http://news.chinatimes.com/mainland/0,5245,50504649x112010082900271,00.html
在台灣的教科書中有「中山艦」的歷史記載，但大多是簡短數語，實際上這艘日本
製造的戰艦具有豐富的歷史意義，本身就是近代中國歷史縮影，1938年10月24日中山艦被
日本飛機擊沉，時隔50年後打撈出水，現在武漢市正籌建博物館，屆時會每日限額容許民
眾登艦參觀。
中山艦在武昌金口赤磯山一帶江面巡防時，被日本飛機擊沉。當時沉沒的位置在離
漢口26公里處的三號碼頭沌口水域。它原名「永豐艦」，是清宣統二年（1910年）8月在
日本三菱船廠訂購的。民國二年（1913年）造成後由袁世凱政府的海軍部接收，編入海軍
第一艦隊。
中山艦在中華民國近現代歷史上具有極其特殊的歷史價值，在大陸查找其相關資料
時，發現根本找不到陳炯明叛變時，蔣介石陪同孫中山登上該艦「護駕」的這段，有趣的
是，台灣的教科書則只強調這段，對該艦前後歷史則付之闕如。
事實上，1925年4月13日，為紀念孫中山，該艦正式被命名為中山艦。1938年則在
參加抗戰武漢保衛戰的戰鬥中，不幸被日本飛機炸沉。在其25年的服役中，先後經歷了護
法運動、孫中山廣州蒙難、中山艦事件、武漢保衛戰四大歷史事件，是不凡的一艘戰船。
武漢將在9月21日於國父紀念館展出中山艦文物，包括艦長薩師俊的印章、台灣產
製的雨鞋等。
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這是中華民國海軍當時僅有的幾艘軍艦之一吧?!
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