[分享] REPSOL Honda RC212V 2011 Casey Stoner

[LonelyLove (傲然與懦弱)]

作者：  LonelyLove

名稱：  REPSOL Honda RC212V

        #27 Casey Stoner

        2011 MotoGP World Champion

比例：  Max MotoModeling 1/12

網址：  imgur網路相簿：https://imgur.com/a/mKAYx

　　　　PTT網頁好讀：https://www.ptt.cc/bbs/model/M.1506345779.A.DBB.html

作品說明與心得：

https://i.imgur.com/EJiPFSW.jpg

https://i.imgur.com/6FtwXkb.jpg

https://i.imgur.com/EGFnfwO.jpg

https://i.imgur.com/g0iBLAX.jpg

https://i.imgur.com/ua8NBr5.jpg

https://i.imgur.com/lgtz1e8.jpg

https://i.imgur.com/xKL31Hq.jpg


一個一個週末慢慢的做，總算又完成了一台。

這組套件是日本Max MotoModeling發售的樹脂+金屬+蝕刻複合改套。

原先的設計是要用2009年YZR-M1當基礎，移植輪圈及懸吊等零件來完成...

但時間來到2017年的現在，田宮都已經發售RC213V了，

那當然是想辦法逆改回去，拿RC213V的零件下去移植，

畢竟大多數時候塑膠射出零件的精度還是比較高的。

當然也一定要把市售的蝕刻離合器、金屬鍊條，細節改套等補品通通搞上去。

也因此這輛車成為了徹頭徹尾的混種模型：

總共用上了田宮09年YZR-M1、Max改套，田宮14年RC213V、Top Studio補品

外加哩哩叩叩的通用螺絲鉚釘之類...

成本是什麼？能吃嗎？(傻笑


以下照慣例放一些細節照來解說改造部分：


車頭挖出方形的攝影機安裝孔位，將213V改套內附的樹脂攝影機適當整形之後埋入。

這張可看到旁邊的煞車把手尾端是鏤空的，這部分用Max的蝕刻片4枚疊合呈現。

https://i.imgur.com/nEpUItT.jpg


前叉上部突出三角台的部分是用田宮的改造品，

但是高度有落差所以暴力磨掉了大約1mm的高度使之切齊中央部分。

追加了左手的煞車間隙調整旋鈕、樹脂油杯。三角台中央螺帽是RC213V塑膠件。

手把連三角台原先整個是一體成形金屬件，左右鋸掉之後改成MFH的橡膠握把。

https://i.imgur.com/KP97vJq.jpg


這張細節密度比較高一點。

座殼全包碳纖就不提了，這個練到現在都不算什麼難事。

油壓離合器分泵是用211V跟213V的塑膠件合體的，因為看得見所以稍微講究了一下。

單圈資料傳送盒是用蝕刻片+塑膠板配殺肉來的字樣水貼。

整組換檔機構非常精彩，用了：

銅管+蝕刻片+金屬車件+塑膠射出件+樹脂件，再外加一顆六角釘。

上色之後看起來融為一體，沒有斧鑿的痕跡(也因此不說的話沒人知道玩了什麼花招）

其他部分就是大大小小打了一堆釘子...

https://i.imgur.com/m25fY0p.jpg


Honda徽飾使用T2M出品的金屬貼+金油包覆做出厚度。

https://i.imgur.com/DiE6Dhm.jpg


油箱的防滑貼使用法國Blue Stuff改套裡附的透明自黏膠膜來做。

效果真是好到我都要哭出來了XD

畢竟上一次做213V的時候這邊的表現很鳥...

https://i.imgur.com/MyYVigK.jpg


可動蝕刻鍊條+金屬輪軸+蝕刻片折出來的鍊條張力調整器，通通都是老梗。

https://i.imgur.com/84cE5fr.jpg


上三角台另一個角度再來一張，真空成型風鏡的薄度非常令人滿意

https://i.imgur.com/4giPtZA.jpg


碟盤附近也是滿滿的老梗，輪速感應環、還有感應器電子接線都沒有遺漏。

https://i.imgur.com/o55MbGj.jpg


離合器用上了Top Studio的改套。

雖然Max套件的離合器原先設計就是用蝕刻片組起來的，

但為了講究微妙的立體感差異，還是捏下去了。

https://i.imgur.com/CFaRp9z.jpg


亮點絕對是後煞車卡鉗+卡鉗支架+張力調整器

整組直接移植213V的樹脂改套，再跟Max本來的蝕刻片做合體

效果直接海放本來的白鐵鑄造件好幾條街。

TCS的感應線也沒有遺漏。

https://i.imgur.com/oDePGJn.jpg


排氣管追加兩條固定彈簧，內側的隔熱材是用長谷川的極薄貼膜。

日本金澤縣職人手工打箔出來的高價品。純銀製。

https://i.imgur.com/Aku1446.jpg


坐墊採用MFH的自黏性海綿材料。

不光視覺效果一流，摸起來觸感也是真正的坐墊材質。

https://i.imgur.com/eryXgzn.jpg


車尾的屁屁攝影機是複製自K'S WORKSHOP的2012年RC213V改套。

照Max套件的設計是要用09年M1的零件啦，但形狀不對。

https://i.imgur.com/IF4nUxb.jpg



最後假掰一下，與套件的盒子以及柴田製作所繪製的同車款明信片合照一張。

那個工作桌...只有做完收拾好才是長這樣，過程中當然是沒這麼乾淨的啦！

https://i.imgur.com/k9eRsRL.jpg



謝謝各位，敬請批評指教！



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※ 編輯: LonelyLove (42.73.78.21), 09/25/2017 21:23:14
※ LonelyLove:轉錄至看板 Moto_GP                                   09/25 21:23
推 marubom: 你這個噁心鬼xddd，來freedom盃玩啦！這作品搞不好能拿民
推 marubom: 用組前三名
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推 blueneo007: 又拿真車出來拍照了XD
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推 oomvp: 這裡是模型版又不是車版，PO真車圖幹麻