※ 引述《Dadiboy (新的生命)》之銘言：
: ※ 引述《kuoocean (我決不走回頭路)》之銘言：
: : 你每次都喜歡耍理性 [教育]別人一下
: : 但是你自己還不是一樣?
: : 罷工才是胡搞 罷工為了自身權益而影響別人的權益 這樣合理嗎?
: : 今天新聞[台鐵工會投票通過春節罷工7天] 這就是得寸進尺
: : 帳著政治生態藍綠五五波 對政府的改革反之踏罰
: : 台鐵年年在虧 政府拼命在賠錢陪這些所謂的[既得利益者]
: : 現在交通便捷 加以高鐵在未來即將通車
: : 台鐵當然要大幅縮減班次
: : 台鐵要轉型 要有競爭力 除了民營化 沒有其他選擇!!
: : 不然要養他一輩子啊!!
: : 現在非大火車站
: : 泡茶 聊天 下棋... 混吃等死一大堆
: : 一個人事三個人做
: : 這些人一但民營化後 勢必要消失!!
: : 所以 他們反對政府改革
: : 在野黨為收買人心 專門去檢政府改革的對象作選票
: : 恩.... 令人瞧不起....
: 嗯 你要諷刺我 我沒有意見
: 你認為我愛耍理智 我也不知道該說些什麼
: 但是今天台鐵這件事
: 我是不知道你是不是北部人
: 如果你是北部人 那麼你的不爽 我大致能了解
: 因為你可能不太清楚偏遠地區的困苦
: 以台汽為例子
重點是台汽退出後 是否有人去接手這個市場呢??
就市場經濟而言
只要有賺頭就會有人去接手
結果
這些偏遠路線還是有業者去跑
台汽賺不到錢 不代表別人賺不到錢
: 台汽年年虧損 政府年年補助
: 為何要拿我們納稅人的錢 去填這各大洞呢
: 因為 以前台鐵照顧到非常多偏遠地區
: 很多偏遠山區 交通極度不方便
: 如果用走路上學或者是對外聯絡
: 可能往往會花上相當的的時間
: 你可以說那麼騎機車 開汽車 等等
: 但是 偏遠地區的人 生活水平遠不如都市人
: 不建得都有能力自我克服這些困難
: 因此 為了偏遠地區 弱勢人民的基本交通福利
: 台汽必須在這些賺不到錢 一天可能只發兩班車的地區 花上不少金錢來維持當地的福利
: 現在 台汽葛屁了
: 原本台汽有392條線 現在只剩下52條(如果記錯請補充)
: 只留下有利可圖的路線
: 因此 那些沒有獲利的路線 當然就收起來
: 以上是台汽的例子
: 台鐵可能也會面臨相同的經營方式
: 還有
: 台鐵 3/4的旅客是短程通勤的學生 上班族
: 1/4則是遠程旅客
: 但是 3/4的收入 由遠程旅客這部份獲得
: 只有 1/4的收入 由這些通勤者獲得
: 因此 以後台鐵民營化 為了收支平衡
: 一定會對那些獲利能力差的部份開刀
: 偏遠地區 沒太多人的站 一定會被犧牲到
: 通勤族一定也會被犧牲 因為獲利不豐等等
: 怎麼犧牲 我只是減少班次 讓車子每班變成沙丁魚就好
: 讓大家享受一下日本電車的快感
: 最後 平時 我po文 我很注意語氣
: 我長篇文章通常都花了40分鐘以上
: 我本身用詞遣字原本也常常讓人感受到不愉快
: 但是 為了減少紛爭 我會盡量平衡這些問題
: 但是 有些文章 我的態度就很強烈
: 因為 我個人認為 現今社會 太多人不敢得罪人
: 名則保身 只要不危害大自己 進量不插手
: 即使自己看不過去 但是還是讓他過去吧
: 我可能太過自大
: 在一些文章方面 我想仿效美國脫口秀的方法
: 很明確的指出問題的所在 誰對誰錯 讓人一目了然我批評的對象
: 不會模糊
: 雖然我知道這樣子一定有人會不爽我
: 但是 趁著我還有理想 天真時
: 多做一些正確 但是會得罪人的事吧
: ps我想...我是受夠了一堆標榜公正 客觀
: 但是節目結束時 卻只留下一堆問號的節目
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