Re: [討論] 客運上的奧客

[lisoukou (不要用ILoveTaiwan耍白)]

※ 引述《pinguliu (想吃橘子)》之銘言：
: ※ 引述《whitefang10 (兩難...)》之銘言：
: : 這次的事件其實討論的問題不少...
: : 1.國光號上、下車皆要驗票，是否合理？
: 合理 避免有人混水摸魚沒買票就上車
我聽你在瞎扯
又不是每輛客運車都有2個車門可以上車

我坐過客運很多次
每次上客運車都是先把票拿給站務員(站務員都會在客運車的車門前收票)
等站務員把票根給我之後  我再搭車
光以各客運站的空間跟排隊方式來看  最好是有辦法『混水摸魚沒買票就上車』啦

: : 2.顧客是否有保留票根的"義務"？
: 我認為有的 當有問題發生 票根可以證明有買票
: : 3.對於票券遺失的顧客要求補票，是否合理？
: 上面有人說了 就這個例子來看 因為該路線並非點對點 而是會停靠多站分批載客
: 假設停ABCD點 最便宜的票是A到B點 可能會有乘客買AB點的票 卻坐到AD點
: 若票根遺失 便無法證明他買的是哪一段的票 要求補票 我認為很合理
最後一句話有點無法茍同
我搭過三重客運的台北=>新竹(經高速公路)
不管我在新竹的哪一站下車  價錢都一樣

ps:我知道台中有你說的那種客運
   從台中火車站那邊搭車  到中港轉運站是25元  到靜宜大學要45元之類的

: : 4.補票的顧客要求國光號開收據，是否合理？
: 合理 買了一次票 就該有一次收據
: 就這個例子看 司機身上沒收據 這是國光的疏失
: 有板友提到可以請司機手寫一張收據並簽名 很好的主意(若遇到這種狀況可以用)
: 我覺得如果該小姐真要那張收據 可以請司機聯絡站務人員開給他
: 不然就是等司機全部客人載完回站在開給他
: 據理力爭沒有錯 但是當時還有其他乘客等著去下個站
: 耽誤到別人時間 其他人會生氣是可以理解的
: 換成各位 司機說要補票才能下車 小姐說補票可以但要收據
: 你們願意等他們討論出一個結論嗎?
可以拿張白紙  讓司機親自寫上『xxx小姐於本車上補票  地點是yy=>zz』
並寫上日期、時間以及司機親自簽名
這種事沒有規定說『一定要拿空白的收據單來寫收據』
: : 但是我覺得這些問題應該"分開"來一一釐清
: : 我就針對第4點來說好了
: : 但就我的認知，顧客在"每"購買一次商品或服務時，店家均有開與發票的義務
: : 那位小姐起先認為沒有補票的必要，但後來也讓步同意補票，照國光號規定走
: : 我認為補票的動作，應被視為一次新的交易
: : 所以國光號應對這次交易另外給與發票
: : 小姐認為她花了兩次錢，所以該拿第2張發票(買兩次服務)
: : 國光號就算認定小姐是趁亂上車，在補票時為何不給收據(她仍是買了一次服務啊)
: : 某板友一直強調她如果不先把票弄丟就不會發生這件事
: : 當然，票根若保留是不會有這個麻煩，但是這要歸於上面1.2的問題
: : 我認為還有更多爭議的空間
: : 補票開立收據與否，和履行保管票根"義務"與否，應該一碼歸一碼談
: : 就像無照駕駛出車禍，許多人會怪罪到無照駕駛者身上一樣
: : 但就實務上來看，肇事責任的釐清與無照駕駛仍要分開
: : 同樣一件事情，立場不同，觀點就不同
: : 原po或許覺得她在盧，但我覺得她在據理力爭

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◆ From: 61.62.11.248
推 loveseven:都已經公告過了還能吵喔 厲害...
推 pinguliu:你把票拿給站務員 不就是驗票嗎?跟我講
→ pinguliu:第一點 有衝突嗎?
→ pinguliu:第二點 有規定一定是三重客運台北到新竹
→ pinguliu:嗎?這只是針對無票根補票是否合理而講的
→ pinguliu:拿紙寫收據我不也講了是個可行之法
→ pinguliu:不知道你要反駁什麼........
→ lisoukou:你根本沒看清楚我反駁你的第一點
→ lisoukou:把票拿給站務員就叫驗票喔?
→ lisoukou:那個時候的站務員是進行類似剪票的動作啦
→ pinguliu:那根驗票有甚麼不一樣 就是票要給他看才
→ pinguliu:能上車