[徵文] 我最喜歡的航空常客計畫-A3愛琴海航空

[warmleaf (Working hard!)]

想必點數版的大家或多或少都有聽說過”永久A3金卡”的故事，甚至是曾經參與其中，但
隨著2014年愛琴海航空(Aegean Airlines,以下簡稱A3)保級條件的更改，A3永久金卡的傳
奇隨之破滅，大家也紛紛出走；而我之所以會投入愛琴海航空的Miles+Bonus計畫，也是跟
隨潮流在2013年跟上了A3 MR列車，順利取得金卡。

後來，雖然A3改制，我因為出差的關係也保了兩三年的金卡，但後來因為保級更容易的關
係，決定轉投土耳其航空(Turkish Airlines,以下簡稱TK)的懷抱，現在只能拿A3最基本的
藍卡；但老實說，A3的Miles+Bonus計畫依然是我最愛的航空哩程計畫，甚至，在某些條件
設定之下，我還可以說A3金卡不只比TK容易保級，且哩程也更好運用。因此，我決定寫這
篇文章來跟大家分享這個計畫:

I.  愛琴海航空Miles + Bonus計畫優點/缺點
II. 會級福利及升級、保級條件
III.保級攻略大公開+夥伴累積率分析
IV. 里程兌換亮點
V.  愛琴海航空飛行體驗

I.  愛琴海航空Miles + Bonus計畫優點/缺點

優點

-保級容易:相對於其他星空聯盟的計畫非常容易，如果你已經有金卡在手，又有機會飛4段
A3的航班，一年保級要求只有12,000哩，就算比起TK的一年25,000哩或前兩年37,500哩，
都容易得多。

-可以兌換單程機票:所需哩數為來回的一半，這讓哩程運用上彈性較大，可以搭配廉航使用
或開單向接續的旅程。

-好用的網站及APP:很直觀且瀏覽介面人性化，尤其哩程計畫Miles+Bonus部分介紹非常詳細
，且明白易懂。

-客服超級有效率且容易溝通:如果有跟其他哩程計畫交手過版友們，應該都體驗過客服有多
難打(或者像TK，根本找不到人)。我個人過去多次開A3里程票的經驗，打A3客服專線通常5
分鐘內會接通，然後開兩張里程票或操作升等竟然都需要10分鐘，接下來30分鐘內就會收
到電子機票，超級有效率，而且雖然希臘人英文有口音，但溝通上還是挺順暢的!

缺點

-開票收手續費:無法在線上查詢哩程位並直接開票，只能打希臘客服電話，並且一張票會收
20歐元手續費。

-跨洲機票哩程需求較多:A3哩程機票的亮點主要是在同一區域內的遠程航線，但如果需要跨
洲的話就不划算。比方說從台灣到歐洲的哩程票，用A3兌換經濟艙及商務艙分別需要60,000
及110,000哩，但如果是TK的話則只需要40,000及90,000哩。

-會員福利Base在台灣較難用到:A3有許多以希臘為主的會員福利，比方說希臘飯店的coupon
、希臘機場停車免費，還有對金卡來說最重要的每年4張商務艙升艙券，都是必須要經過希
臘停留或轉機才用得到，對於Base在台灣的大家比較難使用到。

II. 會籍福利及升級、保級條件

Miles+Bonus高等會員的主要福利如下:

Silver銀卡(星空銀):
-搭乘A3或Olympic Air多10% 哩程
-搭乘A3或Olympic Air 可以優先選位
-可以使用Together Account全家桶一起累積*
-一年2航段A3或Olympic Air升商務艙**
-每年四次可以進到Aegean自家貴賓室
-星空聯盟機位優先候補
-希臘健身房Holmes Place優待券

Gold金卡(星空金):
-搭乘A3或Olympic Air多20% 哩程
-搭乘A3或Olympic Air 可以優先選位
-可以使用Together Account全家桶一起累積*
-一年4航段A3或Olympic Air升商務艙**
-所有星空聯盟金卡福利: 帶一人同行進貴賓室、商務艙報到櫃台、多攜帶一件20公斤行
李、座位優先選擇、優先登機、優先候補、金卡快速通道等
-雅典國際機場免費停車券
-希臘飯店Starwood Group及Yes!優惠券及健身房Holmes Place優惠券

所有福利中對我最有感的就是商務艙升艙券及Together Account這兩個，尤其是商務艙升
艙銀卡就有兩航段可以用真的是很感心。

*Together Account:只要是銀卡以上的會員就可以Activate Together Account，這可以讓
你加入最多5個會員，一起累積哩程到主帳戶裡，方便運用。(定級哩程分開計算不受影響)

**商務艙升艙:這個福利對於A3的長程航線(如ATH-LIS,ATH-MAD,LHR-LCA)最划算，只要用
ANA系統查詢該航線還有商務艙哩程票就可以升等，而且放票蠻大方的喔!但必須注意購買
Light Fare的機票是不能升等的喔! 要申請升等非常容易，只要在買票後去電A3客服請
Agent幫忙即可。


Miles+Bonus升級及保級條件:

                           升級條件                保級條件
金卡 Gold Card      24,000哩包含4段A3/OA      12,000哩包含4段A3/OA
                     or 48,000哩不論航空       or 24,000哩不論航空

銀卡 Silver Card    12,000哩包含2段A3/OA       8,000哩包含2段A3/OA
                     or 24,000哩不論航空       or 16,000哩不論航空

從這個表可以看得出來，不管是升級條件或是保級條件，如果你每年可以有機會在歐洲線
搭到A3或OA(Olympic Air)的航班，那金卡會籍的取得及保持其實是比TK容易很多的(TK升
金卡要40,000哩；保級要第一年25,000哩或前兩年37,500哩)。此外，其實A3在歐洲內陸線
的訂價上蠻便宜的，所以只要歐洲線一個來回就可以取得4個航段對有機會去歐洲玩的朋友
們其實不會太困難。


III.保級攻略大公開+夥伴累積率分析

就A3金卡會籍取得及保級而言，非常建議Base在歐洲或常到歐洲玩的朋友來玩。我這裡統
整了A3所有星盟夥伴航空的累積率，歸納出最划算的7家和最爛的7家，讓想要玩這個計畫
的朋友能有所依據，至於我沒有提到的其他夥伴航空，就是中規中矩沒啥特別囉。

最划算的7家
衣索比亞航空(Ethiopian Airlines):幾乎全部票種100%累積且航行哩程長
哥倫比亞航空(Avianca): 大部分子艙等100%累積，部分經濟艙150%累積
全日空航空(ANA): 大部分子艙等100%累積
北歐航空(SAS): 大部分子艙等100%累積，最大亮點是特選經濟艙200%累積!
從香港出發到北歐的特選經濟艙只要39,000台幣，卻可以累積20,000哩喔!
愛琴海航空(Aegean Airlines):大部分子艙等100%累積
克羅埃西亞航空(Croatia Airlines):大部分子艙等100%累積
南非航空(South Africa Airways):大部分子艙等100%累積，部分經濟艙150%累積

最爛的7家
新加坡航空(Singpore Airlines):商務艙竟然只有125%累積!(但經濟艙中規中矩)
中國國際航空(Air China): 非常差的經濟艙累積率
長榮航空(Eva Air): 商務艙只有130%累積
埃及航空(Egyptair): 大部分子艙等皆無法累積
印度航空(Air India): 經濟艙只有50%累積
波蘭航空(LOT): 商務艙只有125%累積且經濟艙累積率差
布魯塞爾航空(Brussels Airlines): 大部分子艙等0%或50%累積

其實如果你有機會出差搭商務艙，A3對很多夥伴航空商務艙都是200%累積，對於保級來說
相當容易；至於如果以搭經濟艙來說，Base在台灣最常用到的BR,SQ,CA等累積率都較差，
如果要保級真的就要想辦法去搭以上推薦的七家航空才比較容易。


IV. 哩程兌換亮點

A3的哩程票非常暴力也非常簡單，基本上是不允許停留，而且單向轉機至多只能一次。對
我來說A3哩程兌換亮點有3個:遠東區內、歐洲及北非區內、南美區內。哩程需求都是經濟艙
來回25,000哩，商務艙來回42,000哩，而兌換單程哩程只需一半。

遠東區內:遠東區超級大，從新加坡到日本都算。最划算的開法就是SQ從東南亞到日韓，當
然開NH或BR也不錯，但稅金就會比較高一些。

歐洲及北非區內:這一區也涵蓋非常廣，可以從瑞典一路飛到摩洛哥玩!

南美區內:雖然是寫南美，但其實是包含中美洲及所有南美洲國家!!!你可以一路從瓜地馬拉
一路飛到阿根廷的布宜諾斯艾利斯或智利聖地牙哥，是我覺得A3使用價值最高的區域。有去
過中南美洲的朋友們應該都很清楚那裏的機票有多貴!而且如果你要購買單程機票更是貴到
爆表!!! 我在環遊世界的中南美洲旅程中，就用A3開了好幾張單程機票，其中尤以從瓜地馬
拉飛到智利聖地牙哥(GUA-BOG-SCL)的單程21,000哩商務艙機票最划算，若是用現金買票經
濟艙也要800美金以上呢! 不過也要特別注意在這一區內換票Avianca從某些國家出發稅金
會包含增值稅，而且是用Y艙票的%來算，有時候稅金會貴到爆表喔!


V. 愛琴海航空飛行體驗

商務艙:
用了好幾次金卡的升艙服務，飛過IKA-ATH-LHR及EVN-ATH-LIS等較長航線，覺得A3的商務艙
雖然跟一班的歐陸商務艙一樣是大板凳，但是很多的小細節都很令人欣賞:從希臘特選的紅
白酒、印刷精美的菜單、分量不多但精緻的熱餐到空服員親切大方的服務，都讓人覺得有動
力想要繼續維持金卡才能繼續享受升艙服務阿!

經濟艙:
經濟艙其實就沒什麼特別的，A3的航線大部分是A320或A319執飛，所以就是一般的單走道
飛機，不過值得一提的是A3的空姐真的超級多仙女的!而且制服又很不錯看，讓人非常賞
心悅目!除此之外A3在雅典的貴賓室，也是我在歐陸覺得除了德航的Senator Lounge之外
比較好的。因此，就整體而言，搭乘A3經濟艙的體驗還是蠻不錯的!



拉哩拉渣講了這麼多，遠超過我原本一開始想寫的簡單分享啦!就先寫到這邊，希望對愛琴
海航空A3 Miles+Bonus有興趣的大家有所幫助，乾蝦乾蝦!






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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.74.240.112
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1512036867.A.E6B.html
推 cutepatrick: 先推
推 aceovation: 推
推 goat403: 愛琴的客服真的是世界好打!之後轉其他計畫才發現愛琴的好
推 IanPan: A3給頭等艙300%累積 然後在希臘商務艙的車是分開的
→ IanPan: 鈽彈下飛機自己一台車 就連上飛機 都是從貴賓室旁直接送上
→ IanPan: 不過 雅典的貴賓室 我覺得LH的還是比地主A3的好 XD
推 palesky: 這邊我要幫新航平反一下，新航經濟艙Flexi saver里程100%
→ palesky: 有剛需又剛好可以保籍。而且這100%經濟艙還比泰航長榮便
→ palesky: 宜多了。服務也比衣索比亞航空好。
推 geoemia: 推
推 nthomas: 推
推 APC: 推～
→ warmleaf: 新航要100%累積至少要W艙，票價記得也不便宜
推 federal6233: 推！現在還是A3 Gold！
推 palesky: SQ Flexi saver用cents per mile下去算算是不貴的.全價經
→ palesky: 濟艙票價也本來就不便宜啊
謝謝palesky的補充，因爲大部份partner全價經濟艙都是100%累計（除了我列出的最划算
七家連特價票都是100%累計），而新航的商務艙累計特別爛我才將它列在最差七家，不過
單就經濟艙累計而言是中規中矩。
推 sherlot: 推~ 仙女出沒
→ warmleaf: 推IanPan商務艙在雅典機場是分開一台車，超級驚豔的
→ warmleaf: 有一次一整台車只有我和我老婆，變專車了XD
推 gti12543: 推～
→ IanPan: 整個希臘都是自己一台車 所以我飛法蘭克福時 空姐問地勤
→ IanPan: 怎麼沒有多派一台車專門給商務艙 地勤說沒有 空姐還不敢
→ IanPan: 置信 我覺得A3是很努力要比C艙的價值體現出來 而且是少數
→ IanPan: 歐洲內陸段還供餐的
※ 編輯: warmleaf (119.74.240.112), 11/30/2017 22:51:00
推 Masumi: 推
推 ilovejesus: 推坑推得好
推 espoir: 詳細好文大推！！！
→ dedemoo: 推
推 atlantiszero: 推整理