[心得] 【團道講座】起跑、距離與跑線概念

[kazemings (失蹤了XD)]

　　加入車隊後，車隊比賽與野團比賽是差別相當多的，在野團我們常常會
需要自己努力去跑每一個勝利，但在車隊中有了順次概念後，我們在賽事中
的工作就變得相當單純，隊伍勝率也相對提高許多。




　　「起跑噴」是開賽重要的課題，且噴出後可加連續搖頭，並視情況用車
頭往旁邊的敵隊身上靠過去卡位，順利的話，自己的車身會卡到位，且會被
旁邊車輛的慣性帶出去，往前暴衝數車身。

　　卡到位後，第二步就是「搶道具」，在面臨道具箱不到五車身時就要開
始盤算自己要獲得何種道具了。假使自己是偏後衛型跑者，在道具箱前的順
次和旁邊跑者在一、二名互咬，此時就應該減速讓自己獲得第一名道具以外
的任何道具，順利的話吃到飛彈水球自暴，便可以在開賽拖住許多敵隊了。

　　關於減速，別傻傻放開↑鍵，有時後方敵隊可能因此閃到你前方搶了你
的道具，此時的減速請利用《減速的技巧》一文中提到的「連點法」便可有
效將車身後退，並視情況往旁車靠去確實卡位，才不至於讓敵隊超車。




　　談完起跑，接下來我們來談談「距離」。

　　所謂保持距離，是指在賽程中別和隊友距離太近，尤其最忌諱第二名與
第一名同隊互相尬車的情況，我是敵方後衛的話，我會很樂意見到如此狀況
的，只要一顆水球就可以包到兩個敵隊，划算！

　　曾在一場比賽內我個人締造「２個４」的成績，就是因為對方全部都擠
在一起跑，我用了兩個水球就包了４個人，且還連兩顆，此時我的前鋒早已
跑了５０個車身外了。

　　那，當在混亂集團同隊互咬時，誰應該先退下來呢？我們的討論結果是
──比較會跑的往前跑，比較會掩護的往後退。

　　因此當我跟前鋒型隊友同隊跑時，我知道他跑線穩定，我就會盡量讓他
跑前鋒，我減速拖敵。如果我比這隊友會跑，我就會想辦法繼續衝刺。




　　最後來談談「跑線」吧！

　　所謂道具最佳跑線，是指在靠邊不被水球集中的狀況下以最短距離抓地
跑，能加上搖頭可以讓自己再快一些。有些跑線為了貼邊走，適時的減速是
必要的，甩尾控制得好則可以讓自己在過彎角度更銳利些。雖然貼邊走大家
都知道，但賽事進行中還是更注意些為上。

　　三點基本概念，尤其距離概念是我們需要多費心注意的。:)





by 聖心 (SMCS牧羊小弟)

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