推 wanji:香港反而都是男生居多說～ 01/06 01:08
→ miroc:其實FORWARDER的OP倒是男女都有 現在有一家 就是一位超細心 01/06 12:46
→ miroc:的大哥 不過一般公司的船務似乎女生居多 01/06 12:47
推 wanji:海運的報關航很多好像也是男的 01/06 23:05
※ 引述《miroc (I am What I am.)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Salary 看板]
: 作者: miroc (I am What I am.) 看板: Salary
: 標題: Re: [問題] 船務 押匯??
: 時間: Sat May 14 19:19:23 2005
: 我本身是在進口商做船務
: 工作很單純 就是排船進口和解決報關上的問題
: 工作時而輕鬆時時爆忙
: 可能是產業性質有差異吧 有很分明的淡旺季之分
: 工作內容很規律 所以也蠻穩定的
: 船務的可替代性高低 完全看該公司的進出口業務量而定
: 量大 當然就需要一個人來做船務的事情
: 量小 當然就叫個行政人員來兼即可
: 其實如果肯學習 從開狀的那方面到押匯的方面全部都學起來
: 對於往後要轉換國外業務也有不錯的助益
: 其實 沒有一個職務 是非你不可的 你永遠都有可能被取代掉
: 所以還是累積自己的專業知識和實力才是最重要的囉！
: 從事這行 我也是從不懂到懂的
: 多和報關行打好關係 不懂就問
: 多和FORWARDER請教問題 累積自己的專業知識
: 貿易這個行業還是有未來性的
: 當自己的實力累積足夠 未嚐沒有再向上發展的可能啦！
: 不過我接觸的船務都是女性，沒碰過男性從事這個職務 =..=|||
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我之前是待forwarder,好像不少以前所謂的文件小姐,
現在都有男生在打文件的了~
只能說,未來船務或甚至是秘書,不會只是女生的專有名詞了~
不過,多跟forwarder接觸,真的可以加速對船務方面的了解
: ※ 引述《helengvc (大笨鵝)》之銘言：
: : 我目前是貿易公司的船務
: : 前景我是不太看好
: : 因為可被替代性很高耶
: : 而且現在很多公司在大陸都有辦事處
: : 都直接不在台灣這邊請船務
: : 因為請大陸的工資便宜
: : 這是未來的趨勢...台灣可能要做的就是把文件印出來
: : 拿去銀行押匯..如此而已
: : 至於其他的工作..大陸人來做就好ㄌ
: : 未來可能會被取代掉..個人意見
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