※ 引述《taligent (我要吃澎湖海鮮)》之銘言：
: ※ 引述《Askua (askua)》之銘言：
: : 這事我不能同意
: : 很多人當初就說了,當初招台勞的時候條件故意
: : 弄超爛搞到本國人根本沒人想去做.
: : 之後才名正言順說招不到台勞所以要用外勞
: : 這種現象我敢保證不只有高雄而已
: : 很多重大工程也都愛用外勞
: : 真的是台灣人怕吃苦嗎? 我想不是吧
: 你上面那段完全是想當然爾 沒有深究事情真相
: 要求用本勞不只是謝的主張
: 也是當時高雄市議會的主張
: 市議會對這件事盯得很緊
: 事實上當初在招募本勞時
: 市議員也介紹了很多人
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介紹很多人????
不懂這意思.煩請指教
: 在這種情況下 台勞的條件會搞到超爛？
: 真這樣搞 高雄市議員會讓謝好過？
: 而且高雄捷運不只是本勞的待遇好
: 原住民勞工一直都是符合規定的 3% 甚至超過
: 你有聽過哪個媒體報導過？
那要跟其他縣市比較吧
假使比較結果是前幾名
沒話說,這值得稱讚
假設跟其他縣市比較普通
我想那就比較沒什麼了
: : 所以我覺得謝長廷這根本在卸責
: : 包括高雄的勞工局長也是
: : 你發現招不到本勞的時候.你應該先想到的是
: : 你的招工人的條件,以及待遇上的問題
: : 假使都ok 那好,那引進外勞沒話說.
: : 但確實是這樣嗎?
: 你覺得一天 1800 元的薪水夠不夠好？
: 是算實際天數喔 一個月如果扣掉四個週日不上班 薪水 46800 元
一天1800 我想還是要看工時的問題
假使一天工作要超過十小時
又是這麼差的工作環境.這薪水應該不能稱做好
: 本勞之所以待不下去
: 是因為要在地底隧道鋪軌道
: 暗無天日的環境 有錢少一點但是不用這麼苦的工作
: 高捷哪能留得住人？
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