推 ADPig:來當版主啦 ( ‵□′)───C＜─___-)||| 02/07 17:35
推 aeiouswallow:嗚嗚 我的胎痕都是平行的 02/07 17:46
推 minutess:N64的馬利賽車有單噴喔XD 02/07 18:19
推 RainMaple:沒玩過N64的 QQ 02/07 18:24
從這開始，是這遊戲獨有的特色，也是其他賽車遊戲沒有的。
何謂單噴？
你在遊戲中看到有人甩尾甩一甩，忽然衝刺了一下，車尾噴氣，
這就是所謂的單噴，因為只噴了一下。
有什麼用？
1. 單噴可以彌補甩尾時掉的速度，
在出彎時以噴出去的方式瞬間將速度拉高，
讓你出彎後的速度不至於跟甩尾前差太多。
2. 集紅色的N2o。
當然，甩尾也可以集，噴出去也可以集。
所以有單噴，一定比只甩尾不噴的人集的多。
3. 集藍色的N2o。
藍色的N2o，也就是團隊的N2o。
能做什麼，就是一但他滿了，
你手上有的紅色衝刺，會轉變成藍色衝刺，
他比紅噴持久。
OK，現在講講要怎麼樣做才能單噴，
舉右彎為例：
當要入彎時，↑→＋Shift（同時按）
要出彎時，↑不放，但按←拉回車頭，其餘鍵放開。
接著放開所有鍵，然後很快的再按一次↑
也就是 ↑→＋S 甩尾
←↑ 擺正車頭
↑ 噴
很簡單吧！
不過當你練習久了之後，你可能會發現一件事情，
有時候你甩的煞車痕很短，然後要噴噴不出來，
可是有時候差不多短，卻又可以噴出來！
很奇怪對吧！
甩尾時，你會看到路上的兩條煞車痕，
由原本開開的，慢慢接近，
隨著你拉回車頭，再慢慢的分開。
我個人對單噴的判定是這樣的
當兩條煞車痕接近到3/4車身時，即滿足單噴的第一要素，
何謂3/4車身，
若是把右邊那條煞車痕對準右輪，
左邊那條煞車痕至少要縮到排氣管甚至以內，
才有機會完成單噴。
那第二要素是什麼？
就是煞車痕必須確實結束後，才能按↑進行噴的動作，
否則，還沒結束時狂按↑，
你會看到車子一直在甩尾狀態，然後滑滑滑滑，
等好不容易滑完，在你按的某一次↑噴出去。
若是覺得不夠清楚，或許可以參考板友的文章，
IOann □ [剖析] 單噴、雙噴判定規則
推薦大家去看看！跟我是用不同觀點切入的。
接下來要說得是：
最佳化漂移
--
文章歡迎轉錄，但請註明作者、來源，
也希望能寄封信通知一下我。謝謝！︿︿
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.74.94.127