[航空] 最喜愛的航空常客計畫-ANA(AMC計畫)

[howardntucxh (德文!日文!Kame!)]

大家好。

相信大家對於ANA的飛行常客計畫應該都不陌生，
很多版友也不吝分享自己找票、換票與開票的寶貴經驗。

只是目前在板上關於常客計畫的討論度與參與度，
同樣是日籍航司，
似乎以JAL的飛行常客計畫JMB及JGC等為主，
所以今天就跟大家聊聊自己這幾年當ANA卡客的一些初衷、感受與心路歷程。


但先跟想看"ANA高卡取得秘笈"與"ANA高卡保級秘笈"的版友說聲抱歉。
因為這些內容與徵文主題並不相符，
所以並不會出現在本文中。
請大家體諒。


(本文開始)


一、選擇投入ANA飛行常客計畫(AMC)的動機與原因


進入職場一段時間後，
慢慢感受到肝的鮮嫩度與解毒力迅速下降的同時，
伴隨而來的是存款簿數字悄悄的上升，
一顆喜歡旅遊的心，加上睥睨現金回饋的個性，
驅動開始研究哩程計畫的奔馳引擎。

跟許多新手一樣，一進入到點版的世界，
要做的功課非常多。
首先就是挑選適合自己的飛行常客計畫。

但光是要從聯盟、航司中挑選一個自己適合的，
就已經傷透腦筋。
經過參看本上各個前輩的分享與自己旅程安排的契合，
最後決定跳入ANA的大坑。


我考慮投入AMC的因素大概有以下幾個：

(1) ANA來源非常豐富

在那個還沒有中信ANA聯名卡的時代，
屏除美國卡轉點換ANA哩程不談，
華南的翻倍紅利轉哩，是ANA陸行者的最佳選擇。

如果再考慮常去日本旅行所配合ANA的特約商店、樂天網購、訂房網站訂房或
連鎖飯店三倍哩程消費活動等等，
凡只要出國旅遊，
都會有源源不絕的哩程湧入帳戶。

更別提聯名卡出了以後，
搭乘ANA自營班機送的額外哩程、刷卡金額哩程等等。


(2) 兌換表相對漂亮

眾所皆知ANA的超漂亮兌換表，
無論是飛日本、美國或歐洲來回票，
甚或是大家耳熟能詳的環球票，
商務艙的兌換門檻相較其他航司的計畫，都是相對親切許多。
雖然因為門檻低，可能換的人也較多，
但只要提早換，基本上彈性日期的前提下，
在兩張票以內還沒發生過完全無法兌換的情形。


(3) 高卡會員優惠有助以飛行快速累積哩程及換票

只要有ANA的高卡，
依照級別，對於飛行獎勵哩程，
有一定比例的飛行贈哩，
對於快速累積哩程幫助非常大。
銅卡至少有額外45%，白金至少有額外90%，鑽石至少有額外120%

(4) 對ANA企業形象與服務有好感

航司一定會對自家高卡會員比較好，
換言之高卡會員也必須對自家航司承運航班有一定忠誠度與貢獻度，
所以必須要對自家航空有一定喜好度，也才能常常搭乘。

不諱言在ANA的班機上曾經也發生過不慎愉快的事情，
(如大家有興趣再另外分享XDDD )
但絕大多數的經驗都是相當不錯。

或許不是每個人都喜歡日籍航司這種有點"太過無微不至"的服務，
至少基本的需求都能夠滿足，在飛行的旅程中也都足夠了。

另外一提，
機艙內的深藍色調也讓我有舒適的感覺，
這也是自己喜好ANA一個滿重要的原因(笑)。



二、ANA飛行常客計畫(AMC)白金會員的取得、維持與福利分享


白金會員取得其實挺無心插柳的。

在決定加入AMC之後，
工作跟玩樂都飛了幾趟，
在首年年中過後，已經拿到很雞肋的銅卡。
本來的計畫是拿到銅卡有50%左右的飛行贈哩就夠了。

只是ANA意外地推出了限時PP(ANA高卡會員定級哩程點數) BONUS的活動，
而我的PP只差白金門檻要的五萬點，只剩幾千點而已，
在評估過後，決定搭配PP BONUS活動，
來個人生第一次的純MR。

就這樣取得白金了。


不過，ANA飛行高卡福利好，但台灣玩的人少，
就在於必須每個日曆年都有保級問題。
如在目前不打算辦SFC的前提下，
銀彈就必須要充足些，
這也是維持ANA白金會員唯一需要擔心的事。

基本上都會盡量安排用旅程的飛行，
同時作為保級的飛行，
所以機票往往會是為數不少的支出。

但相對而言，也因為是真金白銀開出的票，
累積的哩程往往也相當驚人，
每年的現金票行程，約有三趟亞洲短中程與一趟越洋長程，
這樣的現金票購買與搭乘飛機所得哩程，
就可以開出至少一張越洋商務艙。

可當作是有付出就有收穫的概念來理解。


三、ANA飛行常客計畫(AMC)白金會員的福利分享

白金會員在機場的使用上，
比較為人熟知的是快速報到櫃台、優先安檢通道(如有)、貴賓室、優先登機、取行李等。

白金會員報到通道是跟商務艙共用，
熱門時段排隊的人龍不會少於經濟艙，
優先安檢通道在羽田有時候也是會比一般通道人還多XD，
但基本上地勤跟安檢員都會用最快速度消化隊伍，
所以本質上是優於白板的。

白金會員使用的是商務艙貴賓室，
食物的基本配備是現煮麵、咖哩飯、熱食肉1-2種、沙拉、三明治、壽司，
得以在上機前果腹，味道也有水準之上。
酒水量不比歐美貴賓室，但現煮熱食就已滿足。
雖然高貴度輸給頭等貴賓室，不過換得的是輕鬆的用餐空間。

當然很多人覺得商務太吵雜，
但有時候吵雜反而可以很自在地吃著東西翻著書本，
不用擔心刀叉聲、翻書聲或放屁聲造成別人的不愉快。

隱沒在人群裡不被注意，有時是一種滿輕鬆的事。



優先登機因為日本國內SFC卡辦的人不少，
所以排隊人潮也有些多。
白金順序跟一般星盟金一樣。
不過，如果目的地是前往到日本國內其他非大都會型城市機場，
優先登機人通常不會很多。


行李的提領順序，白金也跟星盟金順序一樣，
除了越洋航線頭等的行李比較多一些外，
通常白金行李都會直接出來，
提領都不會等太久。
多次坐前艙的經驗，
差不多都是過了移民官後，行李等兩三分鐘就出來了。
也有第一件出來的經驗。



至於在航空票券購買及兌換上，
白金除了可以看到白板會員看不到的位子，
也可以優先選位、優先換票，
也有神奇的白金專屬服務專線滿足各種疑難雜症。
所以版友們常常說換不到票這件事情，
對於白金會員來說，機率是低滿多的。
尤其在熱門假期時段的票更是如此。


在其他附加權益上，
日本許多商店或旅館，都有跟白金會員配合，
有些雞肋的5%優惠，或是送甚麼小禮物等等，
稍微注意一下，也是可以省到一些錢。


另外針對ANA自家高卡會員的忠誠度，
每年會統計高卡會員前一年度搭乘ANA集團營運航班累積的PP數，
依照級距發給UP(Upgrade points;升等點數)，
可以拿去升等或是去抵票錢之類。
UP使用的方式另外有一個兌換表，和直接用哩程升等的表不太一樣。
升等可以看到的位子，也跟一般會員升等看到的略有差異。
UP不能轉讓，但可以開全家桶使用。




以上跟大家分享身為ANA高卡會員的一些心得與感受。
希望大家在旅途中，無論是否身為各航司的高卡會員，
都能有個愉快且舒適的飛行：D !!


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