想優惠讓原本不坐的人嚐試及形象的重要 08/22 18:20
edison901:所以結論是...7折沒人想載 08/22 18:26
Grashof:客人增加得再多,當利潤幾乎沒有,對司機當然一點好處也沒 08/22 23:52
tropnin:說市政府附近叫不到車的是我 我叫車的時間是早上六點 08/23 00:09
tropnin:那個時間是尖峰嗎 或是固定客戶比較早上班吧 08/23 00:11
tropnin:既然車行打出廣告 就要做到 不然就像老司機一樣 退出車行 08/23 00:12
tropnin:提高曝光度 又提高載客量 最後又不願依原定折扣 08/23 00:14
tropnin:世間有這麼好的事 08/23 00:14
tropnin:如果不能做 當初為何又要異業結盟 最後讓消費者承擔錯誤 08/23 00:18
tropnin:令人不舒服的就是浪費時間跟電話費 我等到回覆沒車的時間 08/23 00:19
tropnin:大約浪費五分鐘時間 對於一早趕著出門的人 是很大的折磨 08/23 00:20
Hotem:樓上 easy~ easy~ 我也在松壽路上叫的 (市府松壽路口)有叫到 08/23 00:22
Hotem:聽別的車隊駕駛說過 早上上班時段 有不少都會去接固定長期客 08/23 00:24
Hotem:這篇原po不是讓妳叫不到車或拒絕你七折的駕駛 向車隊反映吧~ 08/23 00:25
Hotem:或者 透過花旗客服反映 趕時間建議路邊攔車 毋須在意折扣 08/23 00:31
maydaychi:當利潤"幾乎"沒有 那到底是有 還是沒有? 08/23 01:17
maydaychi:如果沒利潤 殺頭生意沒人做 如果還是有 只是司機嫌少不 08/23 01:18
maydaychi:願載 那也OK 他可以選擇排班或是空車繞找隨機客 08/23 01:19
multiThread:噓個鳥啊? 異業結盟又不是司機弄的,哭爸喔...... 08/23 02:08
multiThread:又失言了........向世界道歉........ 08/23 02:09
ally45:事實上不是每位司機都這麼nice,大部分司機不想載七折的.... 08/25 11:30