Re: [船務] 關於HK Local Charge

[dgas (double shot)]

※ 引述《widg (麵包超人^^)》之銘言：
: 大家好...第一次在這個版PO文有點小緊張~"~
: 請多指教^^
: 我是公司的業務助理
: 公司的Shipping離職之後就在也沒人來接替
: 目前由我暫代...(看這個情況應該是會代很久><)
: 有一些船務的問題想請教大家:
: 我們公司大部分的貿易條件是FOB
: 由香港出口
: 所以每次都會產生一些Local Charge
: 主管希望我整合這些forwarder的報價並且議價
: 我的問題是:
: 1.在我整理幾家Forwarder的帳單明細之後發現有些項目是一樣有些不一樣
: HK Local Charge的項目到底有幾項？
: 而買方要負擔哪幾項？賣方要負擔哪幾項？是誰決定的呢？
: 這些Local Charge真的是可以去議價的嗎？
: 2.是不是只要是FOB條件,Forwardwer就必定是買方指定的呢？
: 可是Local Charge是賣方負擔的...可以用這個理由說服買方說請他換Forwardwer嗎？
: 我有詢問過Forwarder
: 他們說我們的客戶不可能換掉他們的
: 因為其他在台灣的廠商出貨也都是交由他們處理
: 他們掌控客戶的訂單系統所以可以清楚的瞭解哪些貨應該怎麼出貨走海運或是空運
: 如果是這樣的話
: 我們是不是更不可能跟他們議價了？
我來說說我的做法 當初船務也是我硬頂下來
以forwardet來講 如果是客戶指定 那某些費用會有一些行情價
太高就要去談 談不下來要請對方換forwarder
但是這個行業很競爭 沒有談不下來的
我有2家主要配合 1家是副的
都是台灣forwarder 而且單一窗口跟我聯絡
好處是要付款時不用匯來匯去 而且我喜歡跟台灣人做事
長期配合彼此都熟 付款也可以談到月結45天

基本上費用我都叫forwarder算給我 只要大概條列有哪些 我不會細看
都直接讓他們去算total我該付多少 我的客戶付多少~我只看這個
我也讓對方知道:你們不是唯一 隨時可以被取代
要出貨的時候 我都會丟出去讓他們報價 同時我也可以讓他們知道其他家報多少
現在是個資訊透明的時代~~
而且報價一次到位 我沒有時間去殺價
要讓他們知道你是這樣的人

因為費用可以分前段(你們付) 後段(對方付)
*有些forwarder為了招攬生意 把前段報得奇低 費用都轉給客人
如果你選擇這樣的forwarder 那很可能你生意就不要做了
基本上我都是該誰付的就誰付
不過有時候local太高我就拜託forwarder轉一點去後段
所以明細我也不要弄太清楚只看該付總數 讓他們挖東牆補西牆 可以接受就ok

至於你抓個幾家報價單一攤開就應該差不多有底了
很多費用像進倉費都實報實銷~大部份啦
但是像文件費 拖車費 運費都可以談
不過如果把運費拉下來 前段就很難談~人家也要吃飯

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→ Tang6:感動ing~~d大這麼大方分享經驗和心得
→ Tang6:這年頭能這樣大方教的人不多囉
→ dgas:晚一點再發一些真實案例給大家參考
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推 moglich:轉一點去後段...除非客戶都不關心運費否則馬上會發現的
→ moglich:不關心運費的人其實還滿多的啦 ^^ (尤其是歐洲)