推 geoemia: 推 11/21 00:09
推 jacksonx2000: 高雄空廚+梅院 不要再改爛就阿密陀佛了XD 11/21 00:31
→ coolfish1103: 等到 D4 去修的時候大概會亂七八糟吧？ 11/21 01:21
推 szachary1020: 推 11/21 07:09
推 szachary1020: 我也愛花花 11/21 07:09
1.目前會員等級
目前等級為翡翠卡，到期日為2018/08/31
過去三年往返歐美及中國大陸，一點一滴的累積里程，
當時都還沒進入aviation與points版，走了不少的冤枉路。
所以好幾年前的里程數都放到過期，實在捶心肝
2.喜歡的點
天合優享
專屬check in櫃台、優先登機、優先提領行李都能省去不少時間
對我個人來說，在歐美搭乘天合聯盟班機時，連安檢都有專屬通道
對於美國各大機場落落長的安檢隊伍來說，這項服務實在是很方便
貴賓室
對於各國各城市的貴賓室，只要有時間一定都會去體驗，
每個國家的貴賓室都有各自的特色，尤其是有的有提供當地啤酒，
若時間足夠，真的很想暢飲到飽
相較之下，中華航空主場的桃機貴賓室，不管是T1、T2真的是有點差強人意
希望能再多加改進
升等
從金卡到翡翠，大概有在登機門前被升等3-5次，
唯一一次經濟直接升商務(777)，而且是在金卡時期，
不過礙於當時老婆有身孕，只好讓老婆享受一下，我只能擠在經濟艙中間位(慘)
其他應該都是因為經濟艙超賣，所以禮遇卡客升豪經
但整理來說，華航對卡客算很禮遇
登機後客艙經理與空服員的禮遇
只要是翡翠以上會員，就算你坐在經濟艙最後一排，客艙經理都會來與您打招呼，
直接口頭告知你飛航資訊與詢問是否需要甚麼服務。有種備受禮遇關注的感覺。
免稅品
有時會有免稅品另外享85折的優惠，對沒時間逛機場免稅店的我來說，也算是一種福音
3.其他
自從華航修改了其他天合聯盟的加權旅次計算方式之後，
要繼續維持這會員等級的難度又提更高了，我想華航可能也發覺到卡客好像太多了
每次只要一進D4，就是滿滿的人，希望這樣的改變，能少一點台灣鯛
說實在搭了不同國家的班機，真的每次搭上華航就有一種要回家的感覺
也真心期望華航能在各方面持續進步
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