※ 引述《sati (賽提)》之銘言：
: ※ 引述《cccha ( )》之銘言：
: : 如果今天富邦是民間銀行
: : 我何必需要緊張
: : 那今天的航發會撥錢呢？
: : 你怎麼幫他圓場 自圓其說？
: : 還有你別老提民間金援銀行 企業 機構
: : 政府一直在撥錢撥錢你怎麼不說
: : 那才是整個高鐵的大金主吧
: 沒錯呀,政府一直撥錢,一此只撥幾十億.但有甚麼地方不對不好嗎????
: 高鐵公司股本1000億,政府出資多少??有500億嗎??
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原本想說你護航應該是說實話
想不到看了資料後發現你在扯謊
政府和高鐵公司出資金額完全偏差
政府出資有沒有500億？
告訴你會嚇死你
出資了3000幾百億
以後護航別胡說八道知道嗎？
: 民國七十六年一次通過的台北捷運總長88公里預算是4400億
: 這次政府花不到500億搞定高鐵,怎麼看都是政府賺翻呀
: : 你要知道政府出資和民間出資比例偏差的不像話了耶
: : 話說現在的高鐵bot完全不像bot了
: 就說比例都符合當初的合約呀,要怪該怪國民黨執政時為何把民股持股下限定這麼低
: (雖然我覺得25%尚稱合理)
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現在殷琪還有臉向中華民國政府要錢喔
還能大罵政府官員耶
好大的商威呀 他是憑那點這麼囂張？
要錢自己去籌 籌不到他準備上法官吃官司吧她
還能惡人先告狀 打人喊救人 不知道在兇個屁？
順便告訴你 現在已經超過百分之二十五 高達百分之三十幾
高鐵公司已經完完全全背信狀態中 站不住腳了
現在就要看民進黨政府怎麼對付這個金援他的政治大金主
應該不會讓全民看笑話吧
: : 和高捷一模一樣
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