推 gaelelw:就是有人逆來順受 還怪別人據理力爭 140.119.192.14 04/21 03:37
推 Karter:推 60.250.192.22 04/21 09:47
看了這麼多回文，
也和其他版友為了誰對誰錯爭論許多，
最後還是要回到消費者到底應該擁有多少權益的問題上，
f版友不斷的以一擋百提出他的想法，
雖然不認同，
但也不否定他的論點，
只是大家的立場不同，
他認為保留購買的憑單是常識，
主動了解商品的性質、規定、限制和風險也是消費者的責任，
不滿意大可不要購買，
他是一個「很好」的消費者，
他能做的到、對自己不會造成困擾、又能保護自己，
其實也沒有不對，甚至還是個典範，
但我是一個「不滿足」的消費者，
我們真的要這麼「好」嗎？
不能要求多一點權益、少一點風險嗎？？
一間做的「不爛但也還好」的公司，
不能要求它改善嗎？？
為什麼吵半天吵不出誰對誰錯？？
因為問題根本不是出在他們身上，
我們看到的糾紛都只是「果」，
問題的「因」其實是客運公司本身的管理瑕疵，
被動不確實的公告宣導，
漏洞百出的收、補票制度，
死板的規定及教育訓練（司機處理補票事宜及糾紛的能力），
才會讓第一次坐車的乘客有所疏忽，
才會讓雙方對於補票合理性的認同有出入，
才會讓司機開不出收據，
最後，
小姐成為同車乘客的眾矢之的，
變成很多人口中的澳客，
司機變成不講理、想污錢的惡霸，
車上的乘客寶貴的時間被浪費、情緒也受到影響，
原本只想幫其他乘客爭一口氣的原原原po也被噓得像自以為帥的傻ｂ，
沒有一個人是得利者，
除了坐在總部數錢的公司高層，
所以，
不用再指責當天是誰的錯了，
需要被檢討的是公司最根本的管理流程和待客品質，
消費者有權要的更多，
不是貪心，
只希望爭取一個有保障的消費環境，
上車時順便說一聲「票根要留著哦」應該沒那麼難吧！！
一些挫見，
內容粗淺有誤或對任何人有冒犯請見諒。
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※ 編輯: carternet 來自: 124.10.134.207 (04/21 02:55)