→ miroc:請爬文一下 之前有版友有問過囉 謝謝 ^^ 05/11 16:15
→ goldlife:有看到海運 沒看到空運業務...感謝指教喔 05/11 16:18
推 trowa2222:以前做空運的= =++ 05/11 17:16
→ goldlife:樓下大大可以分享一下嗎? 05/11 17:25
→ goldlife:講錯 是樓上 05/11 17:28
→ iipurple:我想問空運的報關問題(亂入)XD 05/11 21:56
→ Nasdaq:22000~25000底薪 其他就是靠你攬貨超過某金額後的20%為獎金 05/12 08:54
→ sats:納豆快點出來發表一篇空運心得感想~~衝衝衝~ 05/12 09:32
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作者: niddle (人不要臉，天下無敵) 看板: intltrade
標題: Re: [問題] 海空運業務?
時間: Tue May 12 16:46:52 2009
※ 引述《goldlife (Lan)》之銘言：
: 小妹最近剛要轉換工作
: 在網路上查了很久 都沒有太多資料
: 想請問大家關於海空運業務的 工作內容跟 福利大約是如何呢?
: 請前輩們給我一點指示 我會很感激的
: 最近看到寰盛這家公司在徵人, 不知道好不好
: 如果有前輩 有看過還是有認識的人 也麻煩給我一點意見
: Thank you so much~~
: 感激～～～～～
在妳去應徵海空運業務的時候，有些事情我先跟妳以及大家分享
一般來說FORWARDER是很注重業績的，沒有經驗的話，初期你會很辛苦。
如果妳懂什麼叫做FOB/CIF/DDU/DDP，那麼我恭喜妳，妳已經符合當海空運業務的資格
薪水一定都不會高，我是不清楚現在的行情是多少，但是應該不會超過28000/月
至於這間公司好或不好，我也沒有辦法告訴妳，
不過我可以告訴妳，這間不會是大型的FORWARDER。
業務的工作內容，初期是打電話給有需要進出口的公司進行報價，這是一定會被狂打槍
然後妳要開始了解妳們公司的強項，開始自己去跑陌生客戶，開始吃螺絲，開始被修理
不過~~現在台灣海空運貨物承攬已經是夕陽產業了，因為工廠外移的關係，
真的不大好跑。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.248.142.169
→ miroc:推納豆大的分享 ~~~ 05/12 16:48
推 miroc:補個推 XD 05/12 16:48
→ arisy:寰盛有協助作物流業務。（從香港代出貨） 05/12 17:23
推 sats:推推^^ 05/12 17:34
推 Or3:推你最後兩行...很心酸阿~ 05/12 18:35
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作者: neoisme168 (Neo) 看板: intltrade
標題: Re: [問題] 海空運業務?
時間: Tue May 12 20:12:42 2009
※ 引述《goldlife (Lan)》之銘言：
: 小妹最近剛要轉換工作
: 在網路上查了很久 都沒有太多資料
: 想請問大家關於海空運業務的 工作內容跟 福利大約是如何呢?
: 請前輩們給我一點指示 我會很感激的
: 最近看到寰盛這家公司在徵人, 不知道好不好
: 如果有前輩 有看過還是有認識的人 也麻煩給我一點意見
: Thank you so much~~
: 感激～～～～～
目前市場上比較大家的fwd，沛華、超捷、萬達等…還有外商的
工作內容就跟之前上篇回的差不多。那我來說說這個行fwd的優點
1.有廷續性，你不會月月歸零
2.工作時間很穩定，晚上不用應，週未不用加班，做久了，沒什麼事都可以準時下班
3.賺的到錢的工作
但以目前的市場，大概要做的一、兩年才看到成果，所以想進來做就要有決心，想要在
半年內賺到大錢，比較難。
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◆ From: 202.39.180.61
→ clevermimi:我所接觸到的ｆｗｄ客戶 加班到晚上八九點是常態的說 05/12 21:10
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作者: PowerCable (SO MISS YOU) 看板: intltrade
標題: Re: [問題] 海空運業務?
時間: Mon May 18 21:58:49 2009
※ 引述《niddle (人不要臉，天下無敵)》之銘言：
: ※ 引述《goldlife (Lan)》之銘言：
: : 小妹最近剛要轉換工作
: : 在網路上查了很久 都沒有太多資料
: : 想請問大家關於海空運業務的 工作內容跟 福利大約是如何呢?
: : 請前輩們給我一點指示 我會很感激的
: : 最近看到寰盛這家公司在徵人, 不知道好不好
: : 如果有前輩 有看過還是有認識的人 也麻煩給我一點意見
: : Thank you so much~~
: : 感激～～～～～
: 在妳去應徵海空運業務的時候，有些事情我先跟妳以及大家分享
: 一般來說FORWARDER是很注重業績的，沒有經驗的話，初期你會很辛苦。
: 如果妳懂什麼叫做FOB/CIF/DDU/DDP，那麼我恭喜妳，妳已經符合當海空運業務的資格
: 薪水一定都不會高，我是不清楚現在的行情是多少，但是應該不會超過28000/月
: 至於這間公司好或不好，我也沒有辦法告訴妳，
: 不過我可以告訴妳，這間不會是大型的FORWARDER。
: 業務的工作內容，初期是打電話給有需要進出口的公司進行報價，這是一定會被狂打槍
: 然後妳要開始了解妳們公司的強項，開始自己去跑陌生客戶，開始吃螺絲，開始被修理
: 不過~~現在台灣海空運貨物承攬已經是夕陽產業了，因為工廠外移的關係，
: 真的不大好跑。
突然想回這篇，目前我還在試用期
這個月應該是試用期最後一個月
是莫名的機緣掉到FORWARDER這塊，
從什麼都不知道，甚至公司名字做什麼都不知道，我就很勇敢北上面試了，
到三月報到開始受訓，學習這塊的一些基本專業知識，
接著實習、見習、自己打電話開發、跑客戶，
我覺得niddle說的很貼切實在，
景氣不好，客戶沒有單，沒有要進出貨，怎麼煩都不會有呀
就算有需求本來也都會有配合的廠商，剛開始沒那容易，
尤其面對現實的時候，對我原本的價值觀有些衝擊，
我覺得幫客戶運貨，是因為幫客戶解決這方面的麻煩，是為他們代勞，
跟他們一起作生意，然後賺取合理的報酬。
可能是我這樣想法太單純跟簡單，總是遇到些意想不到的挫折吧
有些文化，仍然有些不喜歡，因為我不認同那是必要的，也不認為應該的。
出社會之後，更深刻體會最難的就是"做人"
記得板上有句話[ 做業務就是學做人]
事情想清楚了就知道該怎麼做，會更有效率，更有成果
人呀 這對我很難捉摸的一門學問呀
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