→ emily0953:報關行現場人員要簽收的時候,都會對資料耶 06/12 21:38
→ emily0953:而且簽錯資料S/O,上貨櫃的時候 倉儲也會再點一次 06/12 21:40
→ emily0953:而且你A與B的貨都相同的嗎? 06/12 21:41
→ emily0953:我回一篇好了 06/12 21:43
→ superlady:貨物不同，但棧板數相同 06/12 21:45
→ superlady:台灣當地的倉儲業者也說他們都沒在核對嘜頭資料，因為他 06/12 21:45
→ superlady:們在收貨的人員不會有出貨的文件 06/12 21:45
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作者: emily0953 (小柳) 看板: intltrade
標題: Re: [問題] 貨物送錯地方該算誰的錯?
時間: Thu Jun 12 21:57:59 2008
※ 引述《superlady (我就是我)》之銘言：
: 先說明一下大概的情形好了
: 我有下列兩票貨同一天出貨，同一天結關，同個集貨處不同s/o
: 結果卻送錯了地方，a貨送到b地，b貨送到a地
: 雖然目前己要求船公司幫我把貨物各自送到它原本該去的地方
: 但自然也會產生一筆額外的費用
: a貨，共兩個棧板，60箱貨，要送到a地
: b貨，共兩個棧板，40箱貨，要送到b地
方便請問一下,送貨的S/O單子,有分別交給司機嗎?
我所有的客人都會給S/O的影本,因為上面資料最詳細,貨主,哪個貨櫃場
包括報關行自己幫客人運送,都會給配合的卡車
件數跟重量還有才積一一補上喔!!
: 現在要追究責任歸屬者，我有一份由船公司所提供的照片
: 可以證明此票貨確實是送錯地方了，那張照片是由b地的倉
: 儲業者所提供，上面可以看到a貨的棧板上有貼著一張a4大
: 小的嘜頭照片明確的寫著是要送到a地的貨，但是旁邊有手
: 寫的s/o號碼，那個號碼b貨的s/o。
: 我仔細的翻查了我手邊叫車時所寫的單據，完全都是正確
: 的並沒有把兩票貨的資料混淆到。
: 經過和台灣當地的倉儲業者、報關行、貨運公司..等相關
: 人員瞭解後，所有的證據都指出棧板上的手寫s/o號碼是由
: 貨運公司的司機所填寫上去的。
: 可是，現在貨運行又堅持，雖然司機確實是寫錯號碼，但是
: 報關行的人員也該有責任，因為他沒有做到確實的去認貨物
: 嘜頭是否正確。
: 報關行這邊經過瞭解，他說他們每天要報關的貨物這麼多，
: 怎麼可能每批貨都仔細的去查看嘜頭資料並核對該票貨的出
: 貨文件，大都是點件數，若是棧板出貨就點棧板，紙箱出貨
: 就點箱數，所以該負責的人應該是貨運行本身。
: 所有的事情來龍去脈大致就是如上所示，想請問各位，貨運
: 行的指證合理嗎 ?還有，報關行真的可以不用核對嘜頭資料
: 和出貨文件嗎 ?
: 我想聽聽大家對這件事的意見，請各位指點一下吧。謝謝~~
報關行的現場人員,都必須得簽收與點貨
這時候,貨運行會通知報關行,貨卸在貨櫃場的哪裡
請報關行點貨簽收
我不曉得妳們報關行的流程是不是跟我家現場人員一樣
我家的現場人員都還會拿文件去核對耶
一方面貨上櫃有問題的話,重量跟才數,船公司不可能不知道
上櫃前,還會請公證行量才積跟重量,好讓船公司作b/l
所以從你的事情看下來~~~~大家都有責任
一點看法
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◆ From: 218.161.102.54
※ 編輯: emily0953 來自: 218.161.102.54 (06/12 22:02)
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作者: superlady (我就是我) 看板: intltrade
標題: Re: [問題] 貨物送錯地方該算誰的錯?
時間: Thu Jun 12 22:07:35 2008
※ 引述《emily0953 (小柳)》之銘言：
: ※ 引述《superlady (我就是我)》之銘言：
: : 先說明一下大概的情形好了
: : 我有下列兩票貨同一天出貨，同一天結關，同個集貨處不同s/o
: : 結果卻送錯了地方，a貨送到b地，b貨送到a地
: : 雖然目前己要求船公司幫我把貨物各自送到它原本該去的地方
: : 但自然也會產生一筆額外的費用
: : a貨，共兩個棧板，60箱貨，要送到a地
: : b貨，共兩個棧板，40箱貨，要送到b地
: 方便請問一下,送貨的S/O單子,有分別交給司機嗎?
: 我所有的客人都會給S/O的影本,因為上面資料最詳細,貨主,哪個貨櫃場
除了報關行所提供的結關資料
我們還會自己填寫一份結關資料
兩份資料都會交給司機
但我發現很多司機根本就看不懂英文
我自己曾經碰過幾次，明明紙箱上都有寫著清楚的嘜頭
司機還是和我辨稱我沒給他嘜頭=_=
: 包括報關行自己幫客人運送,都會給配合的卡車
: 件數跟重量還有才積一一補上喔!!
除了棧板數量，我們還有另外註明總共幾箱貨
重量材材積一定會給
這些都是必給的資料..所以不可能沒給司機..
: : 現在要追究責任歸屬者，我有一份由船公司所提供的照片
: : 可以證明此票貨確實是送錯地方了，那張照片是由b地的倉
: : 儲業者所提供，上面可以看到a貨的棧板上有貼著一張a4大
: : 小的嘜頭照片明確的寫著是要送到a地的貨，但是旁邊有手
: : 寫的s/o號碼，那個號碼b貨的s/o。
: : 我仔細的翻查了我手邊叫車時所寫的單據，完全都是正確
: : 的並沒有把兩票貨的資料混淆到。
: : 經過和台灣當地的倉儲業者、報關行、貨運公司..等相關
: : 人員瞭解後，所有的證據都指出棧板上的手寫s/o號碼是由
: : 貨運公司的司機所填寫上去的。
: : 可是，現在貨運行又堅持，雖然司機確實是寫錯號碼，但是
: : 報關行的人員也該有責任，因為他沒有做到確實的去認貨物
: : 嘜頭是否正確。
: : 報關行這邊經過瞭解，他說他們每天要報關的貨物這麼多，
: : 怎麼可能每批貨都仔細的去查看嘜頭資料並核對該票貨的出
: : 貨文件，大都是點件數，若是棧板出貨就點棧板，紙箱出貨
: : 就點箱數，所以該負責的人應該是貨運行本身。
: : 所有的事情來龍去脈大致就是如上所示，想請問各位，貨運
: : 行的指證合理嗎 ?還有，報關行真的可以不用核對嘜頭資料
: : 和出貨文件嗎 ?
: : 我想聽聽大家對這件事的意見，請各位指點一下吧。謝謝~~
: 報關行的現場人員,都必須得簽收與點貨
: 這時候,貨運行會通知報關行,貨卸在貨櫃場的哪裡
: 請報關行點貨簽收
: 我不曉得妳們報關行的流程是不是跟我家現場人員一樣
: 我家的現場人員都還會拿文件去核對耶
: 一方面貨上櫃有問題的話,重量跟才數,船公司不可能不知道
: 所以從你的事情看下來~~~~大家都有責任
: 一點看法
其實我也是認為大家都有責任
可是倉儲人員竟然和我說，他們現在都沒有貨主的嘜頭資料
所以無法核對
而且我還有請倉儲人員傳入一份送貨時要填寫的簽收文件給我
上面的文件寫的不清不楚的也能收貨
而且那份文件還是倉儲人員填寫的，填好後給司機簽名
報關行的人更扯，還告訴我說他們都不核對嘜頭資料的
聽到他們的回覆害我心中無限的疑問...
那我在紙箱上印嘜頭是做啥用的?
哎~
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◆ From: 218.170.3.250
※ 編輯: superlady 來自: 218.170.3.250 (06/12 22:08)
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作者: emily0953 (小柳) 看板: intltrade
標題: Re: [問題] 貨物送錯地方該算誰的錯?
時間: Thu Jun 12 22:23:08 2008
※ 引述《superlady (我就是我)》之銘言：
: ※ 引述《emily0953 (小柳)》之銘言：
: : 方便請問一下,送貨的S/O單子,有分別交給司機嗎?
: : 我所有的客人都會給S/O的影本,因為上面資料最詳細,貨主,哪個貨櫃場
: 除了報關行所提供的結關資料
: 我們還會自己填寫一份結關資料
: 兩份資料都會交給司機
: 但我發現很多司機根本就看不懂英文
: 我自己曾經碰過幾次，明明紙箱上都有寫著清楚的嘜頭
: 司機還是和我辨稱我沒給他嘜頭=_=
: : 包括報關行自己幫客人運送,都會給配合的卡車
: : 件數跟重量還有才積一一補上喔!!
: 除了棧板數量，我們還有另外註明總共幾箱貨
: 重量材材積一定會給
: 這些都是必給的資料..所以不可能沒給司機..
= ="有點扯的貨運行,因為一般來說只要貨主叫對 分的很清楚,這種紕漏,不太會發生耶
而且60箱=2PLT,與40箱=2PLT,重量上應該會差很多耶
而且船公司沒有疑問說重量跟S/O不一樣嗎?
報關行要給船公司一張貨主資料的S/O,重量有問題,都沒跟妳們反應嗎?
: : 報關行的現場人員,都必須得簽收與點貨
: : 這時候,貨運行會通知報關行,貨卸在貨櫃場的哪裡
: : 請報關行點貨簽收
: : 我不曉得妳們報關行的流程是不是跟我家現場人員一樣
: : 我家的現場人員都還會拿文件去核對耶
: : 一方面貨上櫃有問題的話,重量跟才數,船公司不可能不知道
: : 所以從你的事情看下來~~~~大家都有責任
: : 一點看法
: 其實我也是認為大家都有責任
: 可是倉儲人員竟然和我說，他們現在都沒有貨主的嘜頭資料
: 所以無法核對
: 而且我還有請倉儲人員傳入一份送貨時要填寫的簽收文件給我
: 上面的文件寫的不清不楚的也能收貨
: 而且那份文件還是倉儲人員填寫的，填好後給司機簽名
: 報關行的人更扯，還告訴我說他們都不核對嘜頭資料的
: 聽到他們的回覆害我心中無限的疑問...
: 那我在紙箱上印嘜頭是做啥用的?
: 哎~
你家的報關行要打屁股,我們都有核對耶..
我們家一個客人出化學品
7/15-8月底 實施化學品不得進大陸
一個S/O少說也10個20呎貨櫃
一次4個S/O
我們家現場貨點到了 麥頭編號標示沒錯 才敢讓貨櫃場拖去裝櫃耶
而且簽收文件是報關行自己得填寫的耶 ,怎麼可以讓什麼都不懂的司機去做呢
別氣了 先把你的貨平安送到客人那 再好好的算帳吧
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標題: Re: [問題] 貨物送錯地方該算誰的錯?
時間: Thu Jun 12 22:42:56 2008
※ 引述《emily0953 (小柳)》之銘言：
: ※ 引述《superlady (我就是我)》之銘言：
: : 除了報關行所提供的結關資料
: : 我們還會自己填寫一份結關資料
: : 兩份資料都會交給司機
: : 但我發現很多司機根本就看不懂英文
: : 我自己曾經碰過幾次，明明紙箱上都有寫著清楚的嘜頭
: : 司機還是和我辨稱我沒給他嘜頭=_=
: : 除了棧板數量，我們還有另外註明總共幾箱貨
: : 重量材材積一定會給
: : 這些都是必給的資料..所以不可能沒給司機..
: = ="有點扯的貨運行,因為一般來說只要貨主叫對 分的很清楚,這種紕漏,不太會發生耶
: 而且60箱=2PLT,與40箱=2PLT,重量上應該會差很多耶
: 而且船公司沒有疑問說重量跟S/O不一樣嗎?
: 報關行要給船公司一張貨主資料的S/O,重量有問題,都沒跟妳們反應嗎?
完全沒有人反應說重量有問題
害我開始懷疑那些規距到底是在規範誰了...
: : 其實我也是認為大家都有責任
: : 可是倉儲人員竟然和我說，他們現在都沒有貨主的嘜頭資料
: : 所以無法核對
: : 而且我還有請倉儲人員傳入一份送貨時要填寫的簽收文件給我
: : 上面的文件寫的不清不楚的也能收貨
: : 而且那份文件還是倉儲人員填寫的，填好後給司機簽名
: : 報關行的人更扯，還告訴我說他們都不核對嘜頭資料的
: : 聽到他們的回覆害我心中無限的疑問...
: : 那我在紙箱上印嘜頭是做啥用的?
: : 哎~
: 你家的報關行要打屁股,我們都有核對耶..
: 我們家一個客人出化學品
: 7/15-8月底 實施化學品不得進大陸
: 一個S/O少說也10個20呎貨櫃
: 一次4個S/O
: 我們家現場貨點到了 麥頭編號標示沒錯 才敢讓貨櫃場拖去裝櫃耶
: 而且簽收文件是報關行自己得填寫的耶 ,怎麼可以讓什麼都不懂的司機去做呢
: 別氣了 先把你的貨平安送到客人那 再好好的算帳吧
貨己經要求船公司把它物歸原主了
現在就是要開始追究責任者要叫他付錢囉
說實在的，我認為全怪司機也不是個方法
人家就是因為不識字才會去做這種苦力的工作
說實在的倉儲人員和報關行把責任全推到司機身上讓我也有點不高興
平時我們出貨時老是要求我們嘜頭一定要寫清楚
結果出了問題時大家都推的一乾二淨
如果是我能決定，我會要求下列人員都要負責，共同share這筆費用
報關行
貨運行
倉儲收貨人
船公司
但是我真的希望能找出更有力的條款能證明他們沒有確實清點貨物是錯的
這樣才能讓他們百口莫辯
誰能提供我這方面的訊息呢?
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◆ From: 218.170.3.250
→ emily0953:先從報關行跟船公司下手,我剛講的那些他們不可能不賣你 06/12 22:53
→ emily0953:的帳,因為這些都是一般正常的報關行跟船公司的流程 06/12 22:53
→ emily0953:不然就是扣款賠償,因為這種行為太過於離譜了 06/12 22:55
→ superlady:emily想請教你一下，一般倉儲在收貨時會用啥單據去核對 06/12 22:57
推 emily0953:貨運行不懂,很正常..但是報關行跟船公司都不知道 就有點 06/12 22:58
→ superlady:所收的貨物是否正確?可以請你告訴我這些詳細的流程嗎？ 06/12 22:58
→ superlady:不然我覺得老是像笨蛋一樣被耍也不是辦法 06/12 22:59
→ emily0953:會簽進艙單..倉儲跟貨運行核對的 就是你手寫給貨運行的 06/12 22:59
→ emily0953:重量,一般來說司機負責進貨而已,點收是報關行的事 06/12 23:01
→ superlady:倉儲人員傳給我看的進倉單是他們寫好給司機簽名的，而且 06/12 23:01
→ superlady:倉儲說司機沒把我們給的資料交給他看 06/12 23:02
→ emily0953:而且簽收還得蓋報關行負責章,所以問題是出在報關行身上 06/12 23:04
→ emily0953:所以這點 倉儲也有錯,貨運又不是報關行,隨便找人簽就好 06/12 23:05
→ emily0953:如果你不怕扯破臉就去申訴報關行,還有你家船公司的申訴 06/12 23:07
推 emily0953:申訴報關行,可能你要到關貿協會,還有海關那邊詢問 06/12 23:09
→ superlady:原來還有申訴的管道喔,可是這樣做會不會以後都不能配合? 06/12 23:11
→ emily0953:船公司網頁都有專人負責申訴...你先扣款吧不然誰都不想 06/12 23:12
→ emily0953:負責,報關行 我建議另找,船公司 會是負責的SALES賠錢離 06/12 23:13
→ emily0953:職.. 06/12 23:16
→ superlady:謝謝你的意見，明天上班時我會試著再和報關行和船公司溝 06/12 23:16
→ superlady:通，希望能儘快解決這個爛攤子...^_^ 06/12 23:17