推 bear901704:大推!!140.114.202.221 10/28 12:46
推 coolsence:推...言之有物 61.229.189.99 10/28 18:09
資料一 http://tw.news.yahoo.com/051027/15/2gnll.html
節錄 曾金順168號船長曾詠璋的弟媳徐麗琴說，曾詠璋前天下午約4時打電話回
家說他航行經過東經144度59分、北緯30度26分，離父島150多浬時，被日本巡防
艇追趕，他弟弟透過話機叫他快跑，別停下來，否則會被扣押，曾詠璋即加足
馬力往東急駛。
曾詠璋來電說，當天航經父島海域時，機械運轉不順，不是故意入侵日本
經濟海域，
資料二 http://photo.xuite.net/jazzwhat/268544/2.jpg附上所TMWSTW提供之海圖
資料三http://tw.news.yahoo.com/051027/19/2go0u.html
節錄 曾金順漁船引擎噴油管口出狀況，正由友船攜帶零件趕去更換，
繼續加足油門往關島「尋求緊急避難」。...曾船長回答，並未越界作業，
所以拒絕接受檢查，2天多來的追逐，已引來日船十分火力ꄊ
資料一提供 我漁船進入到日方經濟海域，以及當天為機械運轉不順，資料三提出
該船引擎噴油管口出狀況，正由友船攜帶零件趕去更換，
由資料一所提供的經緯度，而在資料二所標明的位置，
似乎離日方海域相當接近，由於無法精確標出
經緯度，所以研判該船應當已經闖入日方經濟海域範圍內，但是
資料四指出（http://tw.news.yahoo.com//051028/19/2gqs9.html）
的位置，是否闖入，還有待調查．
問題點 １. 我方漁船再進入日方經濟海域時，當時正在做什麼，要去哪裡？
是捕魚，還是航行（等待救援）？
如果沒有捕魚的行動，根據海洋法，應享有無害通過制度
２．日方認定我方漁船越界作業，而海巡署獲報的位置似乎並未
進入（http://tw.news.yahoo.com//051028/19/2gqs9.html），
我漁船在資料一提供的位置，也和海巡有所出入，在情況不
明朗之前，我方（包含國人）是否應當先相信我漁民是無罪，
而非相信日方．
３．政府是否亡羊補牢，一直以來，我方漁船遭日方驅逐甚至扣押
，屢見不鮮，不管是合理，或是不合理，然而， 從釣魚台海域爭議
開始，我方對主權的宣示及展現，不曾看見，當對方已派出軍艦之際
，我方仍只在海巡層級，這次的事件發生，雖然只是日本水產廳的船，
而我方也的確在獲報之後有所行動，可是總是在事後才交涉，
是否是由於長久以來台灣政府的沉默，而使得日方的態度鴨爸，
在法院還沒有宣判之前，任何人都是無罪的，而國人卻早已定他們的罪，
甚至認為是警察抓小偷？
４．新加坡的例子，就事情而言， 我國等於美國，日本等於新加坡
，但是第一，麥可以遭法院宣判，而漁船之事只有日方片面認定有罪
，第二就這事情來說，我在之前提出我國，應該像新加坡學習，指的是
在面對強國之際，仍能堅持我方立場，展現我國主權，學的是氣度，
而非如果我方真有錯誤要強勢不認．
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