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※ 引述《HYCobey (獨孤遺恨)》之銘言: : 有趣的是 觀察到的民意以肯定工會的居多 : 一般來說 這種交通罷工會引起民眾反感才對 : 可是一般民眾卻多半偏向同情支持工會 : 這是不是也意味著人民對政府的不信任呢? : 飯碗不保 生計陷入困難的可能性 : 讓其它行業的黎民百姓也感同身受 : 而對政府一昧息事寧人的態度不表贊同 : 民進黨以抗爭起家 靠的不就是街頭運動嗎? : 上了台以後 面對街頭遊行卻往往採取熄火措施 : 這不太聰明 何不讓其大鳴大放以顯示政府的氣度? : 難道說"時代不同" 就表示社會的不公平已經消失? : 既然社會永遠有不公不義 人民當然也有權上街請願 : 這一點不會因為哪個政黨當政而有所改變的 剛剛打開電視看到新聞: 今天高速公路大致順暢,火車班次雖然造開,但站內乘客稀疏 各大客運公司原本要視搭車人數機動調整車班數 好像也沒有預想中那麼多乘客....。 如此一來,真不知春節罷駛會有什麼影響...... 罷駛,原意應是以嚴重造成民眾不便為籌碼,來和政府談條件吧..... 但消費者總是有辦法解決問題 替代火車返家的方式實在太多了 班機,客運,租車等等...... 即使所有人都改搭客運,加上交通管制等等,其實並不會影響高速公路的通暢度, 也不會多花太多時間..... 也就是說,少了火車根本沒有想像中那麼嚴重! 而且可以明顯看出,大家對鐵路的依賴性已經不若以往了。 台鐵員工若真的要訴求、爭取權益,我認為用罷駛為手段一定會失敗 一旦見到民眾不受影響,即使輿論口誅筆乏,不要臉的政府仍會不以為意吧! -- 走出歷史圍牆 步步風吹花落 遙遠絕響依稀聆現 願無垠夢永伴長眠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 203.69.223.238