※ 引述《weitaivictor (唸經濟 好幸福  Ｉ》之銘言：
: ※ 引述《wadewang (小龜)》之銘言：
: : 那就來比一下囉
: : http://www.vipholi.com/china%20airport.htm
: : 白雲國際機場 江北國際機場 雙流國際機場 大連國際機場
: : 長樂國際機場 太平國際機場 巫家壩國際機場 兩江國際機場
: : 祿口國際機場 首都國際機場 虹橋國際機場 桃仙國際機場
: : 咸陽國際機場 鳳凰國際機場 黃田國際機場 流亭國際機場
: : 濱海國際機場 高崎國際機場 共18個 加上香港的好了 19個
: 你只挑出了名為"國際機場"的機場 才當他是"國際機場"...
: 有些名子裡面沒有國際機場 卻有經營國際航線的機場算不算國際機場?
: ex:
: http://0rz.net/200Jw
: 美蘭機場 飛曼谷 算不算國際機場?
: http://www.xjairport.com/hbdt.asp
: 烏魯木齊 飛法蘭克福 飛基輔 算不算國際機場?
: 我只隨手抓兩個來看看罷了...
: 就發現上面沒把所有的"國際"機場 都列出來...
: : 大陸人口13億
: : 台灣國際機場兩個
: : 人口2300萬
: : 19/2=9.5
: : 13億/2300萬=56.5
: : 請問比例一樣嗎 你要不要把你的話吃回去!?
大陸的機場不像台灣的國際國內分這麼清楚
要有定期的航班飛往國外
有國際國內線分流
才會被冠上國際機場
你給的美蘭機場
國內航線211條 國際只有七條
http://www.mlairport.com/flightinfo/longflight.asp
左邊到達地選海口(美蘭機場在海口)
10月國際航班只有一班曼谷來的和一班新加坡來的
比這個真的沒什麼意思啦
光上海市人口就1700多萬
使用量比台灣的國際機場多也是正常
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