※ 引述《sati (賽提)》之銘言：
: ※ 引述《skyprayer (Wade)》之銘言：
: : 像是高鐵系統上的問題 通車是否安全
: : 還有日後維修的問題
: 全世界所有的交通工程都有安全或維修的問題,系統混血也常見,台北捷運就是大混血
: 這要追究甚麼???哪部份稱得上弊案??????
我沒有說是弊案 只是有可能會有些問題
台北捷運主要是木柵線的問題
高鐵系統混血並不是一開始所考量到的
而是日後生變 才造成的 這在世界上並不常見 (高速鐵路的範圍)
: : 高鐵問題有點像是以前台北捷運木柵線
: : 上次有人保證今年百分之四百會通車 (這保證並不是一開始說的)
: 所以呢??移送法辦???
這要看看有沒有法可以辦
如果沒有 就全民買單啦
: : 如果沒有把握就請他不要說這種話
: 開空頭支票的藍綠政客,愛說大話的各企業老闆滿坑滿谷...到底該怎麼辦咧???
: : 董事會有相當自主權？
: 中華電,中油,台電都一口回絕,這樣沒自主權嗎???
: 中鋼答應是有生意往來這也很正常
中油和台電因為虧損問題 所以回絕
: : 看看這些企業有多少董事長是政府派去的
: : 政府還是這些企業最大的股東啊
: : 籌資如果是相民間籌資 立法院怎麼祖撓？
: 立院的阻撓我已列舉清楚,不再重複
: : 問題是他向政府籌資 礙於規定
: 規定就是立院阻撓呀..請看原始po文
: : 政府只好讓已民營的國營事業出資
: : 等於變向的政府出資
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我承認我對於高鐵資金籌募並不是專家
但是對於高鐵不斷傳出變數而感到疑惑
總覺得在這之中 有不少問題
在最近我可能不直接參與這一部份的討論
或許等到一年後 高鐵通車後 才能得知它是否有系統不相容或設計上的問題
(一年後真的能通車嗎 我蠻懷疑的說)
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