作者TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ)
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標題Fw: [討論] AA,US,UA里程票兌換比較
時間Mon Mar 18 05:12:39 2013
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1GehdqK9 ]
作者: TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ) 看板: Aviation
標題: [討論] AA,US,UA里程票兌換比較
時間: Wed Nov 14 05:21:52 2012
首先感謝板友 ching0027 在
#1Gd-MQ_0 文章對於AA與US里程兌換的比較，
小弟就沿用該文表格與內容稍作修改，並加上UA的部分，方便大家使用，
另外牽涉非北美、與亞歐洲的航空公司，小弟比較不這麼熟悉，
還請板友們補充
里程機位查詢
oneworld: 聯盟有規定，各航空公司的獎勵機位是彼此平等的，不能藏私，
查詢時可交叉使用AA,QF,JL網站，看到的位子應該都要一樣
Star Alliance: 目前已知NH,LH,SQ會有只針對自家會員/elites開放的里程機位，
可先使用UA找（但是常有假機位如LH F)，再用NH,AC交叉比對
┌────┬──────────┬──────────┬──────────┐
│ 航空 │ AA │ US │ UA │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│所需里程│
http://goo.gl/mcfDI │
http://goo.gl/K1k4D │
http://goo.gl/iTNlW │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│可否單程│可單程 │必須往返 │可單程 │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│開口與中│只可北美進、出國際線│跨區域時可一中停或一│往返可一中停+兩開口 │
│停 │城市中停，可開口 │開口（規定為*A hub但│單程皆不可 │
│ │ │可忽悠） │ │
│ │ │同區內僅可開口不可停│ │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│路線規則│1.跨區航空公司需有起│1.125% MPM │1.無規定 │
│ │ 訖點之公告票價 │2.單票最高11段，單程│2.Shares有最後決定權│
│ │2.且以最高票價之路線│ 最多4段（可忽悠） │3.單票最高13段 │
│ │ 規則為規則 │ │ │
│ │3.如有YY票則路線規則│ │ │
│ │ 即為125% MPM │ │ │
│ │4.同時遵守以下規定 │ │ │
│ │北美到其他區域： │ │ │
│ │a.去歐/非/印度/中東 │ │ │
│ │ 只可經大西洋 │ │ │
│ │b.去亞洲/南太平洋 │ │ │
│ │ 只可經太平洋 │ │ │
│ │跨區飛行不能穿越第三│ │ │
│ │區，除 │ │ │
│ │a.從北美去亞洲2區可 │ │ │
│ │ 經亞洲1區 │ │ │
│ │b.印度/中東去亞洲1區│ │ │
│ │ /南太平洋可經亞2區│ │ │
│ │其餘例外請詳閱里程表│ │ │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│開票費用│換BA/IB收YQ 其餘免YQ│免YQ │免YQ │
│ │手續費25鎂 │手續費美國內25鎂，美│電話訂票25鎂，網路免│
│ │21日內出發75鎂 │墨35鎂，其餘50鎂 │21日內出發75鎂 │
│ │ │21日內出發75鎂 │ │
│改票費用│出發前，改日期航空免│ │改期免費（可改路線）│
│ │其餘150鎂 │改啥都是150鎂 │改起訖點75鎂 │
│ │退票150鎂 │退票150鎂 │退票150鎂 │
│ │ │ │ │
│ 詳閱│
http://goo.gl/LIiEj │
http://goo.gl/TZ2Vf │
http://goo.gl/ZTqQ1 │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│預定保留│五天 │三天 │至出發點隔日午夜 │
│ │ │ │（24至48小時） │
├────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│備註 │優點： │優點： │優點： │
│ │1.可混搭換OW+AA夥伴 │1.常有哩程買/轉促銷 │1.路線基本沒限制 │
│ │2.換中東商務很舒爽 │2.台美C,台歐F很超值 │2.來回可跨兩大洋，配│
│ │3.OW頭等艙無兌換限制│3.什麼都可以忽悠 │ 兩開口一停留無敵 │
│ │缺點： │缺點： │3.啓程後仍可改票，唯│
│ │1.飛行路線限制過多 │1.會屏蔽LH F │ 來回不可改單程 │
│ │2.中停點限北美夏威夷│2.只能換來回票 │缺點： │
│ │3.能否開票電腦說了算│3.往返皆得走同一洋 │1.系統偶而會出問題開│
│ │ │4.客服素質參差不齊 │ 不成票或多收里程 │
│ │ │5.什麼都可以忽悠 │2.不可混搭*A+UA夥伴 │
│ │ │6.啓程後不可改票 │ │
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ㄍㄟˊ。
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◆ From: 128.248.238.107
※ 編輯: TOTO 來自: 128.248.238.107 (11/14 05:24)
推 sfo:可以解釋一下125%MPM的規定 最近US有促銷miles.想買十萬miles 11/14 06:09
→ sfo:是否可從sfo換亞州 但從歐洲飛 停FRA 商務艙 11/14 06:10
→ sfo:ex: SFO-FRA-NRT-TPE-歐洲一點-SFO 11/14 06:12
推 ching0027:T大文必推,感謝用心整理 11/14 06:46
推 ching0027:UA備註那邊應該是一停留兩開口 11/14 06:58
※ 編輯: TOTO 來自: 107.194.48.25 (11/14 07:12)
→ TOTO:謝謝已改正 @sfo看來沒問題，理論上別太繞，很難超過25MPM 11/14 07:13
推 jskm:未看先推 11/14 07:57
推 Earl:1.US也有21天的CLOSE-IN FEE, 75鎂；2.US同區可開口 11/14 08:01
※ 編輯: TOTO 來自: 107.194.48.25 (11/14 08:46)
→ TOTO:謝謝，已補充。另加上開票前可保留預約的時間 11/14 08:47
※ 編輯: TOTO 來自: 107.194.48.25 (11/14 08:48)
推 LoseProphet:T大:LAN自己放的票(如SCL-PPT) 在BA AA上是看不到的 11/14 08:58
→ TOTO:LAN我是真沒用過，希望哪天南美可以免簽:P 也請先知大來分享 11/14 09:09
→ TOTO:一下LAN的查票法吧:D 11/14 09:10
推 jskm:看完再推一次~~~~ 11/14 11:33
推 HCAA:推. 另外 UA 網路訂票很容易. 11/14 12:41
→ HCAA:@sfo 停 FRA 歐洲另一點不能停喔 (24 hrs transfer ok). 11/14 12:43
→ HCAA:直接太平洋回來吧. 11/14 12:43
推 ilovejesus:推壓 11/14 19:37
推 sjlin:太平洋回來會跨兩大洋喔 北美-北亞停歐洲只要90K 11/15 01:35
→ sjlin:UA中停與開口不能在同一點喔 11/15 01:39
推 sfo:我就是貪圖90k換C艙回台北 順道去歐洲玩. 然後回SFO... 11/15 03:47
→ TOTO:反正照ＵＳ規定，停一點或開一口，這樣就沒問題囉 11/15 10:30
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※ 轉錄者: TOTO (128.248.237.108), 時間: 03/18/2013 05:12:39